外國軍事觀察家對中國航天事業的另類解讀——

　　- 編者按：本文編譯自英國《簡氏情報評論》2003年12月號，作者戴斯蒙·波爾現供職於澳大利亞國家大學戰略及國防研究中心，長期密切關注遠東地區發展航空航天能力的進展。2003年中國繼蘇聯、美國之後成為第三個用自身力量將航天員送上太空的國家，西方立刻開始充斥有關“中國致力於提高太空軍事能力”的言論，本文作者通過對中國宇宙飛船軌道艙的推測研究，進而對中國情報搜集衛星家族展開分析，代表了許多西方情報專家對華航天情報搜集能力的看法。本刊特編譯此文，並非表示贊同其觀點或證實其內容，僅供讀者參考。

　　2003年10月16日，中國航天員楊利偉在內蒙古草原安全着陸的那一刻，中國驕傲地向世界宣布：首次載人航天飛行取得圓滿成功！“神舟”五號飛船返回艙的順利回收無疑是中國人的一項偉大成就，楊利偉及“神舟”五號返回艙也因此成為世界關注的焦點。然而，一些軍事專家們卻把目光投向了依然遨遊在太空的“神舟”五號軌道艙，並對其攜帶神秘裝備議論紛紛、浮想連翩。據這些專家判斷，“神舟”系列飛船軌道艙是中國電子情報衛星發展計劃中的一個重要布局，“神舟”飛船軌道艙將賦予中國嶄新的航天情報搜集能力。

　　⊙“神舟”飛船軌道艙猜想

　　“神舟”飛船是根據“921-1載人航天工程”由上海航天技術研究院製造的。在載人宇宙飛船的發展歷史上，世界各國曾走過相似的途徑。早期的飛船都是採用兩艙設計，如蘇聯的“東方”號、“上升”號，美國的“雙子座”號飛船。只有在技術較為成熟的條件下，才可能使用技術更為複雜的三艙設計並保證其安全性。美國“阿波羅”號飛船和蘇聯/俄羅斯“聯盟”號飛船等第三代飛船都是按三艙方式設計的。負責飛船整體設計的中國空間技術研究院大膽提出不走蘇美載人航天發展的老路，實現技術大跨越，直接研製國際上第三代飛船的設想並得到採納。該研究院還提出了獨具中國特色的載人飛船“三艙一段”方案，即推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成的飛船方案：軌道艙在最上面，返回艙在中間，推進艙在最下面。

　　軌道艙位於飛船的前部，為密封結構，其外形為兩端帶有錐角的圓柱形，在兩側各裝有可繞單軸旋轉的太陽電池陣，在外部還裝有太陽敏感器和各種天線等。在執行交會對接任務時軌道艙前部安裝一個對接機構。在不執行交會對接任務時，軌道艙前端安裝的是附加段。由於前五艘“神舟”飛船都沒有對接任務，因此，軌道艙前端安裝的是附加段。然而，就是這個神秘的附加段引起外界的廣泛猜測。

　　2000年，中國曾公開展示“神舟”飛船的縮小比例模型，從模型中可以發現，“神舟”飛船軌道艙的前端安裝有一個矩形盒(0.95X1.13X0.8米)，並從這個盒子頂端伸出3根長0.4米的可伸縮性天線杆。底端則是內徑為1.1米的半圓形環狀物，弧圈上連接着入口朝向地球的7根矩形管。這種奇特的造型引起了軍事專家們的強烈興趣，究竟這些設施為何物？它們將起何種作用？人們無從得知。

　　正當人們對“神舟”一號軌道艙的奇特外形百思不解之際，2001年1月“神舟”二號飛船成功發射上天。中國的官方電視台播放了飛船在太空運行的模擬動畫，這次播放的畫面讓早就留意上“神舟”飛船軌道艙的西方軍事專家們欣喜若狂，因為他們從畫面中清晰地看見：從軌道艙的矩形盒上伸出3根天線杆，這些可伸縮性天線杆的頂端還帶有與其垂直的、由7根偶極天線(編者註：由直線向外延伸的兩根相同的杆組成，信號常從中間反饋)所構成的八木天線(註：八木天線是一種定向信號接收天線，由與水平的避雷針平行的幾個偶極天線和絕緣平面組成，常用作收音機或電視的天線，因日本電氣工程師八木秀次而得名)。八木天線的長度超過1米，並且指向地球。軍事專家們立刻明白，軌道艙所攜帶的這些設備及天線是用於接收電子信號。

　　2002年3月25日，“神舟”三號發射升空。次日，中國電視台又播放了軌道艙與返回艙分離的動畫，從這動畫可以更清晰地看見3根天線杆長度超出太陽能電池板約1米左右，根據電池板的長度推測，3根天線杆長約4.5米。

　　這些畫面使軍事專家們確信：這些奇怪的設備是用於電子情報搜集！在眾多專家的分析中，要數瑞典軍事專家西文·格拉漢對這些電子情報設備的推測最為全面、合理。據他分析，偶極天線平均約0.5米長，最短的長約0.15米，適用於截獲從300兆赫到1000兆赫頻率的電磁信號。

　　三根八木天線經過線性極化形成三個極化面，其中一個極化面垂直於另外兩個相互平行的極化面。其工作原理是：以兩個平行面天線作為干涉儀，而與這兩個面垂直的極化面用以判定所接收電波的極化程度，通過三角波形的測量可以計算出所截獲電波的方位。

