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几个细节--中秋上舰之细节 zt
送交者: 一剑破天 2012年11月26日23:10:00 于 [军事天地] 发送悄悄话

  众BT光顾着high,魔鬼在细节!!!

  1)今天上得都是测试机,其中在机炮正前方还有专门为起飞和降落特制的空速管(在起降14度左右仰角时为水平朝前),这个空速管乃首见,绝对是为了上舰测试专用的

  2)曝光上舰的都是黄皮机,木有空军徽号,估计在重量上也做了特殊的处理,并非全状态的在役军机

  3)553右边进气道下有特殊的传感器,552没有,说明两架飞机试飞是带着不同任务的,是为了收集数据的

  4)552着舰的位置是第二根拦阻索,而553着舰却是第四根拦阻索,为何出现这种情况?对于一个已经苦练着陆技巧两年的PLA顶级飞行员来说,如果说是紧张出错,我觉得是不可能的,应当是有特殊的测试任务在身,一次上5架,一方面是任务紧时间急,另一方面说明陆上的试验已经非常充分了,海上就是最终测试!

  5)报道说上了5架次且一次成功,但是只曝光了552和553,另外的没有报道,只能说明一点,小白兔手里的牌没有一次性出完,应当是有带配重着舰测试的,但是,这是涉及舰载机起飞重量的顶级机密,所以另外三架的情况就没有曝光了。

  6)552和553只是从3号位起飞,从起飞离舰的平滑顺畅的情况来看,中秋有大把的空余升力,这说明中秋满载起飞的能力非常可观。

  7)1号和2号的起飞情况肯定是做了测试的,否则不需要5架次,加上第一架降落的552的阳光来看,当时应当是在早上8点之前,而552起飞时已经接近中午,中间着舰、归位、检测、加油、拍照、到起飞位准备、起飞,中间3~4个小时是合适。剩余3个架次的特殊试验应当是在中午之后进行的。

  8)设计飞机固定铁链颜色的,绝对是位MM,因为丫选择了最萌的粉红色!!!

  9)每个岗位都有至少两人,一个是师傅,一个是徒弟,一方面互为备份,另外一方面是一条舰两队人马,小白兔两颗虎牙将会同时形成战斗力,这个实验平台也是中国海军新的黄埔军校!将来见面打招呼都说,咱是瓦妈X期

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