据俄罗斯军工综合体网站报道，中国媒体发消息称，中国在为新的4 ++代战斗机生产航空发动机领域取得了空前成功。
中国媒体表示，中国国内的生产商能够保证向第4 ++代战斗机提供发动机，不需要俄方参与，中国政府与俄罗斯一直未能就航空发动机的交付时间达成一致。中国在这一领域取得的进步表明，中国在发动机领域几乎已经不再像之前一样要依靠俄罗斯交付。
现代航空发动机的生产一直是中国航空工业的“阿喀琉斯之踵”。2015年，中国与俄罗斯签署了采购24架苏-35战斗机的合同，中国签署此项合同的目的更多是为了得到更多的117S发动机来装备自研的歼-20战斗机。
然而，交付方面的延迟以及其他一些出现的困难导致出现这一结果：中国已经研发生产了新型歼-11战斗机，并且不再依靠俄罗斯提供的发动机，能够自主研发同样的高新技术产品，因此就出现了配备中国发动机的歼-11D战斗机。
俄罗斯117S发动机
中国媒体将歼-11D与俄罗斯的苏-35S战斗机进行了比较，但是专家认为，这样比较并不完全正确。因为苏-35S战斗机是苏-27战斗机的改进型，其水平大概相当于苏-27M战斗机的水平，歼-11战斗机是中国从1996年就开始研发的，并且最初是计划与俄罗斯苏霍伊公司联合生产的，但是苏霍伊公司只交付了所购200架中的95架，之后中国拒绝再接收剩下的战机，理由是该战斗机已经不符合中国军方的要求。
歼-11D战斗机
2015年4月，改进型的歼-11D战斗机进行了测试，该战斗机装备了更现代化歼-16战斗机所用的新型机载航空电子设备、有源相控阵雷达以及空中加油系统。该机机身广泛使用复合材料，武器则装备有霹雳-10和霹雳-15空空导弹。
