于晓丽（黑龙江大学俄罗斯研究所）

1997年11月10日，中俄两国元首郑重宣布，根据1991年5月16日协定进行的中俄国界东段勘界的所有问题业已解决。中俄东段已勘定的国界（约4200公里）在两国关系史上首次在实地得到正确标示。双方将继续谈判公正合理地解决遗留的个别边界问题，以便将共同边界全部确定下来。
2001年7月16日，中俄双方缔结《中俄睦邻友好合作条约》。条约第六条规定，缔约双方根据1991年5月26日《中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》继续就解决中俄尚未协商一致地段的边界线走向问题进行谈判。在这些问题解决之前，双方在两国边界尚未协商一致的地段维持现状。
这里所说的“遗留的个别边界问题”和“尚未协商一致的地段”是指中俄国界东段还剩下黑瞎子岛和阿巴该图洲渚两块地区的边界线走向尚未确定。这两块地区实际上主要由以下三个岛屿构成，它们是满洲里额尔古纳河上的阿巴该图洲渚（俄文名字是“大岛”）、俄远东哈巴罗夫斯克近旁的黑瞎子岛（俄文名字是“大乌苏里斯基岛”1）和银龙岛（俄文名字是塔拉巴罗夫岛）。2
据悉，由于中俄两国东段边界已宣布勘界完毕，中俄边界问题已少有人问津，而且，从事中俄边界问题研究的学者从来没有条件到边界地区进行实地调查，中俄边界问题谈判的资料又不公开，也给研究工作增加了难度。对阿巴该图洲渚的研究目前还是空白；对大黑瞎子岛已有人做过研究，但出版部门怕引起麻烦，研究成果尚未能出版。3
笔者以“黑瞎子岛”为关键字，在中国期刊网上只查到4篇内容雷同的文章，均系一人所写。文章对“黑瞎子岛地区是在1929年中东路事件中被苏联占去的”这一史实进行了详细叙述。笔者在最强大的中文搜索引擎上，以“黑瞎子岛”或“银龙岛”为关键字，也只搜索到几篇相关文章。
与我们这里的“冷清”相比，在俄罗斯尤其远东的政府官员、学者及新闻记者那里，上述三个岛屿，尤其黑瞎子岛和银龙岛的归属问题近年来却是绝对的热门话题。他们的谈话、论述及报道时常出现在有影响的报刊、杂志和书籍中。在互联网上，随便找一个俄文的搜索引擎，打上关键字“大乌苏里斯基”，就能找到一大堆相关网页。
在这些政府官员、学者及记者的谈话、论述和相关报道中，我国往往被描述成不讲“伙伴”情谊的邻国，在勘界中已经占了便宜，但仍处心积虑妄图得到对于俄罗斯尤其哈巴罗夫斯克具有重大战略意义的岛屿。除了“说”之外，哈巴罗夫斯克边区当局也“做”了许多，旨在昭告世人，“大乌苏里斯基岛”和“塔拉巴罗夫岛”是俄罗斯的固有领土，没有人打算把它们交给中国。
对于这些论调和“做为”我国学人似应作出回答，我国的有关部门也应做到心中有数。鉴于此，以下笔者依据所收集的俄文资料，对于俄人针对岛屿归属问题的所“说”和所“做”进行深入剖析，以期能为其他学者的进一步研究和有关部门的下一步决策增添佐证。

俄罗斯科学院远东所“俄罗斯与中国”研究中心副主任谢尔盖·卢季亚宁对于俄中围绕上述三个岛屿的归属问题所存在的争议有一个简短但比较客观全面的概括。他在一篇文章4中写到：
“（俄中边界）有两个地段尚未确定：一是额尔古纳河阿巴该图地区的大岛；二是哈巴罗夫斯克近旁阿穆尔河5上的塔拉巴罗夫岛和大乌苏里斯基岛。第一个地段的地理特征与额尔古纳河在阿巴该图地区分成两汊，分别从南北两个方向绕过大岛直接相关。依据1911年签署的文件，俄方的立场是，边界线应从南面的河汊上通过。按照中国代表的看法，南面的河汊是海拉尔河的河道，该河从中国境内流出后，分成两汊注入额尔古纳河。因此，中方认为，边界线应从北面的河汊上通过，据此，大岛应归属中国。
