关于俄罗斯可能全速生产T-80主战坦克的消息，已经引起了外界关于这些新世纪的T-80坦克将采用哪种炮塔的讨论。
毕竟俄罗斯现在已经不再生产铸造炮塔，而T-90A的焊接炮塔也已经过时，需要更换。于是，现在剩下两个选择——研制全新炮塔(这似乎不太可能)或安装类似T-90M的炮塔。后一种选择看起来更有趣，因为它已经开始批量生产，并且T-64、T-72、T-80和T-90的炮塔座圈是相同的。但是，有一个重要的细节差异，导致无法在T-64和T-80坦克底盘上直接安装T-90M炮塔。
本文为俄罗斯博主“瓦尔技术员”撰写的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。
尽管T-64和T-72系列主战坦克在外部特征、几何尺寸、炮塔座圈等方面具有相似之处，但仍然存在许多明显差异。由于发动机不同、排气管和底盘区别最大。此外，装甲构型也有区别。同时，不同生产年代和不同型号的坦克，装甲尺寸、结构也略有差异。
更重要的区别在于内部结构，主要就是自动装弹机。自动装弹机会影响车体和炮塔内部的炮弹布置、备弹数量、非待发弹药的固定位置，以及车组人员的位置。自动灭火系统也有区别。然而，自动装填和抛壳系统的区别，不会影响到炮塔的安装方式。
首先，让我们仔细看看T-64主战坦克的自动装弹机和自动装填系统，正常装填弹药的过程。自动装弹机底部是转盘式弹药托盘，但是，分装式弹丸部分是水平布置在弹药托盘上，而发射药部分却是垂直布置在弹药托盘的边缘。自动装填系统通过液压机构提升装有弹丸和发射药的托盘，当自动装填系统举升到位时，弹丸与发射药呈一条直线，并通过链式推弹装置将其一次性推入弹膛。
射击后，发射药的钢制弹底从炮膛后部抛出，进入弹底收集器。后者始终位于自动装弹机的上方，并在重复装填弹药时，将弹底放到弹药托盘内。
而在T-72主战坦克的自动装弹机上，弹丸和发射药是水平放置的，这改变了装填弹药的方式。装填弹药时，装有弹丸和发射药的盒体上升，进入装填位置，之后链式推弹装置将弹丸和发射药依次装入炮膛。射击后，发射药的钢制弹底会被抛出，但是当重新装填时，弹底会通过炮塔后部上方的舱盖被抛出到外部。
T-64主战坦克的自动装弹机，也用于T-80、T-84和“堡垒”坦克。T-72主战坦克的自动装弹机则是T-90坦克的标准配置。
因此，俄罗斯生产两种型号的125mm主炮——2A46-M4和2A46-M5.分别配备以上两种自动装弹机。当然，主炮在出厂时几乎是一样的，只是安装在不同坦克上时，增加弹底收集器之后才出现差异。但这样的区别为何会影响T-80BVM、T-80U的底盘安装T-90M炮塔?
其实道理很简单，由于弹药举升和弹底收集的机构不同，导致配套的链式推弹装置也不同。T-64自动装弹机的链式推弹装置安装在炮塔座圈附近，而T-72自动装弹机的链式推弹装置安装在弹药举升结构中。另外，T-90M炮塔后部会有一个舱盖，用于抛出钢制弹底，但T-64、T-80则没有这个“薄弱环节”。
正因为以上的内部结构区别，如果想要在T-80坦克底盘上安装T-90M炮塔，可以分为两种方式。首先是改进T-90M的炮塔，使其可以安装T-64/80的自动装弹机。这个问题可以通过改变炮塔内部的通信设备和车载计算机的位置来解决，以便可以沿着炮塔座圈安装链式推弹装置，并封闭抛出弹底的舱盖。这些工作无需对炮塔的生产线进行大幅改变，只在总装调试阶段，重新安排内部设备位置即可。
另一种更麻烦一些的方式就是改装T-80坦克的底盘，使其液压系统适合T-90M炮塔。这样的方式尽管工作难度更大，但可以直接使用T-90M坦克的炮塔，提高了部件的通用性，更便于服役之后的使用和保养。
