马斯克重型火箭技术伟大在哪里？它提高了生产力，便宜就是硬道理

今天继续说说马斯克星舰，但是在说马斯克之前，我要先说点中国新能源汽车的事儿。

因为这两年跟随马督工脚步，多说了点批评意见，所以鄙人当下网络定位，已经被某些人打成1450好多次了，各种私信过来骂街的不是少数。

但这里，我要声明一下，也是强调一下，过去几年，我也不是没有夸过东大，尤其是新能源汽车领域，那简直夸出了花儿。

本人也是比亚迪汉车主，而且是第一批，2020年上市那会就订车了，等了足足4个多月才拿到车。

比亚迪能走到今天，离不开咱们第一批老韭菜真金白银支持。

是真老韭菜，彼时27万一辆中配，现在售价？不到20万，配置还提升了，功能还提高了，也就2年多点时间，等于是把售价砍了三分之一强，成本压缩就是这么剧烈。

那比亚迪能够有钱持续推进技术升级，离不开咱们这些老韭菜真砸钱啊，对不对？

持续砸钱，持续盈利，技术升级，走出一条正向循环道路。

今天人们谈到比亚迪，就是工业奇迹，798的秦，998的秦L混动，续航2000公里，什么概念啊？放10年前你肯定觉得这是个神话，放5年前你也会说全特么吹牛逼。

谁敢信啊？

比亚迪最大能耐是啥？

就是把高性能可靠家用汽车，搞成了白菜价，把用车成本大大下降。以前你也可以花5万买个廉价国产车，但是一年油费下来，各种维修啊，以及用车体验方方面面，都不能和如今比亚迪相提并论。

这意味着什么？

意味着更低成本，意味着更好生活。

科技发展最终目标是什么？是提高生产力水平，提高生产力是为了什么？是为了让大多数人都拥抱现代化，生活越来越便利。

这就是比亚迪新能源汽车意义。

这也是光伏产业意义。

中国作为世界工厂，全产业链集成能力，搞出了光伏，搞出了廉价家电，廉价智能手机，搞出了新能源，让全球绝大多数穷人都可以用上廉价可靠稳定的科技产品，过上现代化生活。

这就是中国对当今世界最大贡献。

归根结底，是提高了生产力水平。因为提高了生产力，所以可以大规模普及。

比亚迪现在是798,998，再过两年没准就是598，这么说吧，90年代大哥大是奢侈品，2000年代初期诺基亚功能机也还不是普及品，现在智能手机早就烂大街了，21世纪没有几个地球人用不起智能手机了，包括朝鲜人，当然他们上不了网啊。

这就是生产力发展给人类生活带来的革命性变化。

以前是手机，现在肉眼看见是新能源汽车。

接下来会是什么呢？

接下来咱们就要说马斯克的星舰。他最大功劳在哪里？也是大幅度提高了航天领域生产力。

回顾马斯克整个创业生涯。他真正开始搞航天，也就是2002年左右，到现在满打满算20年。比亚迪历史都比它长。

马斯克最开始也不顺利，最初搞猎鹰火箭，从猎鹰1号开始，也是炸了3次，第4次成功了。

然后是2018年成功实现人类第一次可回收火箭。

就这么20年下来，如今星舰已经做到什么程度了？

抛开其它所有复杂技术不谈，当然咱们大多数人也不要关心，很多人可能也看不懂。

那科技创新最核心的点在哪里？

其实就是看有没有把某个行业成本打下来，生产力提高上去。像曾经的手机那样，像现在正在进行的新能源汽车那样。

有人说星舰会是未来的太空版顺丰快递。

原因就在于星舰成本太低了。按照目前星舰成本，往太空发射一公斤物质，成本不到3000元人民币。

如果未来星舰可回收技术彻底成熟了，这个成本肉眼可见，直接下滑到每公斤荷载10美元，不到100元人民币。

一个成年人差不多60公斤左右，也就是说，未来有可能你只花不到1万块钱，可以去太空走一圈。

再对比一下，咱们目前长五，每公斤荷载成本是多少？

网上有人整理了现役火箭发射成本对比。像登录月球使用的长五等重型火箭一发都是上亿美元，小10亿人民币这种，每公斤载荷成本5万。

目前，国产成本最低火箭，是一家民营公司搞出的引力一号，今年1月刚刚发射，算中型火箭吧，每公斤荷载成本也要3万。

这是目前国内航天局支持民营新势力取得的新成果之一。

每公斤荷载3万人民币，其实不错了，但也要看到，它是固体火箭，未来基本不可能实现回收，想在成本方面拼马斯克的星舰？恐怕还差太远。

这里插一句，现在马斯克的成功，已经证明了未来火箭一定是液推方向，固推基本上没有出路。

在可以预见的未来5年，中国航天，无论是目前航天局举国体制，还是扶持下的民营新势力，看不出有任何可能，可以把每公斤荷载成本降低到1万人民币以下，而星舰可回收技术成熟以后，这个成本就是100人民币。这里面的差距有多大？

星舰项目的成功，以及技术进一步成熟，意味着什么？已经不言而喻了。

很可能在未来10年以内，商业太空旅游就可以逐步普及。

人类刚发明飞机那会，主要用途也是军事，后来民航长期都是富人专项，因为机票太贵了。

星舰技术成熟以后，有可能推出人民币20万以内太空旅游项目，这也就相当于5、60年代民航机票价格了。等这个产业成熟，成本进一步下降，未来普通人随便去太空旅游都不再是梦想。

现在全世界民航产业是多大产值？未来太空旅游会有多大价值？

然后星舰的成功，咱们思路也要开阔一点，不一定只局限在太空旅游，用星舰做民航行不行？成熟的话，北美飞中国时间可以缩短到2、3个小时以内，这又蕴含了多大商业价值？

这可能是彻底改变人类未来整个生活的科技创新啊。

这就是提高生产力的结果啊。这就是科技创新带来的结果啊。

还是那句话，人类历史上要想摆脱内卷局面，摆脱卷到极致必然发生战争，就只能指望科技突破，带来新一轮产业革命，用新的增量满足所有阶层向上希望。

这就是马斯克星舰技术牛逼之处。

这也是黄仁勋英伟达带动的新一轮人工智能技术牛逼之处。

这就是科技创新带来的新希望。

美国依然在科技创新方面具有强大创新能力，这就是美帝可怕之处。它依然代表了先进生产力，即使不是全部方向，至少也是大部分方向。

这不是赢学能解决的问题，还是那句话，要实事求是。骗队友可以，别骗了自己。