“第二个地段难以勘分也同样与支流和岛屿的错综复杂相关。有争议的岛屿分布在乌苏里江汇入阿穆尔河的地方，在（乌苏江）江流上方，两河之间由卡扎科维奇水道6相连。俄罗斯依据1860年签署的《北京续增条约》的规定，坚持认为国界线从阿穆尔河经过后，再从卡扎科维奇水道通过，并从南边绕过塔拉巴罗夫岛和大乌苏里斯基岛。中国在同意按条约规定边界线是这个走向的同时，援引现代法律规范，认为边界线应从（界）河的主航道通过。因为卡扎科维奇水道不能通航，所以主航道应在岛屿北边（阿穆尔河上），在这种情况下，它们同样要转归中国管辖。
“然而与额尔古纳河上阿巴该图地区那些无人居住的岛屿不同，这些岛屿适于住人且已有人居住，又因靠近哈巴罗夫斯克而具有战略意义。俄罗斯代表正在谈论这样的妥协模式：额尔古纳河上的边界问题按照中国的说法来解决，但作为交换，在靠近哈巴罗夫斯克的地段，边界走向应按俄罗斯的建议确定。但遗憾的是，这样的方案中国暂时还不能接受。”
从上述论述不难看出，黑瞎子岛（即大乌苏里斯基岛）、银龙岛（即塔拉巴罗夫岛）以及把它们与我国陆地隔开的卡扎科维奇水道是问题的焦点所在。
黑瞎子岛和银龙岛目前处于俄哈巴罗夫斯克边区的实际管辖之下。随着中俄根据1991年协定进行的国界东段勘界的结束，哈巴罗夫斯克边区当局担心俄中之间针对“遗留的个别边界问题”继续进行的谈判会使其尚失对两岛的管辖权，因而通过媒体围绕下面的主题进行着不遗余力的宣传。
一是，黑瞎子岛地区自然资源丰富，地理位置重要，对于哈巴罗夫斯克具有重大经济意义和战略意义，因此决不能让它们落入中国之手。
哈巴罗夫斯克《阿穆尔地区公报》评论员叶夫根尼·加卢什科在2000年6月8日发表在《独立报》上的长文中，对黑瞎子岛和银龙岛的自然状况作了详细描述。7他在文中写到：
“大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛位于哈巴罗夫斯克附近，处在与乌苏里江河口相对的阿穆尔河的河滩地中。它们与周围的小岛共同构成了一片相当紧密的河滩地，共包括50多个岛屿，北面是阿穆尔河的主航道，南面是阿穆尔河的支流。该支流在乌苏里江汇合处以西的部分有两重名称——卡扎科维切沃（阿穆尔斯卡亚）。
“这些岛屿的总面积为350平方公里，连同与其毗连的水域共450平方公里。占地面积超过了列支敦士登或者马耳他这样的国家，比新加坡稍小一点。
“岛上的自然资源丰富而且多样。土地资源有很大价值。岛上70%的面积可用做耕地、割草场或者牧场。
“岛上栖息着珍贵的毛皮兽和水鸟。
“在阿穆尔河极其支流以及河滩湖泊中有许多种鱼。岛屿周围常有的鱼种比整个伏尔加河流域的还要多。
“这些岛屿还有很大的娱乐休闲意义。这里现在已有果菜园15000个左右，有成千上万个市民到这里观光。
“岛屿现在的开发状况是不平衡的，直接划入市区的东部开发得多些。在面积为61平方公里的肥沃低地四周建了环行的防水淹的高坝。低地内每年出产4000多吨土豆，夏天可喂养1500头牛，年产奶量可达1700吨。
“岛上有10个农场，几个城中工业企业的旅游基地。在大乌苏里斯基岛上座落着两个有常住人口的村庄。”
尤里·瓦西里耶维奇·叶菲缅科8则对上述岛屿的战略意义有一翻论述。他在2001年7月9刊登在杂志《远东资本》上的一篇文章10中写到：
