近些年,我国下水和服役了不少新型驱逐舰,比如052C、052D和055等,而它们都有一个特点,那就是在舰桥四周都安装了四面大尺寸的相控阵雷达,这样就可以和美国“宙斯盾”驱逐舰一样,形成360度无死角的探测视场,再配合先进的垂直发射系统,实现强大的防空反导能力。
而这种雷达叫做346“海之星”,6月4日晚上,《新闻联播》节目公开报道了“海之星”雷达的地面测试情况,好多台雷达被安装在可以调姿的云台上,以模拟军舰在海面上行驶时的颠簸。
和美国的SPY-1“宙斯盾“雷达类似,“海之星”也是一种S波段雷达,但是采用了主动相控阵技术。它探测距离远,跟踪目标多,搜索能力较强,但是精度相对较差,这是S波段雷达的通病,为此必须加上一个C波段信标应答机,以弥补缺点。
实际上,我国在研制舰载四面相控阵雷达的时候,曾经有过C波段和S波段两种雷达的竞争。和红旗9防空导弹配套的C波段雷达,是上舰的首先。但是综合来看,S波段的346“海之星”雷达性能更为优秀,能够胜任搜索、跟踪、制导,而且连警戒雷达都不需要了。而C波段火控雷达,还要给驱逐舰增加一部专门的搜索雷达,因此最终选择了“海之星”。
从052C、052D和055,虽然配备的都是“海之星”雷达,但是它们的外形、性能都有所区别。目前,“海之星”雷达已经发展出了一个系列,包括346、346A和346B。
而除了052C、052D和055驱逐舰,“海之星”雷达还配备在辽宁舰和国产航母上,未来电磁弹射航母肯定也会配备。
据中电科相关专家对透露,已安装在052D上的“海之星”346A型雷达,不论是探测距离、火力通道、截获精度、还是抗干扰能力,都已经远远超过美军现役的AN/SPY-1D宙斯盾雷达。
而055和国产航母首舰安装的246B“海之星”,性能更加先进。不过这样一台雷达,价格也非常昂贵。虽然现在早已实现了量产,但是成本价还需要大约在5亿元左右,相当于一艘056A轻型护卫舰的价格。
这张图片显示“海之星”雷达的探测距离,对比地图上的位置,大家对它的性能可以有非常直观的了解。
我国主战舰艇现在普遍配备了四面“海之星”系列雷达,在未来的战场上,“海之星”雷达还可以和预警机、卫星、潜艇、弹道导弹等实现信息互联共享,打造一个全新的作战体系。