从技术的角度上看，F-16确实是一种非常成功的战斗机，甚至可以说是“一代名机”，该型号战斗机自问世以来，不仅成为了美国空军的中流砥柱，而且还出口到了多达近30个国家和地区，总产量超过4000多架，实在是令人叹为观止!也许很多人也都曾经听说，F-16战斗机还与中国有过一段不解之缘，但是最终中国却还是与这种即使是现在看来也非常不错的战斗机“失之交臂”，这令不少人都觉得十分可惜。但是，笔者认为，当时做出这一决定无疑是非常明智的，如果当初真的引进了F-16.那其实也许未必是一件好事。

　　上个世纪八十年代左右，美国出于种种考虑，开始主动对华改善关系，并且在军事方面与华展开了一定的合作。在这样的历史背景之下，F-16这种可以说是当时美国最先进的战斗机映入了我方眼帘，为了向我方“推销”这款战机，大名鼎鼎的美国“雷鸟”飞行表演队还专门来华进行了飞行表演，目的就是希望能够促成我方引进这款先进的战斗机。

　　不过，虽然F-16确实是一款好飞机，但是在经过深思熟虑之后，我们还是婉拒了美国方面的“好意”，在当时来看，拒绝F-16的直接原因主要有以下的几个。首先是当时美国一开始并不愿意出口最先进的美军自用版本的F-16A，而是只愿意出口“简化版”的F-16/79战斗机。这种F-16/79战斗机虽然外形上与F-16A差不多，但是在性能上却大打折扣。比如，在我们最看重的战斗机发动机上，F-16/79战斗机采用的不是美军F-16所使用的F-100发动机，而是跟美军的上一代战斗机F-4一样的J79发动机，这使得F-16/79在机动性、拦截能力以及航程上都大大不如美军自用版本的F-16.这无疑令中方很不满意。

　　其次，是美国方面确实有点“贪”，要价也确实太高。即便是F-16/79这种“简化版”的F-16战斗机，美国当时给出的报价都要达到1400万美元一架，还不包括配套所需的弹药和后勤维护设备，要知道，当时我们全国的GDP也才1200亿美元，即便是美国后来有所松动，愿意有条件提供F-16A，但是其报价我们也难以接受。

　　综合种种原因，最终我们就与这种战机“失之交臂”了。不过，现在看来，当初没有引进F-16.其实未尝不是一件好事，如果引进了F-16.我军的战斗机家族或许不会像现在这样的枝繁叶茂，欣欣向荣。最直接的，就是我们应该不会有现在的歼-11战斗机，歼-16战斗机这些我军现役的主力战机了，原因就在于当时我们的资源不多，不可能同时从国外引进两种主力战斗机，引进了F-16这种先进且昂贵的战斗机之后，我们很有可能不会再引进另外一套体系的苏式战机。

　　其次，最关键的是，如果当初引进了F-16.那么现在大名鼎鼎的歼-20战机很有可能也不会问世。为什么这么说呢?原因就在于F-16战斗机作为一款单发中型战机，与我空军发展史上至关重要的歼-10战斗机在性能上和使用上是有重合的，当时来看，我们不太会同时装备两款几乎同级别的战斗机。因此，如果F-16真的引进了，那么歼-10战斗机的研制很有可能会取消。成飞如果没有了歼-10项目的锻炼和技术积累，也就很可能不会有后来的歼-20了。

　　总而言之，引进F16必然会挤占国产战机研发的相关资源，在那个年代，此举很有可能会大大影响不少国产装备的发展。而更加值得注意的是，由于国际形势的变化，美国很快就背信弃义，不再愿意对华出口武器装备了，甚至不少已经在进行的合作也被美国单方面叫停，可见，如果我们当时引进了F-16.那么这些战机很有可能会因为美国的“断供”零部件，而走上与伊朗F-14一样的道路。

　　当然，笔者相信，我们最终还是会克服这些困难，但是其中必然也会多走一些弯路，总的来看，若是真的引进了F-16.我们自行研制四代机的脚步可能就会慢上个10-15年。“塞翁失马，焉知非福”，F-16这种当时来看非常先进的战斗机没能引进，虽然表面上看是遗憾，但是从长远来看其实是一件好事.