点评第四次中东战争中的空中作战
第一阶段（1973年10月6—9日）
阿方：10月6日14时，阿方的大规模空袭拉开了这次战争的序幕，可是说是大规模这个规模到底有多大？其实只有300架战机出动，占阿方可用于对地作战的飞机数量（1000架左右）30%，而突击的目标，也仅限于西奈和戈兰高地前线地区，几乎没有飞出己方萨姆导弹的射程。把本该独立作战的空军当作了陆航和炮兵来使用。使以色列在无纵深的情况下本土的部队可以从容的动员、集结。所以虽然突击的成功率高达98%，但却没有产生决定性的作用，用现在的眼光来看是搞了一次华而不实的面子突击。而此后空军就退缩了。
以方：在这头4天里，以方表现的英勇顽强，但并不出色。他们还沉溺于“六·五”战争的功劳布上，也还按照1967年的打法，结果6日当天的支援行动就遭到了惨重的损失。而于7日凌晨出动68架战机对埃军机场实施突击，陈旧的战术，陈旧的弹药，带来了沉痛的代价——18架战机被击落，战损率高达26%，且战果甚微，埃及空军早已退至二线，机场、机窝也都做了加固，以军几乎是无功而返。
战争是与人斗，而人是发展的，总沉溺于过去的辉煌是要吃大亏的。而装备也是同理，叙利亚在此时吃亏了，他们并没有先进的萨姆—6（在开战后叙利亚才得到这种装备），而机场的防护也远没有达到作战的要求，在以空军的集中打击下，200架飞机要么毁于机场，要么被击落于空中，30多个导弹营也在以空军猫抓老鼠的游戏中失去了战斗力，而在艰苦的空中争夺的同时，以空军仍然没有忘记支援自己的陆军兄弟，8、9两日以空军不顾自己的巨大损失，积极打击戈兰高地的叙军，终于遏止了对方的进攻。而4天自己也损失了近80架战机，占全部战损的70%。

第二阶段（10月10—15日）
阿方：叙利亚开始溃退了，其实如果头4天他们的空军能够更积极的进行空中支援，而不是只知道实施力不从心的空中掩护的话，他们早就可以突破以军的戈兰高地了。现在只会挨打的空军终于被打垮了。步兵、坦克完全暴露在对手面前被动挨打，对手不但有空中支援，还可以直接打击后方的交通线，甚至打垮了增援的吉卜赛人和伊拉克人。
埃军似乎是被胜利冲昏了头脑，连防空导弹的机动性和展开远跟不上机械化部队行动的常识都忘了。在没有空中掩护的情况下就继续发动进攻。而以现在的眼光看，在这种双方都是机械化的作战中，不要说没有空中掩护，只要没有空中支援恐怕也难以有效推进。
以方：以色列空军巨大的打击力量发威了。地面防空网再强大只要被撕开一角，在空军的打击下都将崩溃。因为此时你脆弱的后方已经暴露在对手面前，以色列空军开始空袭大马士革，防空导弹机动性和展开不便的弊病又展现了出来。虽然从10日开始叙利亚不断的得到萨姆—6，但漏洞百出的地面防空系统再也无法恢复。当然，以色列空军更可以肆无忌惮的打击叙利亚，同时也顺手打击了其他阿拉伯国家的援军。
14日空军的机动性优势彻底展现，不需要任何调整，以空军就加入了对埃军前出部队的打击。这天对以色列还有一个天大的好消息，美国的空运增援开始了，虽然比苏联晚了五天，但美国人的空运能力可比俄国人的海空总合还要强。
第三阶段（10月16—24日）
阿方：现在几乎是埃军在孤军奋战了，地面防空系统的弱点也一再表现出来——本身就很脆弱，而且只要被撕开一角很快就会崩溃。虽然它又让以军付出了近30架飞机的代价，但还是被以色列空军打垮了。埃及空军不得不再次粉墨登场，来弥补这个空洞。现在埃及空军有两大对手一是以色列空军，二是萨姆导弹，50多架飞机被以空军击落，40架飞机被自己的萨姆导弹干净利落的敲了下来，这个数字甚至超过了萨姆导弹击落以军飞机的数量。战争的结局已经很明显了，萨姆导弹扮演了“成也萧何，败也萧何”的角色，毕竟地面防空体系与真正的空军相差太多了。
以方：现在空军真是忙死了，由于缺乏有效的打击平台和弹药，无法对埃及的纵深机场实施有效的打击，所以不得不把宝贵的战斗机资源用于空战保卫渡口和桥梁，还要为美国的运输机护航。好在以色列懂得什么是空军，即便在最困难的情况下也要“攻击、攻击、再攻击”，扫清了筋疲力尽的陆军面前的每一个障碍，终于赢得了这场战争。