“这些岛屿本身并不属于具有全球意义的客体。总面积有300多平方公里，常遭水淹。总长度接近50公里。在不久前勘分俄中阿穆尔河边界的过程中，俄罗斯交给邻居的诸岛，在数量和总面积上（比它们）要多得多。”但，“大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛是紧靠哈巴罗夫斯克咽喉的一把匕首。”它们，“尤其是大乌苏里斯基岛，楔入城区，直达城市的中心部分。”
“中国觊觎阿穆尔河上的大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛的真正意图正与这些岛屿特殊的地理位置直接相关。得到这些岛屿在政治和军事方面近乎握有王牌爱司。就连排长都可以告述你，驻扎在这些岛上，只借助一般的射击武器就可以阻断航运业及哈巴罗夫斯克最重要的港口业务，并在相当程度上使城市瘫痪。”
2001年7月9日远东《新闻时间》日报刊登了一篇名为《与中国进行水利战》的文章，对于大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛的战略意义有这样一段叙述：
“对于沿阿穆尔河延绵40公里的哈巴罗夫斯克来说，这两个岛屿具有战略意义。在大乌苏里斯基岛上部署着一个专门的防区，该防区在中国人发动进攻的情况下，可在45秒钟之内把敌人遏制在哈巴罗夫斯克跟前。在塔拉巴罗夫岛上横贯着部署在哈巴罗夫斯克的空军及防空部队第11军战斗机的航线。在远东最大的哈巴罗夫斯克机场上起飞的民用飞机也在该岛上空飞过。如果此岛转归中国所有，那么所有的飞行都要得到中方的同意，而且利用邻国的领空需要付费。此外，在塔拉巴罗夫岛上建有许多别墅，有些为哈巴罗夫斯克社会及政界名流所拥有。”
俄罗斯地理协会正式成员戈特万斯基2002年9月23在《自然资源公报》上发表的一篇文章中11，描写了这样一个场景：在哈巴罗夫斯克阿穆尔河畔的峭壁上树立着曾签署了《北京条约》的穆拉维约夫的塑像。从这里可以眺望拥有众多支流和岛屿的阿穆尔河。在这里，戈氏向站在身旁的一位公民提了这样一个问题：“您看可否把这些岛屿交给中国人？”而那个人不假思索地回答：“谁占有这些岛屿，谁就占有了阿穆尔河，而谁占有了阿穆尔河，谁就占有了远东。”戈氏说，他多么希望这翻话能够被俄外交部听到。二是，卡扎科维奇水道因变浅而不能通航是由于中国的蓄意填塞和对疏浚河道的阻挠造成的。
叶夫根尼·加卢什科在《独立报》上的那篇文章中对于卡扎科维奇水道变浅的状况及原因有如下描述：“从1854年到1975年，卡扎科维奇水道处于相对稳定的状态。但在最近20年，河床发生了急剧改变，尤其在55-60公里的区段。
“卡扎科维奇水道左边的支流过去能够通航，在1975年时宽500-600米，后来被泥沙淤积，现在收缩到40-60米，深度不超过1.5米。水的流量是右边的支流兹梅伊卡的四十分之一。左边支流的入口处，过去有航道，现已被不断增长的沙滩堵塞，近期内有可能完全堵住。
“与水道毗连的中国境内的土地正被大力开发，尤其是近几年。大部分土地被用做农耕。（中国人）沿着水道的岸边修了12公里长的防止田地被水淹的堤坝。其建设对卡扎科维奇水道的水流和河床都产生了影响，影响程度还有待评估。
“中方在进行生产活动时，不遵守生态方面的约束。田地的开垦一直进行到岸边。根本没有护水带。田地的水土流失加大了水道中河水的浑浊度，河水遭到化学物质的污染。
“1997-1998年冬季，（中国人）在河岸附近往沙滩上运沙子和鹅卵石，这对生态产生着不良影响。通过研究观察飞行时在空中拍摄的照片，发现中国人想要人为制造沙滩，目的大概是为泥沙积累和岛屿形成创造条件，形成的岛屿将来会与中国的河岸长合在一起。
