滨田联队史曝光“平型关大捷”真相 |
送交者: 力挽狂澜 2011年07月20日06:21:47 于 [军事天地] 发送悄悄话 |
1973年。在中共和日本正式建交以后。日本国内有右翼认为。这是日本害怕中共。向毛投降
这时。日本被迫公布尘封已久的步兵第21联队(滨田联队)关于和八路军115师(即毛军最精锐的第4野战军前身)交手的史料。 日本1973年出版的《滨田联队史》记载:“(25日)汽车一过关沟村即与敌遭遇,当即火速下车,令吉川中队向北边高地,内藤中队向南边高地,橘机枪中队协助龙泽中队从中间平地进行攻击。然后敌人以迫击炮、重机枪猛烈射击,兵力看来也比我方多十几倍。尤其吉川中队正面之敌举起军旗、吹起军号,士兵各自扔出手榴弹,反扑过来。我方寡不敌众而毫无办法。” “9月28日,龙泽中队得到友军的支援后,勇气百倍再次继续前进,此时遇到意外情景,刹那间所有人员吓得停步不前。冷静下来看时,才知道行进中的汽车联队已遭到突袭全部被歼灭,100余辆汽车惨遭烧毁,每隔约20米,就倒着一辆汽车残骸。公路上有新庄中佐等无数阵亡者,及被烧焦躺在驾驶室里的尸体,一片惨状,目不忍睹。” 这里可以看到,25日平型关突袭战斗日军不是仅有辎重部队和掩护小队,出现了四个日军中队番号,即:吉川中队、内藤中队、橘机枪中队、龙泽中队。这与我方战史所说的平型关伏击战除日军辎重部队外,还有日军21联队一部的说法基本一致。只是不清楚这四个中队有多少进入115师伏击圈,估计是先头部队。 第二段说28日进入的日军发现有一百余辆汽车被毁,这也与我军战报一致。包围圈内有两个中佐:汽车中队的新庄中佐被击毙(中日均证实)、21联队的桥本中佐不知结局(我估计也死了)。 第一段说“吉川中队向北边高地,内藤中队向南边高地……”这与平型关地形走向“平型关山口到灵丘县东河南村,是一条由西南向东北延伸的狭窄谷道”也基本一致。 下面是主贴作者故意片面的地方!! 前面主贴引用日本“根据《滨田(第21)联队史》记载:9月28日第21联队的第3大队才到达115师歼敌的战场.他们只看到车辆的残骸和尸体。 9月25日战斗发生时他们还远在灵丘。从常识来说9月25日时平型关前线的日军只有叁个步兵大队和炮兵、坦克最多4000余人。在开战以来还没有发生过袭击运输线的情况下,为何要派出占前线作战兵力1/4的1000多人的雄厚兵力为前线这么一点兵力押粮运草???” 我上面贴出了《滨田(第21)联队史》关于平型关伏击战的原文记载。很不幸,原文明确记载了25日,除辎重及掩护部队外,遭遇突然袭击的还有四个日军中队。主贴作者既然引用《滨田(第21)联队史》,为什么避而不谈25日的战况????日军四个中队并不是特意奉命掩护辎重部队,只不过是同路前进尾随辎重部队而已。 再来点儿花絮: 月25日晚上,东京广播电台一条爆炸性新闻:“皇军最老的王牌第5师团在山西北部山岳地带遭中国军队的突然袭击,一名高级军官阵亡……”日军大本营连续急电驻天津的华北方面军司令部,命令火速查清那位阵亡者姓名。还未等华北方面查清情况,第二天东京就传开了“板垣征四郎被击毙”的消息。有的报纸更是将“ 板垣之死”与其岳父——日俄战争中在奉天红土岭战斗中战死的“军神大越”联系起来。( J" J. 板垣征四郎本来还沉得住气,毕竟只是一场局部战斗,26日他自己的“死讯”传到蔚县的第5师团司令部时,他也坐不住了,28日他亲自率蔚县两个大队到达平型关。就是上面说的“9月28日,龙泽中队得到友军的支援后,勇气百倍再次继续前进……” 多说一句,平型关战后,板垣征四郎孤军深入的勇气大减,在平型关待了5天,直到10月2日接到中央统帅部攻占太原的作战命令后,才于10月4日从繁峙前出代县整顿战斗力,10月10日开始出动(此后为忻口战役)。第5师团在平型关15天的迟疑,使之失掉了河北平原会战的右翼突破的意义。这是后话。 从日本史料看平型关之战日军损失 平型关之战,是抗日战争全面爆发后中国军队第一次较大的胜利。日前,在网上看到一份资料《关于平型关战役的基本事实》,提到平型关战役日军的真实损失,认为日军应该是“一个不完整的汽车中队和一个负责大行李的运输和护卫的辎重小队,共计有日本兵60人”。把平型关看作大捷纯属夸大。看到这个帖子兄弟吃了一惊,因为我在日本好像看到过类似的资料,数字不太符合。 平型关之战,到底毙伤了多少日军,中国方面有一万(蒋介石贺电),三千(长期使用的数字)和一千(近期国内著作如《三晋同仇》等使用数字)之分,从当时日军投入战斗的属于后勤部队来看,一万和三千都不大可能,属于战时为了鼓舞士气而进行的战果宣传,据此,我认为中方比较可靠的数据是一千。但是,一千和六十,区别也太大了吧。 这中间,我知道不少网友大作考证,兄弟对此无法评判,于是抱着兴趣进行了一番查找,决定根据自己找到的资料看看日本人怎样说的。 功夫不负苦心人,看到一份资料《终戦记念日特集》,日方资料写道:“八路军は日本军を5キロメートルの峡谷に包囲し、格闘に持ち込み、一日足らずで决着をつけ、日本军をのした。”(八路军在五公里的峡谷里将日军团团包围,不断攻击,经过不到一天的恶战,日军全军覆没),如果五公里的战场上只有六十个日本兵,那就要差不多一百米一个了,稍微有点儿军事常识的人也明白,这个仗怎么能打呢?“百輌前後に上る自动车?辎重车の长菠尾泻 ·肖盲皮い恐激尉仍讼颏盲康谖铡焽钿i兵第四十二连队将兵の证言がある”(第五十团四十二联队救援的官兵证实,可以看到约百辆被烧黑的汽车和辎重车),如果是这样,就算一辆车一个人,日军也不可能只有60人,何况,驾驶车辆的和押运的还应该是不同的部队吧?, 战斗中日军突围的部队似乎不少,日军突围人员形容“红军”(就是八路军)作战与国民党军不同,他们子弹不多,似乎有一个不成文的原则:打出三枪就冲锋。因此与日军很快进入白刃战,八路军使用的白刃战武 日本人自己的说法:“この攻撃によって、1000人を超える日本军を壊灭させ、多くの军事物资を手に入れたが、これは《平型関大捷》とよばれる、中国抗戦以来の大捷(大胜利)であった。”(这次攻击中,毙伤日军1000人以上部队,很多军用物资被缴获,中国抗战以来的大胜利,称为《平型关大捷》 |
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