2002暴漏的问题很多
期间长期未试飞在意料之中
边改边试 办法是土了点
03现在主要在等02试飞取得的成果
发动机我就不说了 确定是三姨夫
飞行测试发动机的可靠性至关重要没得商量

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J10A的生产计划今年是满了
J10B用的是pesa被动相控阵技术
整体战力向阵风靠拢
航电 飞控用的是四代技术
现在的31FN或者10B的推力足够满足发电机的供电需求
J16用的AESA是南京14所的低端货 现在是空军重点型号
别指望J11 15 16能使用117s 准备使用ws10B（黑色碳碳喷管）
倒是611的10B和20可能能使用117s
611现在忙于20和双座型，2001的海四改没有足够的人员
何况尾钩等关键技术还需要601来帮忙 在2001和31001上改出来的试验机近期也不可能按照吴某人的话拉出来PK 话说吴某人对601的海四设计还是给予了肯定
只是研制节点要求的没那么快 下一艘航妈的施工更是没谱