中国希望以C919飞机挑战波音与空中客车的领导地位。 新一届中国航展在珠海揭幕,中国自产干线喷射客机C919再次获得新的订单。
中国商飞星期二(11月11日)与中国招商银行的飞机租赁分支在航展上签订了有关合同,中国国家副主席李源潮等中共中央政治局委员在场观礼。
作为中国试图挑战美国波音与欧洲空中客车寡头垄断地位的产品,新订单使C919的总订购量增至430架。
不过,分析人士指出,C919原定今年进行的首飞已被推迟至2015年;首机交付延迟至2018年,为其竞争对象波音737 Max和空客A320neo制造了空间。
就在航展举行前一个星期,总部设在香港的中国飞机租赁公司与空客签订了谅解备忘录,订购100架A320系列飞机,其中就包括了74架A320neo。
空客的新闻稿并未说明这些飞机将于欧洲还是空客天津基地进行总装。
不过也有分析认为,招银金融租赁的订单有助于中国商飞争取国内航企的C919订单。
中国商飞的新闻稿指出,招银金融租赁是国务院批准设立的首批五家银行系金融租赁公司之一,由招商银行全资设立。
另一方面,波音稍早前曾预测,中国市场对新民航客机需求甚殷,未来20年的需求量达6020架,总造价相当于8700亿美元。
中国商飞更早的产品——ARJ21支线客机——将于这次珠海航展上作演示飞行。该公司现正筹划建造双走道广体客机C929。