中国的第一艘航空母舰“辽宁号”从大连移师青岛，意味着中国的航空母舰正式成军列装。对此，中国的网民、军事迷们自然欢欣鼓舞，但是在印度人看来，这种惊喜显然有点迟到了，对比一下印度的航空母舰，中国的辽宁舰真是要欲哭无泪了!

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　　尽管印度的国力与中国有很大的差距，但是印度已经具有50多年使用航空母舰的经验了，而且，也取得的巨大的实际效果，印度已经成为印度洋无可的地区霸主。而中国的航空母舰还处于咿呀学语、蹒跚学步的阶段，短时间内对解决中国面临的海洋主权争端没有任何帮助。

　　两者为什么有这么大的差距呢?原因有三：

　　其一、印度人更具有远见卓识。

　　印度在1947年刚独立时就有发展三艘航空母舰的想法，十年后，在经济还十分落后的情况下，印度购进了英国“尊严”级轻型航母的第五艘，并将其更名为“维克兰特”号，1961年，该舰正式加入印度海军服役。在相同的时期，中国还正在按照“空潜快”的思路发展海军。现在，印度自行研制、建造的第一艘航空母舰已经成形，而中国还在二手航母上摸索经验。

　　两国海军建设思想上可以说是天壤之别，这就是造成中国航空母舰落后而印度领先的根本原因。

　　其二、印度更加积极的运用军事手段争取战略利益。

　　尽管中国网民一直嘲笑印度军工落后，武器需要进口，但是，这点面子上的难堪相比印度取得的巨大战略成功，又算的了什么呢?印度自独立以来，打败并肢解了巴基斯坦，吞并了锡金，控制了中国的藏南领土，这样的战略成功，自二战之后十分少见。相比中国，尽管号称“自力更生”、技术下您，但是，又得到了什么?中国的领土、领海可曾扩张过一寸?

　　印度装备了航空母舰后，不是把他做为面子工程，而是积极的投入实战。在第三次印巴战争中，“维克兰特”号航母上的30多架“海鹰”战斗轰炸机和“贸易风”反潜机先后出动了4 000多架次，击沉巴基斯坦海军的主要作战舰只8艘，击伤数艘，击沉、击伤、俘获巴基斯坦用于海上运输的商船40余艘，成功地袭击了东巴海港及军事基地，对巴海空进行了成功的封锁，为印度赢得战争胜利立了大功。

　　其三、印度更加勇敢、坚韧!

　　据《印度时报》报道，印度方面最新解密的文件显示，美国在第三次印巴战争中对印度的敌意远比人们想像的强烈，甚至做好了攻击印军的准备。

　　1971年12月15日，美国“企业”号核动力航母(当时世界上最大的航母)和7艘驱逐舰以及一艘核动力潜艇组成第74特遣编队，进入孟加拉湾，2000名美军陆战队员也跟随舰队而来。尽管当时印度的盟友前苏联也派出了水面舰艇和核潜艇，但是他们没有航空母舰，而印度的航空母舰则勇敢的迎击美国舰队并与之对峙。虽然美国的“企业”号航母战斗群可以轻易的把印度航空母舰撕成碎片，但是印度海军没有退缩，退缩的是美国海军。

　　而中国海军自“瑞金”号被台湾国民党空军击沉后，北洋水师的“保船”痼疾再次复发，此后多少年，无论是对内、对外海战，均不见中国海军大舰的身影!

　　这就是中国与印度之间令人难以的差异。印度人打过败仗，但是他们不会退缩，在对中国作战时，一个月内损失了十个旅，但是印度不放弃、不退缩;中国人总打胜仗，但是很遗憾，结果证明这些胜仗大部分做了无用功。

　　行文至此，作为一个印度人我都要为中国人惋惜，实在搞不清楚他们到底发生了什么状况。现在，中国拥有了第一艘航空母舰，感觉有点晚了，整个国际大环境相比上个世纪发生了很大变化，目前依靠军事手段解决领土争端越来越难。

　　尽管迟到了，毕竟中国的航空母舰开始起步了。中国有诗云，“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，如果中国人能够虚心的向印度学习，中国的航空母舰必将加速发展，成为和印度航空母舰旗鼓相当的对手!