“1998年在哈尔滨举行的阿穆河流域界河航行俄中混合委员会第40次会议和1999年在哈巴罗夫斯克举行的第41次会议上，中方坚决拒绝在兹梅伊卡支流设置航道。他们以此单方面中断了在卡扎科维奇水道通航的可能性。结果是，现在这条水道就因为中方的立场不能被正式认为可航行任何船只。
“……1994年9月签署的中国船只往返阿穆尔河和乌苏里江可绕经哈巴罗夫斯克的协议无论从经济，还是从生态角度都不利于俄罗斯。在政治方面的好处也值得怀疑。”上文提到过的那篇名为《与中国进行水利战》的文章中有这样一段话：“俄罗斯与中国无论如何也解决不了哈巴罗夫斯克近旁有争议的大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛的归属问题。
“俄方已经把谈判过程顺利拖延了5年，而中国，为使国界的变动于己有利，年复一年进行着改变阿穆尔河床的水利工作。水利战的战场是使两个争议岛屿与中国陆地分开的卡扎科维切沃水道。国界线按阿穆尔河的航道来确定，因此如果水道干涸，岛屿将自动归属中国。
“早在苏联时期水利战就已经开始。（双方）每年都在河上进行水利工程——挖深河底、加固堤岸、修建堤坝。后来，关于水利战俄罗斯人有些想不起来了，而中国人仍在进行‘破坏活动’。近年来，在阿穆尔河岸的个别地段，中国人建起了300公里左右的堤坝，旨在人为地使阿穆尔河朝着有利于自己的方向改变，无视卡扎科维切沃水道毁灭性地变浅。该水道在这一段的航线决定着边界线，为加速水道的变浅，中国人年复一年把装满沙子的驳船沉入水道。”
2002年11月18日，《独立报》发表了伊沙耶夫的一篇文章12，其中有这样一段话：
“（中国人）已把卡扎科维切沃水道变得完全不能通航了。看来，他们是希望大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛事实上与中国的领土长合在一起。但这是愚蠢的，因为在这种情况下国界将从陆上的地段通过，而水道我们还要为自己往下挖。要知道，在水道只有30公里的情况下，中国没有必要绕经哈巴罗夫斯克往返走100公里水路。在这里俄方的立场应当是坚定、果断的。我们建议挖深水道，他们拒绝，借口说没有资金，我们提议用我们自己的钱挖深水道，（他们说）也不行，因为这是边境地区，需要共同工作。他们把一艘驳船沉在了水道的入口处，（他们）总是在进行导致航道改变的工作，有时达到了愚蠢的程度——往冰上运春天会沉入水道底部的泥土和石头，使水道变得不能通航。做这一切都是有预谋的，这是不友好、不和睦的关系。”
在通过媒体围绕上述主题不断进行宣传的同时，远东哈巴罗夫斯克边区的地方当局还采取了一些“回应”措施。首先是在大乌苏里斯基岛上设立和修建标志性建筑。先是1998年在岛上安设了一个十字架，后来在1999年9-10月间以创记录的建设速度在一个月内建了一座小教堂。教堂是本着在我国的江岸上看得越清楚越好的原则建的。137吨重的圆顶是用紧急情况部的米26直升机运到岛上的。14教堂上题有“独木也成林的字样”。15在教堂的奠基仪式上，伊沙耶夫做了简短的评论，并强调说：“教堂的建设再次证明，这是我们的土地。”16接下来是筑坝拦水，以增加卡扎科维奇水道的流量。
普里亚马亚（俄文的原意是“直的”）是一条把大乌苏里斯基岛和塔拉巴罗夫岛隔开并与黑龙江主航道和卡扎科维奇水道相通的支流。若把这条支流阻断，就会有更多的水流往卡扎科维奇水道。于是，2001年夏季，哈巴罗夫斯克地方当局开始组织在这条支流上筑坝并于当年11月完成。这类工作据说还要继续下去。17