　　这场战争是两股战术空中力量的较量，从力量对比来看，开战前，阿方光米格—21就有近500架，与以色列全部作战飞机数量相当，电子战能力丝毫不差，而且还拥有图—16轰炸机，并有4架米格-25侦察机可以使用，可以说已经是一支准战略力量，优势也是相当明显的。可战场上的空中作战几乎呈现一边倒的态势，仅用飞行员素质是无法解释的，阿方确实输在人员素质上，但是从上而下整体上的素质。首先是自上而下对以空军的惧怕，这源于第三次中东战争的结果和此后几次空战以空军的表现。使阿方认为以空军不可战胜，可他们并没有认真思考过，以军仅仅是装备好、训练好吗？并不是，关键在于以空军的军事指导思想对头，既：空军无论强弱都应该通过进攻行动来取胜。这次战争再一次体现了这种思想的正确，以空军把尽量多的力量投入打击行动，即便遇到阿方地面和空中的顽强抵抗，仍然坚持进攻。反观阿方除了第一天的攻势，以后不是消极躲避，就是组织防御，几次攻击行动行动都显得仓促而无力。

　　这次战争也充分体现了地面防空武器不能代替空军的作用，也无力担负防空主力的角色。
　　在海湾战争以前，国内一直把空中优势等同于制空权，的确在以前空军的打击能力有限，即便你的飞机可以在天空肆意横行，也不一定能够有效摧毁地面目标，而现在情况不同了，只要你头上有天空，你就会被摧毁，这两者就出现了明显的区别。实际上这场战争也已经标明了这两者的不同。阿方通过密集的地面防空体系，暂时实现了局部的制空状态，但是这是空中优势，不是制空权。因为仅凭这些导弹，你不但无法从空中对地面实施有效的打击，甚至反而限制了自身的空中打击行动，而从空中直观的打击又是任何武器都无法取代的。这种空中优势无非是把现代化的三维立体战争，又还原成了二维平面战争。就是人们常说的用现代化的武器进行一场一战水平的搏斗。而以军的制空区，以军拥有的是“制空权”，一种以空制地的能力，这两种制空状态的结果也很明显，在以军的制空区，以军轻易击溃了阿方的军队，而在阿方的制空区，阿方需要苦战还不一定能够遏制对方的攻势。所以在现代战争中制空权和空中优势已经明显的区别开了，而空军是夺取和保持制空权的唯一主要力量。
　　地面防空武器是防空的一支重要力量，但不是主要力量，任何防空武器都有两个无法克服的缺点，一是机动性差，一是自身非常脆弱。在第四次中东战争这么个小战场，从开战第三天，苏联就从全国调集防空导弹来补充，但仍然无法满足作战的需要，有的来不及部署就被摧毁了。与之形成鲜明对比的是以空军可以不做任何调整就在西线和北线自由作战，而补充的飞机可以从美国的航母上起飞，涂个机徽就投入作战。
　　杜黑说过：“地面是天空的‘海岸线’。”这个比喻非常恰当，飞机就象海洋上的舰队，地面防空武器就象海边的炮台。炮台对制海很重要，但没有人认为它能夺取制海权。炮台是岸防的重要力量，但如果没有自己舰队的支援永远无法守住。炮台永远只能起辅助作用，而起决定作用的是舰队。我们守不住任何一个炮台是因为我们没有强大的舰队或这支舰队已经被击败，而英国能够守住直布罗陀是因为他有强大舰队的配合。同样，阿方的防空力量被摧毁是因为他们不正确的使用空军，而以军的“Hawk”导弹在这次战争中也取得了发射24枚击落28架飞机的不可思议的战果。

