美国太平洋海军司令部一名发言人本周四承认，在中国周边巡航的美国“斯坦尼斯”号航空母舰上的一架EA-18G“咆哮者”电子攻击机于5月29日夜里训练时发生了一次意外事故，在返回航空母舰时机头发生了严重破损，并造成大量异物吸入发动机中，整架飞机接近报废状态。

　　根据美国海军目前的评估，该型战机已经接近整机报废，被列为了A类事故。根据美国的条令可知：A类为造成人员死亡、飞机报废或者财产损失超过20万美元 以上的重大事故，可见这次是相当严重的一次事故。美国海军目前尚不想过早宣布结果，但是发言人透露极有可能是前舱驾驶员出现“意外状况”导致的着舰失败。

　　EA-18G“咆哮者”电子攻击机是美国海军在“超级大黄蜂”舰载战斗机基础上发展而成的新装备。由于兼顾了机动性和电子攻势作战能力，使得其备受美国海 军青睐。美国海军专家们对其更是赞不绝口：”咆哮者“是当今世界上最强的电子攻势作战机型，而且还是电子压制能力最强的战斗机。喜爱之情溢于言表！作为替 代经典的EA-6B“徘徊者”电子攻击机的机型，从原来的4人机组变成2人机组，EA-18G电子攻击机的能力不得不说是相当出众，仅仅自动化能力一项就 远超原来的诸多机型，甚至电磁压制作战能力和收集能力要媲美F-111改进后的电子压制机。同时还保证了优异的空战性能，EA-18G曾经在美国“红旗军演”中成功模拟击落过F-22战斗机。

　　EA-18G强大的电磁攻击能力，其实基础是来源于ALQ-218V（2）战术接收机和ALQ-99战术电子干扰吊舱，尤其是ALQ-218V（2）战 术接收机的性能覆盖了相当宽的电磁频谱，并且还具备自动识别跳频并追踪其规律的能力，以往这些都是需要操作军官人工干预才可以的完成。当抓住敌方雷达型号 的跳频规律和以及各种调频猝发电台的特性后，EA-18G就可以针对性的对敌方调频装备进行压制。强大的功率可以使得EA-18G电子攻击机压制160千 米以外的雷达和电子设备，值得一提的是如果不开动电子干扰吊舱，ALQ-218V（2）战术接收机将会是一个相当强大的接收机。并且具备全球唯一的功能， 在对敌人进行全频段干扰时，仍然不妨碍侦听敌方通讯的能力，可见其搜集模组的能力之强。这项能力在平时用作收集周边的电子讯号也相当有效，无论是通讯讯号还是雷达的跳频讯号都可全部记录下来。

　　由于“斯坦尼斯”号航空母舰在中国周边长期驻留，美方频繁出动EA-18G“咆哮者”电子攻击机也是加大对中国侦察力度，再加上EA-18G“咆哮者” 电子攻击机出众的侦察能力和较高的机动性，使得其在执行战术电子讯号搜集任务时占尽了便宜。但是这回EA-18G“咆哮者”电子攻击机可能要吃了瘪。我们分析下夜航的特性就知道，在漆黑的暗夜条件下无论是否使用夜视仪辅助飞行，都需要飞行员双眼高度集中。此时如果使用高能激光对飞行员进行致盲，会让其最短 30分钟最长甚至数天都无法看清物体，更不要说是驾驶飞机了。后舱的设备操作员虽然也可以操作飞机，在着舰过程中利用全天候自动着舰系统（ALCS）能确保落地，不过操作准确性和实际要领远比不上前座的专业飞行员。

　　当时的情况极有可能是：美国EA-18G偷偷摸摸要到中国周边搞侦察，什么也没看到折回航母时，一道强光射来，飞行员觉得不对劲可已经晚了，此时已经什么都看不清了。尤其是中国在激光致盲武器上研究许久，并且已经有成熟的模组化装备，可以安装到坦克、步战车甚至提供给步兵手持。面对美国日益频繁的侦察时，使用这种非致命性手段来对敌方进行驱离也是相当必要的手段之一。在早前曾有报道称越南飞行员在侦察中国舰队时就被激光致盲过，导致差点坠海。此番美国人碰到也极有可能是一次激光致盲的实战案例，毕竟在以前美苏空中对抗时，也经常使用这个办法来驱离对方战机。（