| 速度让人目不暇接?第8艘055即将下水,第二批为何还不建造? |
| 送交者: 一剑破天 2020年05月15日20:54:41 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
首批8艘055建造趋于完成作为我海军第一款具备世界领先水平的驱逐舰,055的建造一直是军迷朋友比较关注的事情。近日有消息称:第七艘055驱逐舰已于日前顺利下水,至此首批8艘055驱逐舰只剩下了最后一艘还在建造中,而055的7、8两舰几乎于同一时间开始建造,因此这最后一艘055从进度上来看最迟在年底前也将下水,由此首批055的建造工作进入收官阶段,速度可谓让人目不暇接!
海军目前拥有的盾舰数量为8艘055、25艘052D系列外加6艘052C,合计39艘,为世界第二大防空驱逐舰群,这还没有算上168、169和被称为“中华俄式神盾的”115、116四艘准防空舰。虽然与美海军的近百艘相比还有较大差距,但已经是数量排行第三的日本海自的五倍有余。海军这三款都是具备极强区域防空能力的驱逐舰,并且拥有舰体较新、改进空间大等诸多优势。
第二批055为何还不建造?第一批055的建造接近完成,但目前我们仍未看到第二期开始建造的迹象,但对此不必“失落”,因为这实属正常。海军的舰艇一直有一边建造一边改进的传统,这种方式导致了此前连续出现051B、051C、052、052B这种小步快跑的舰艇装备模式,虽然052D驱逐舰的建造似乎打破了这一规律,但在052D之前已经有6艘052C在10年时间中完成了技术经验的积累。
首批就来了个8艘,实际上055才是打破海军此前舰艇建造规律的第一舰!055的这种大规模快速建造,除了有装备需求因素外,还有一种自信的体现:作为海军未来水面舰艇的重中之重,没有一流的设计制造团队、没有扎实的技术基础、没有先进的科技水平和雄厚的造船能力,8艘万吨级驱逐舰岂是说造就造?
第二批055会有哪些改进之处?一:全电推进动力系统 经过前8艘的技术积累,接下来的第二批055必将进行技术升级以及对发现的问题进行改进。那么第二批055会有哪些改变呢?我们不妨先来“畅想”一下,首先就是动力系统。与首批055同步展开的是我国全电推进技术,目前这一技术已经成熟,从时间点上看完全可以应用在第二批055上面,全电推进的应用将使055的整个动力系统越上一个大台阶!
二:电磁炮或将上舰 此前,072Ⅱ“玉亭”级坦克登陆舰936“海洋山”号上面已经出现过电磁炮的身影,这种新技术舰炮之所以没有装备在首批055上面,除了时间上来不及,还有一个重要原因就是电磁炮对电量需求巨大,采用全燃联合动力系统的首批055电力系统只是一种辅助系统,无法为电磁舰炮提供足够的电力。如果第二批055换装全电推进,这一问题将会迎刃而解。
第三:垂发单元增加 全电推进系统还有一个特点,就是能够提供更强动力和电力供给的前提下,整个动力系统的体积会减少,对寸土寸金的水面舰艇来说,动力系统的体积减少会带来大量可用空间,从而为055增加中后部的导弹垂发单元提供了有利条件。因此我们可以看出,全电推进的应用对接下来建造的055极为重要,可带动整体的升级计划! |
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