　　空军的常规建设要以对手的发展为目标，不能总停留在过去的辉煌中。
　　此次战争，以色列打的很英勇，最终也取得了胜利，但是客观的讲，打得也是非常吃力的。原因就在于，他的发展没有跟上阿军的进步，虽然在战机上以军有相对优势（主要源于人机配合），但是在弹药的威力，和阿军的情报上，以色列明显置后。面对埃及坚固的机场和机库，以色列的弹药显得力不从心，而对阿军的电子战的侦察也非常不足。军事对抗双方都是在发展变化的，自己进步的同时也要思考敌人进步的步伐，无论是技术还是战术都是如此。第三次中东战争中，以色列对埃及机场的空袭效果很好，但是在这次战争中以色列还按老办法再来，不但作用很小反而带来了严重损失。无论是任何军队总是沉溺于过去的辉煌中都是非常有害的。这个问题从技术上讲，是由于埃军的机场和机库进行了加固，而以军飞机的载弹量小（这是一个相对概念，我们很多人都把标定的载弹量作为标准，实际上作战中为了保证战机的有效突防，载弹量往往远小于这个理论值），威力明显不足。而战术上有是默守陈规，沿以前的路线飞行自然给了对方预警准备的时间，而攻击中的S形轨迹也被对方摸透，难以再保证飞机的生存。阿军表面上是总结了过去失利的教训，但是发现问题和解决问题毕竟是两回事，他们的改革根本没有改到点上，只是为了适应新装备而被动的改进的一些，基本的战术思想非但没有进步反而明显的后退了，走近了“越防越弱、越弱越防”的怪圈。
　　战争结束以后，出现了一个非常奇怪的现象，以色列明显是打赢了，但是却比打败了还冷静，在政治、军事上作出了一系列调整，巩固了国防加强了实力，不久就在黎巴嫩大胜阿方的军队，而自己损失非常有限。相反，阿拉伯各国，明显是战败却好象成了胜利者，埃及为了本国的利益而牺牲的各个同盟国家，最终导致了萨达特的遇刺，继任者也被迫放弃了中东领袖的地位沦落为美国的走卒，叙利亚更是一败再败，空防力量数次被摧毁，国家的主权和领土完整始终无法保全，国民经济也深受拖累。

　　第四次中东战争是现代空中作战的一个非常典型的战例，虽然当时在技术、战术上还有很多缺陷，但是空中力量是战场上的决定力量这个基本概念已经确立了下来，此后西方国家在历次战争中进一步把这一思想完善，“空军是战场的决定力量，制空权是取得胜利的关键，空军的发展要以进攻为主进行全面发展。”为核心的一整套作战理论，时至今日已经开花结果，非常成熟。其实在60年前，人们就已经有了“空军不是万能的，但没有空军是万万不能”的简单思想，但是在发展中遇到了种种阻力，到现在被世界公认，终于完成了其成长历程，成为了军事上的经典思想。

　　这篇东西原是为了前些天“关于空军的几个基本问题的说明”的一个战例补充，但是后来写成了这样。由于特别仓促，所以有些数据是不完整的，特别是双方的战损数据，版本奇多，我从中选择了一个版本：埃及118架，叙利亚224架，其他55架；以色列109架。
　　当然这个东西主要是为了阐述一种空军建设和作战的思想，所以大家不要太较真。另外，还有一个问题我要说明一下，以军确认的被萨姆导弹击落的飞机是33架，还有30多架是被高炮击落的，我在当中也使用了这个数据，但是没有明确写出来。