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拆穿美军神话之 DDG-1000宝船
送交者: 三把刀 2016年05月24日21:21:32 于 [军事天地] 发送悄悄话
近现代的高速船都采用V型船体,双体船实际也是V型船体,不同的是二V相加成为W型船体。为什么呢?
原因主要有二:一是船面比较大,如同大桌面好放东西。同时把东西放中心位置比较稳定。二是与水接触比较少而速度大点。
反观美军吹成宝船的 DDG-1000却是采用A型船体,这样一来它的负面因素就非常明显:
一是桌面小不好放东西。而美军 DDG-1000的想法却是武器舰,为解决这难题。不得不把船做得更加大。
二是A型船体水面上体积小, DDG-1000作为武器舰,它必须要求船体有限的水面上体积多放“武器”。造成船体的“武器”密度过大。
所以将A型船体DDG-1000做成为武器舰,必然带来无法解决的问题:
一是船体水面上体积窄小,放大多的“武器”后, 使船体外面甲板与“武器”的间区更加小。敌方打击容易造成已方弹药徇爆。这会严重降低船体的抗打击能力。看看二主炮的后面甲板二侧的放的导弹就让人出一身冷汗。
二是A型船体水面上体积小、形体撞打击后容易进水,所以本身抗打击能力和抗冲撞击能力就比V型船体差,是不适合用来做战舰的更加不适宜做黄海战舰。冲撞后它比V型船容易进水和造成船内设备的损坏。可是美国偏拿它来在黄海PK海军强国战舰,这实在是极其危险且低智商的做法。作为浅水沿海最大的问题就是各种船多。对方就是用民用船撞击一下DDG-1000都难以保证不沉。
DDG-1000做成为武器舰的在海战中生存依赖二个因素:不被人发现,不被人击中。
这,,,嘿、嘿、嘿。战场吗!哈哈大家懂的,,,,
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