哈巴罗夫斯克边区当局采取的最主要的“应对”措施是修建了一座连结黑瞎子岛和哈巴罗夫斯克郊区的浮桥。2002年7-8月间，这座长750米、承重达60吨的浮桥在多方支持下，仅用一个月的时间就建成了。桥身的建材是交通部动用了500节左右的车皮从赤塔州运到远东的。在伊沙耶夫个人的请求下，交通部长根纳季·法捷耶夫下令免收700万卢布的运费。18总统普京亲自下令，建桥工作由铁路兵团来完成。19这座桥的建设，显然有两个目的。一是为俄方加大争议岛屿的开发力度，彰显主权提供方便；二是为我国船只在黑龙江至乌苏里江的航行中设障，迫使我方疏通卡扎科维奇水道。
2002年7月18日，《消息报》刊登了一篇名为《争议岛屿将借助浮桥从中国夺回》的报道，对上述意图作了详细阐述。其主要内容如下：“俄与中之间围绕阿穆河上的两个岛屿进行的领土争论进入了新的阶段。哈巴罗夫斯克边区杜马代表一致保证，为连接哈巴罗夫斯克与大乌苏里斯基岛的浮桥的建设拨款。代表们认为，建这座桥可为俄罗斯留住存有争议的300平方公里的领土，并最终使领土纠纷得到调解。“尤里·叶菲缅科20说，浮桥要解决的主要问题是俄罗斯对争议岛屿的开发。建主桥是件耗资费时的事情，而领土问题，在哈巴罗夫斯克边区的杜马代表看来，须快速解决。因此决定暂时只建浮桥。中国人现在具备有利条件填塞过去可通航的卡扎科维奇水道。因为根据1991年的协议，他们获得了在我们这边的阿穆河上经由哈巴罗夫斯克航行的权利。他们现在无耻到这种程度，（竟然）违反协议不向我们的边防人员通报有多少船及什么型号的船将从哈巴罗夫斯克的旁边驶过。浮桥将为整顿这一切提供可能。它将在一天之内打开两次放行船只，每次半小时。这将使准确监察我们的邻居成为可能。为给自己船只的航运提供保障，中国人将被迫深挖卡扎科维奇水道，而不是填塞它。中国与岛屿之间的水上空间越大，俄罗斯对岛屿的主权就越巩固。”
浮桥建成后，2002年9月17日《阿穆尔地区公报》刊登了一篇关于伊沙耶夫有关言论的报道21。主要内容如下：“伊沙耶夫说：‘大乌苏里斯基岛对于俄罗斯尤其哈巴罗夫斯克具有巨大的国民经济意义。因此如果中方有谁试图对其经济开发表示不满，那么我们将在各个级别上坚持自己的立场。这座桥是为我们边区的居民建的。这是我们的领土，我们的内水，我们现在和将来都按自己的想法来加以利用。我们已为1994年协议作出的在阿穆尔河支流上可自由航行的规定创造了所有条件。浮桥每天在13点至14点之间放行俄罗斯和中国的船只。中方必须在放行时间内过桥，以免出现冲突。’“伊沙耶夫还宣布，很快将经过大乌苏里斯基岛架设500伏的输电线路，布列亚水电站将通过这些线路向滨海边区和哈巴罗夫斯克边区输送电能。从西伯利亚向远东各港口铺设输油管道的决定正在做出。俄罗斯‘天然气工业’股份公司正在研究经哈巴罗夫斯克边区向滨海边区南部进而通过中国向朝鲜半岛铺设输气管道的方案。油、气管道将经过哈巴罗夫斯克边区，而最便利的铺设方案是经过大乌苏里斯基岛。”
除上述“应对”措施外，早在1999年12月份，哈巴罗夫斯克市政府决定制定进一步利用争议岛屿的构想，要利用岛屿来解决该市面临的住房、交通、生态、休闲等问题。后来又于2000年 4月末宣布为构想的制定在市内举行竞赛活动，获胜者将被授权制定《对大乌苏里斯基岛及哈巴罗夫斯克附近其他岛屿进行经济开发的综合纲要》。22后因参赛者无一被选中，纲要的制定被边区政府委托给远东市场研究所。23该所于2001年制订了一份长达78页的开发构想。事实上，上文介绍的这些“所说”跟“所做”是中俄国界东段堪界过程中俄远东各界反对声浪的继续。
