美国F-22战斗机在开创五代机标准时就将超机动作为其重要指标之一，F-22的二元矢量喷管在当时看来是如此科幻。近日，中国第一种实用化的发动机矢量喷管已经在歼10战斗机上进行测试，未来将安装在歼20战斗机上，使本来就已经非常强的机动性得到进一步提升。

　　但是在五代战斗机研制过程中，并不是所有战斗机都安装了矢量喷管，特别是作为先驱者的YF-23战斗机就因为高度重视超音速巡航能力和隐身性，并没有安装这个矢量喷管。

　　当时的YF-23战斗机是美国诺斯洛普与麦克唐纳·道格拉斯两家公司共同设计，是YF-22战斗机的竞争对手。与中规中矩的YF-22战斗机不同，YF-23全身充满了科幻色彩。特别重视隐身能力和超音速能力，在第五次试飞时就实现了1.43马赫的超音速巡航速度！

　　要知道，很多标榜自己2.2马赫的战斗机，其实都只是冲刺速度，而YF-23能够以巡航速度达到超音速。

　　该机为了满足隐身性，在机尾采用了B-2隐身轰炸机那样的尾喷口处理，将尾喷口设计在机身上部，这样下面雷达就不会照射到这个位置，而红外特征也极大地降低。

　　但是这样一来，需要上下左右摇摆的矢量喷口就没有办法安装了！所以在低速机动性上YF-23战斗机没有YF-22战斗机出色！虽然YF-23一样拥有较强的中距空空作战能力，包括可以携带6枚AIM-120D折叠弹翼中距空空导弹和4枚AIM-9X格斗导弹，但由于其机动性的问题，使得在战机黑手党熏陶下的美国空军更加喜欢灵活的YF-22。

　　应该说YF-23战斗机是早生了几年！如果换成F-35战斗机这个年代，那么机动性好不好其实并不是太重要，如果以YF-23战斗机这个平台上开发架构在网络中心战中的隐身战斗机，那么性能一定比F-35要好得多。甚至不会比歼20差。

　　因为现在已经是信息机动理论代替能量机动理论的年代了！隐身作为未来一个基本要素可能成为大家都有的指标，而赢得空战的关键已经变成了制电磁权和制信息权！