福建舰自正式下水以来，备受外界关注。如今，中国海事局再次发布消息，在长江口一个大型船舶深水航道出口实施交通管制，外界纷纷猜测，福建舰的第三次海试就要来了。

　　根据中国海事局发布的消息，上海海事局和浙江海事局先后发布消息，长江口一大型船舶深水航道出口实行交通管制，而且东海一个15点连线水域实施禁航，中国人民解放军要在相关海域执行军事任务。这两条声明结合到一起，外界更加确信，福建舰真的要进行第三次海试了。

　　如果消息确定的话，短短2个多月时间，福建舰就要进行第三次海试了，可以说速度非常快。自从5月1日，福建舰第一次海试以来，就备受外界关注。据悉，第一次海试，福建舰进行了7天时间，之后休整了16天，紧接着第二次海试进行了18天，如今已经休整了22天的福建舰，已经开始第三次海试了。这个时间间隔，足以说明中国在军工制造领域具有高效率和高技术水平。

　　根据中国船舶发布的福建舰细节图，我们发现福建舰甲板一侧出现了四根白色神秘长杆，俗称“钓鱼竿”，难道这些真的是钓鱼竿，用来给船员改善伙食?其实，这样的说法就是一句玩笑话，这些“钓鱼竿”是高频天线的一种，是近代以来随着无线电远程通信技术和光学仪器的发展而装配在航母上的重要设备。这类设备的出现，大大提升了航母的整体作战能力。

　　这些长杆名为鞭状天线，是一种专门用于通信的设备。作为海上重要平台，航母内部配备了很多通讯设备，这些设备需要高效、无干扰地进行通信，而鞭状天线就是为了满足航母的各种通讯需求。

　　【这4根白色长杆是什么?】

　　通常情况下，鞭状天线应该布置在舰岛上，但是因为舰岛上空间有限，而且很多雷达天线都在这里，如果鞭状天线也安装在舰岛上，很可能会互相干扰，从而导致通讯功能大打折扣，因此，工程师们决定将鞭状天线安装在飞行甲板两侧，这就是福建舰上出现的4根白色神秘天线的功能。

　　值得一说的是，在此前的两次海试过程中，外国商业卫星紧盯福建舰的动向，甚至拍下了福建舰在海上高速倒车和转弯的瞬间，让我们见识到福建舰的魅力。分析认为，福建舰的第三次海试不仅是一次技术检验，更是一场关于信息和技术掌握的较量。

　　一直以来，美军极力想要接近并监视福建舰的动态，但都没有得逞，这一点足以说明了中国人民解放军在保护关键军事设施方面的决心及其有效的实施措施，包括但不限于布置军舰、潜艇防御圈，以及使用雷达、卫星和电子干扰设备等。另一方面，这也反映了在现代战争中，信息技术和电子战能力的至关重要性。

　　【美国“能干”号监视船在东海高强度作业】

　　因此这一次，美军似乎提前收到风声，美军监视船拖着2000米声呐潜入东海，在这里展开了高强度作业，提前进行水下侦察。要知道，福建舰海试期间，中方会在附近海域布下大量军舰、潜艇等水面和水下舰艇，从而形成防御圈，确保福建舰海试能顺利完成。因此，美军才会派出自己的监视船在东海活动。只是，美方此举能否成功还是另外一回事。

　　不管怎么说，福建舰第三次海试不仅是中国海军力量增长的明证，也是该国在全球军事平衡中逐渐扩大影响力的象征。随着福建舰海试的持续进行和最终服役，我们有理由相信，它将为中国海上防御和海洋权益的维护，乃至于全球海洋安全贡献出自己的力量。