2024年10月，随着福建舰的第四次海试完成，中国新一代舰载战斗机——歼35战机也迎来了关键的里程碑。

　　据国外媒体报道，歼35海军舰载型，已经开始小批量生产，预计年产12架，用以满足未来航母编队的需求。这款与美国F-35系列相媲美的中型双发五代机，究竟有多强悍?

　　歼35的战略定位

　　自21世纪初，美国F-22和F-35战机相继服役，标志着五代机时代的到来。这些战机不仅具有隐身能力，还在电子战、态势感知等方面表现出色。

　　美国的F-35作为全球首款中型五代机，广泛出口多个国家，逐渐成为现代空战的主力。为了追赶这一技术，中国、俄罗斯、韩国等国也纷纷开始研发自己的五代机。

　　歼35战机的研发正是基于中国海军的需要。

　　中国现有的辽宁舰和山东舰主要依赖歼15作为舰载机，虽然歼15在舰载机领域中有不错的性能，但其毕竟属于四代机，已经难以应对未来空战需求。

　　相比之下，歼35战机定位于中型双发五代机，旨在为中国未来的航母编队提供先进的空中打击和防御能力。

　　歼35与F-35对比

　　从技术参数上来看，歼35战机的最大起飞重量约为28吨，最大载弹量达到8吨，飞行速度可达1.8马赫，作战半径为1250公里。

　　这些数据与美国的F-35系列相近，但歼35拥有两台发动机，这使其在安全性和动力冗余方面略占优势。

　　歼35的机腹弹仓能够携带六枚中距弹，外部挂点可以挂载各种对地、对海导弹和电子战吊舱，使其具备了多任务作战能力。

　　这一配置确保歼35不仅可以执行防空任务，还能够有效参与对地和对海打击，体现了其灵活多样的作战用途。

　　此外，歼35战机采用了隐身设计，具备较强的雷达隐身能力，这让它在未来的航母作战中能够有效对抗敌方雷达探测。

　　这一点对于海上作战至关重要，因为航母编队往往会成为敌方的主要攻击目标，拥有隐身能力的舰载战斗机将极大提升整个编队的生存能力。

　　为什么年产量只有12架？

　　目前，歼35战机的年产量被控制在每年10至12架，远低于歼20和歼16等机型的年产量。这种生产策略背后，主要有几个原因：

　　性能打磨和技术完善：尽管歼35已经基本定型并进入小批量生产，但作为全新设计的五代机，它仍需要经过大量的飞行测试和实战演练，以发现和解决可能存在的技术问题。

　　因此，歼35目前仍处于“试装”阶段，生产节奏较为保守，以确保未来大批量装备时能够达到最优状态。

　　航母需求与产能匹配：歼35的主要任务是为中国的航母提供舰载机支持。

　　目前，福建舰预计将在2025年正式服役，而辽宁舰和山东舰的作战需求相对稳定，因此短期内对歼35的需求有限。

　　此外，随着航母编队规模的扩大，歼35的年产量也有望逐步提升。

　　未来改进型的预期：歼35作为一款五代机，其设计仍有很大的改进空间，未来可能会推出更多适应不同作战需求的版本。

　　因此，现阶段的小批量生产更多是为了积累经验，准备为未来的大规模改进和生产做铺垫。

　　空军与海军的多样化需求

　　歼35不仅仅是中国海军舰载航空兵的未来主力，也可能在空军中占据一席之地。

　　相比歼20这样的重型五代机，歼35的中型机设计在使用成本、维护便捷性等方面更具优势，适合作为空军的补充力量。

　　根据专家推测，未来中国空军的歼35装备数量可能在300至400架之间，这主要是因为空军需要一种能够与歼20搭配的中型五代机，以提高战时的战力和灵活性。

　　另一方面，海军舰载版歼35的需求则取决于中国航母的建造速度。若未来中国海军航母数量稳定在4至5艘，预计歼35舰载型的需求量将在200架左右。

　　歼35对国际市场的影响

　　除了满足中国军方的需求，歼35还具备巨大的出口潜力。

　　自从2014年珠海航展上首次亮相以来，歼35的外贸版(FC-31)就备受国际市场关注。

　　作为一种性能强大且价格相对较低的五代机，歼35可能成为不少发展中国家提升空军力量的理想选择。

　　与F-35相比，歼35在价格和灵活性方面具有一定优势，尤其是对那些无法承担F-35高昂成本的国家而言，歼35提供了一种高性价比的选择。

　　同时，考虑到中国在国际军火市场上的影响力，歼35未来或将成为出口的主力机型之一。

　　关于歼35未来的讨论

　　随着歼35进入小批量生产，这款中型五代机的性能和战略价值正逐步展现。未来，它将如何在空军和海军中发挥作用?中国是否会借助歼35进一步拓展国际市场?这些问题留给我们更多思考的空间。