中俄国界东段的勘界是根据1991年5月26日签署的《中苏国界东段边界协定》进行的。然而，该协定的签署与实施却在俄罗斯国内引发了争议和抗拒。根据俄罗斯科学院远东分院远东历史、考古与民族志研究所所长维克多·拉林的论述，当时“协议本身的公正性及其签署的合法性，过去签署的边界协议的实质和内容，这块或那块土地历史上归谁所有”等成为激烈讨论的对象。24远东地方当局认为“协定”损害了俄罗斯的利益，因而采取了一系列抵制措施。除纳兹德拉坚科25和伊沙耶夫发表言论对“协定”的实施表示反对外，1995年4月22日，滨海边区杜马做出关于停止在东段边界的所有堪界活动并要求联邦当局重新研究勘界条件的决议；犹太自治州的立法会议也致信莫斯科要求重新考虑把个别领土转交给中国的决定。26据拉林所写，当时莫斯科的态度是，协定既已签署就必须履行，而且为维护与中国建立的正常关系，应当牺牲部分领土，何况又是苏联当年非法占领的。地方当局的立场是：这些领土对于俄罗斯具有经济和战略意义把它们让出去会为对俄提出新的领土要求开辟先例。
虽然远东的抗拒没对勘界的速度和性质产生大的影响27，但远东各界对于我国会继续向俄提出领土要求的担心仍然存在。拉林下面的这段论述可以概括这种心里。“拥护尽快勘界的人，准备牺牲远东的小块土地来解决俄中关系的大问题，这种论据不能服人。用勘完界中国人就会忘记失去的土地这一空想来欺骗自己和居民是没有用的。30年前毛泽东向苏联提出领土要求时俄中边界并不存在争议地段，想在本世纪最终解决领土问题似乎也是天真的。你只要看看用来教育中国中学生的历史地图，翻翻在1991年5月16日的边界条约签署后出版的关于中国北部边界形成历史的书籍28，或者跟正在开发滨海和阿穆尔地区的中国人交往交往，你就不会太信我们的政治家和外交官关于最终解决边界问题的声明29。”
此外，近年来随着俄中两国经济实力的此消彼长，俄有些人士出于地缘政治方面的考虑，对我国担心日甚。“中国威胁”、“人口扩张”、“经济扩张”、“爬式扩张”等提法充斥在媒体中。甚至“中华民族”和“走出去战略”这类字眼也令他们不安。我国中学历史课本中载有沙俄侵华的内容对他们来说也不符合“结束过去，开辟未来”的精神实质。30
俄远东各界围绕争议岛屿问题的“所说”和“所做”正是在这种大背景下进行的。2003年2月3日，网上31登出这样一则消息，说是“在最近一次召开的国家委员会的会议上，维克多·伊沙耶夫主张制定与中国发展关系的战略，并以其惯用的使人发毛的话语，讲述了中国对俄居心不良，正在推行爬式扩张等，但受到来自总统本人的相当严厉的驳斥。”
“伊沙耶夫说：‘中国政界和业界的精英认为，俄罗斯当年通过1858年的《爱珲条约》和1860年的《北京条约》夺取了属于中国的150万平方公里的土地。据此，中国正以“未经官方许可”的方式积极向俄扩张。他指出，边界勘分的问题同样与中国的内部问题有关，那里的失业人口是俄罗斯所有居民的1.5倍。”
“作为回复，普京称，与中国发展关系的战略已经有了。不久前签署的俄中友好条约是两国合作的坚实基础。他还说，与中国划分边界的问题将在近期解决。‘我们将达成符合俄联邦利益的可接受的解决方案，但解决这一问题，须做出某种妥协。’”

