“遭敵空襲，列車受損嚴重，請求救援……”5月27日，記者在上海救援列車基地看到，一場戰時背景的動車組列車救援演練打響，只見6名專業搶險人員破窗而入，迅速打開動車側門，快速將乘坐動車投送的輕裝部隊官兵從車上轉移到地面。南京軍區軍交運輸部領導介紹，這是駐上海鐵路局軍代處聯合鐵路部門組織的一次動車組戰時救援實兵實車研究性訓練，在全軍尚屬首次。

演習出發現場

救援人員正在疏散“受損”動車組中的輕裝部隊

近年來，全國高速鐵路網絡快速構建，以上海鐵路局為例，高鐵營運里程已占四分之一以上，達到2000多公里。作為戰時重要的投送工具，高速鐵路速度快、運量大，但同時也容易成為敵方破壞的重點目標。“着眼實戰要求，開展戰時事故救援，實現快速搶通及有效保存有生力量，是高鐵軍交運輸中必須探索的課題。”駐上海鐵路局軍代處王鵬宇主任告訴記者，這次軍路聯合開展救援列車戰備訓練、動車救援實戰訓練，通過設置動車救助傷員演練、動車頂復、動車拉復、動車吊復等課目，在研練中進一步完善了戰時救援保障方案，提高了軍路高鐵動車救援的實戰能力。

此前進行的動車組運兵演練，海軍軍人正在登上動車

演練動車運兵的海軍軍人

解放軍戰士在對演練的動車組進行警戒

記者在演練現場看到，從人員轉移到輕武器卸載，鐵路救援部門和軍代表默契配合，針對不同的輸送對象，制定完善不同的救援方案。王鵬宇介紹，通過軍路聯合演練完善動車戰時救援作業流程、作業標準、救援方案、機具設備，不僅提升了軍代表的現場處置和救援能力，更把鐵路救援資源有效納入到戰時保障力量中。目前，他們和上海鐵路局已聯合制定戰時救援方案24套，並將定期舉行戰時救援演練，不斷提升完善戰時保障能力。