近些年歼-20、运-20、直-20相继面世，我国的空军实力也迈上一个新的台阶，一跃跻身成为自主研制五代战机的国家之一，然而同属五代机研制行列的沈飞歼-31至今没有消息传出。歼-31是我国根据国际五代隐形战机缺口而研发的出口型战机，想要依靠它打开国际市场，同时还有将它改为岸基和舰载通用型飞机。但由于一些技术问题，导致此款飞机迟迟没有研制成功，负责研制工作的沈飞团队也饱受争议。

沈飞集团的前身由“五虎上将”之一的张学良创办飞机场，被誉为“中国歼击机摇篮”，是中国创建最早、规模最大的现代化歼击机设计、制造基地。历经两个世纪，先后生产设计歼-5、歼-11、歼-15、FC-31等著名机型。自设立之初，近百年都秉持着“航空报国，追求第一”的公司理念。歼-5的生产是中国制造并装备空军的的第一种高亚音速喷气战斗机，歼-5的研制装备，使中国成为当时全球少数能够成批生产喷气战斗机的几个国家之一。

我国战斗机起步也从学习仿制他国技术开始，歼-5的研制过程中参考了，苏联米格-17机头进气的后掠式中单翼气动布局。全金属结构体积小、重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制“涡喷-5”型发动机 。试飞成功后，1956年正式进入中国空军服役，聂荣臻将军亲自为歼-5飞机剪彩。不仅将强中国国防实力，还出口援助到到多个国家，赢得国际社会的赞誉和支持，成为中国进入航空喷气时代的标志。