1 此岛的俄文名称为остров Большой Уссурийский，因此有人译作“大乌苏里岛”，有人译作“大乌苏里斯克岛”，本文依照音译原则，将其译作“大乌苏里斯基岛”。
2 笔者新近获悉，关于阿巴该图洲渚的归属问题已有定论，但因笔者并未见到这方面的书面材料，故此处仍沿用一般说法。
3 张宗海.中俄边界沿革史研究.中国边疆史地研究,2001,年(4)。
4 [俄] 谢尔盖·卢季亚宁.达曼斯基岛已被永远遗忘. [俄]独立报2002—2—4（10）。
5 我国称黑龙江。
6 “卡扎科维奇水道”有时也被俄人称作“卡扎科维切沃水道”，是一条把黑瞎子岛和银龙岛与我国陆地隔开的狭长水道，处于抚远和乌苏镇之间，长约32公里，我国称通江子或者抚远河。
7 文章的题目是《哈巴罗夫斯克近旁的岛屿》。
8 此人是“远东与外贝加尔”跨地区经济协会管理处经济顾问兼阿穆尔地理协会学委会主席团成员，也是“维护岛屿俄罗斯地位社会委员会”主席。
9 在《中俄睦邻友好合作条约》签署前夕。
10 文章的题目是《哈巴罗夫斯克的千岛群岛》。
11 该文的题目是《阿穆尔河上的岛屿是俄罗斯的！》。
12 文章的题目是《我只有一个检查员：我的选民》。
13 详见http://www.ren-tv.com/RenTV_News.asp?ID=13056
14 详见http://www.radrad.ru/nw/arh/ar6/n5.htm
15 详见http://www.asiatimes.ru/story/003/2china_8.htm
16 详见http://www.khb.ru/News/Culture/hram.htm
http://www.radrad.ru/nw/arh/ar6/n5.htm
17 详见http://www.rne.org/vopd/rusnews/rnew_209.htm
18 详见http://www.transcont.ru/doc/L04104.htm
19 详见http://www.mps.ru/agency/showarticle.html?article_id=7181&he_id=7
20 此人与上文提到过的尤里·瓦西里耶维奇·叶菲缅科是同一个人。
21 详见http://pv.khv.ru/archive/02/09/17/a0.htm
22 详见http://home.mega.ru/~deryabin/ground/news/news000427-3.htm
23 详见http://www.infoport.ru/main_popup.php?ID=176670
24 维克多·拉林.1990年代中国与俄罗斯远东：在地区层面的协作问题.远东地区前景,莫斯科卡耐基中心,1999。
25 此人是滨海边区当时的行政长官。
26 维克多·拉林.千年之交的俄罗斯与中国：谁来捍卫我们的国家利益？.远东问题,1997,(1)。
27 维克多·拉林.1990年代中国与俄罗斯远东：在地区层面的协作问题.远东地区前景,莫斯科卡耐基中心,1999。
28 这里拉林例举了中国社科院1993年出版的《早期中俄东段边界研究》一书。
29 维克多·拉林.千年之交的俄罗斯与中国：谁来捍卫我们的国家利益？.远东问题,1997(1)。
30 维力亚·戈尔布拉斯.俄罗斯内外政策中的中国因素.远东地区前景,莫斯科卡耐基中心,1999。
31 详见http://www.chronicle.ru/2003/04/politics/01/index.html_Printed.html