近日，NSL学会的亚洲海军发展顾问约翰博士称，德国海军造船商HDW公司和Ferrostaal公司在未经政府批准的情况下，向中国转让其最新装备的U-214型潜艇技术，中国正借此发展自身的第四代常规潜艇。

众所周知，德国技术远远超过俄罗斯技术，在二战时期，德国技术也是世界一流，如果不是凭借其出色的技术，恐怕德国也不敢侵略苏联。目前中国军工领域无论战 机制造还是坦克制造，都大量采用西方技术，有时看中国坦克时，竟有种看美国或欧洲坦克的感觉，这都说明，中国已经逐步摆脱了对苏俄式武器的依赖，当然在上 则消息中，中国潜艇技术已经开始学习德国，那说明中国潜艇技术已经超越了俄罗斯，俄罗斯的基洛级潜艇技术，估计在中国军工眼里，也已经不再显得那么先进。 下面介绍下这艘潜艇的出色性能。

当214型潜艇以2～6节航速进行水下巡逻时，燃料电池系统能使其在水下连续航行3个多星期。在通气管状态以6节速度航行时，燃油储备可使其具有12000海里续航力及12个星期的海上续航时间。这对中国潜艇在西太平洋伏击美军航母非常的有利。

相信目前军事爱好者都知道AIP在国内的发展情况，中国去年曾有报道解放军潜艇已经大批经过改造或者在建，常规潜艇已经采用这一技术，而且性能已经十分先进，当然跟德国技术多少有点差距，不过在整个国际上来看，还是相当先进的。美国长期以来想要以军事技术围堵中国，中国自力更生和不放松有利的外部因素，让世界各国看到中国军工力量的快速发展，已经让美国达到恐惧的地步，此次德国技术被引进到中国，那么对美国来说，美国的围堵战略已经濒临失败。

但需要注意的是，在已经列装的最新中国国产潜艇，即“元”级上已经展现出越来越多的西方潜艇特点，因此，即使此次中德的潜艇合作并不属实，中国常规潜艇的发展已经开始向西方风格靠拢，俄制潜艇技术的辅助发展已经终结，最终将形成兼具俄欧技术的中国常规潜艇风格。

俄制潜艇技术对中国的辅助已经结束

截至已经装备部队的“元”级常规潜艇，中国的国产常规潜艇已经发展了三代。第一代的03、033、035型潜艇均仿自俄制潜艇，或结合有限西方技术，对其 进行了少量升级（以613所引进法国技术生产的H/SQZ-262型声纳替换了原有的俄制声纳），第二代的039型潜艇使中国自行设计建造常规潜艇的尝 试，该型潜艇尽管在技术性能上上存在诸多不足，但由此中国具备了独立研发、建造常规潜艇的能力。

第三代的“元”级（039改进型潜艇）则初步实现了对中俄欧技术的整合，尽管与世界顶级常规潜艇相比，具体技术略显粗 糙，但却首次实现了在整体技术上帝世界顶级水平的赶超。需要注意的是，在整个中国常规潜艇发展的历程中，俄制潜艇技术的地位正在逐渐降低，并将随着“元” 级常规潜艇的研发成功而走向终结。造成这一结果的主要原因一方面是中国常规潜艇的进步，更重要的是俄制潜艇技术的裹足不前。

中国已经完成潜艇技术整合。

众所周知，如果从宏观的角度看待高端装备的研发，技术整合在难度与重要性方面均远远高于单项技术的研发。回顾中国自建国至上世纪90年代初的高端装备研发，几乎全部都是在获得外来整机技术之后，通过摸索与仿制，参照自身的实际需求对装备进行有限的改进。而随着中苏关系紧张，当时的中国失去了唯一的系统装备引进渠道。

自此至上世纪90年代初之间的20余年间，尽管中国在单项技术上取得了一定成绩，但受制于技术整合方面的局限，一直难以将技术层面的成果转变为装备水平的 进步。而随着苏联解体，俄制装备恢复了对中国的输出。在潜艇领域，中国分3批引进了12艘“基洛”级常规潜艇。以目前掌握的资料来看，中国并未对这些俄制 潜艇进行升级。因为对于中国而言，这些性能并不十分突出的外来潜艇所能提供的最大财富，正是在于对各项潜艇技术的整合经验。

据悉，美国白宫对此非常的愤怒，认为德国海军造船商HDW公司在这个项目上明显违背了对华军售的禁令，但是HDW公司则辩解称这不过是个民用项目的升级。美国对近期大批先进军事技术流入中国心知肚明。