　　而環繞在半圓形物體弧圈上的7個矩形管很可能是一種波導管(註：波導管是一種波導物質邊界裝置，形狀是一根固體電介質杆或充滿電介質的管狀導體，能夠導引高頻電磁波)，可以用來收集波導束或者反射波導輻射，以探測(定位及定性)毫米級雷達或其它電子傳輸信號。由於最外面的波導管與所指向的地平面成12度角，因此可以獲得有限的超地平面偵察能力。然而，由於受到“神舟”飛船軌道(350公里軌道)及傾角(42.4度)的限制，縱然有超地平面偵察能力，“神舟”飛船的電子情報接收設備只能接收到環繞中國西部及南部國家和地區的信號，如台灣地區的信號，卻無法探測俄羅斯及日本北部的電子信號。

　　“神舟”飛船的軌道艙由北京航天指揮及控制中心指揮，在山東青島、福建廈門和新疆喀什的地面跟蹤站將對飛船進行監控。“神舟”飛船的電子情報設備探測到信號數據後將把它們儲存在衛星的大型存儲系統中，待衛星飛臨中國上空時迅速將數據傳輸到地面站。設在中國西部邊陲的喀什地面站是最先能夠接收“神舟”飛船數據的基站，然而，只有在緊急情況下，喀什地面站才會下載這些情報數據。正常情況下，飛船搜集的大量信號情報將傳輸給西安衛星控制中心及北京航天指揮及控制中心，由它們負責後續的處理工作。

　　由於“神舟”五號軌道艙前端的外形與前4艘有所不同，因此，外界估計，“神舟”五號攜帶有其它不為人知的裝備。有消息稱，“神舟”五號軌道艙攜帶有光學偵察鏡頭，對地面目標的分辨率為1.6米。自2001年1月以來，中國已經發射了5艘“神舟”系列飛船，每個軌道艙都相當於一顆衛星，其工作時間大約為8個月。因此，在過去3年近2/3的時間裡，中國已經具有電子情報搜集能力。

　　⊙ 前三代電子偵察衛星

　　“神舟”飛船引起了人們對中國電子情報搜集能力的關注，實際上，中國自70年代就已經開始研製電子偵察衛星。只是由於這些衛星的偵察結果從未公布於眾，而且其研製過程在相當長的一段時間內處於停滯狀態，所以，中國的電子偵察衛星發展計劃幾乎不為人所知。

　　1969年8月14日，中國總理周恩來批准了“701工程”及風暴-1號(FB-1)運載火箭發展計劃。其中“701工程”便是研製電子偵察衛星，中國起初把它稱之為“技術實驗衛星”。經過幾年的研究與探索，上海航天局終於在70年代初研製出中國第一代電子偵察衛星，並製造了3顆這種衛星。

　　1975年7月26日，在酒泉衛星發射中心，風暴-1號運載火箭把首顆技術實驗衛星(1975-70A)送上了天空。其軌道特性為：近地點高度184公里，遠地點高度461公里，傾角69度，軌道周期91分鐘。這顆衛星經過50天的運行於1975年9月14日正常隕落地球。

　　第二顆技術實驗衛星(1975-119A)於1975年12月16日發射升空，其運行軌道類似於第一顆技術實驗衛星：近地點高度為187公里，遠地點高度為380公里，傾角68.9度，在軌道運行42天后，於1976年1月27日隕落地球。這兩顆技術實驗衛星使用的都是近地軌道，中國主要用它們搜集蘇聯的雷達及防空系統數據。

　　第三顆技術實驗衛星(1976-87A)於1976年8月30日發射升空。與前兩顆技術實驗衛星不同的是，它使用的是橢圓軌道，近地點高度為194公里，遠地點高度為2030公里，傾角69度。這使得其偵察範圍和使用壽命都大為改善。在軌道運行817天后，第3顆技術實驗衛星於1978年11月25日正常隕落。

　　毛澤東主席於1976年9月去世後，中國的技術實驗衛星研究項目曾一度陷於停滯狀態，由於FB-1火箭的發射成功率只有60%，上海航天局繼而把精力主要投向研製長征-2號火箭(CZ-2)。

　　1981年9月20日，風暴-1號運載火箭攜帶着3顆實踐-2號系列衛星(SJ-2A、SJ-2B、SJ-2C)起飛，並將3顆衛星進入預定軌道。此次發射意義重大，它是風暴-1號執行的最後一次發射任務，而且是“一箭三星”發射任務，中國因此成為世界上第三個掌握“一箭多星”發射技術的國家。另外，此次發射標誌着中國第二代電子偵察衛星——實踐-2號系列衛星正式投入使用。

　　實踐-2號的運行軌道為：近地點高度237公里,遠地點高度1622公里，軌道傾角59.4度，運行周期103分鐘。它的主要任務是探測空間物理環境、試驗太陽能電池板對日定向姿態控制和大容量數據存貯等新技術。主星(SJ-2A)外形為八面稜柱體，其外接球直徑為1.23米，高1.1米，重250公斤，攜帶了11種探測儀器，肩負着科學探測與新技術實驗任務。最值得一提的是此顆衛星有大容量數據儲存系統，衛星從世界各地採集的數據信號先儲存在衛星里，當衛星經過中國的地面站上空時才把數據信號傳輸回地球，其傳輸的頻率為160兆赫。

　　SJ-2B衛星的有效載荷是一個重28公斤的被動雷達校準器。它包括一個直徑為4米的鍍鋁表面球體，可用作導向光標。球體還通過長600米的絲帶與一個直徑為0.45米的金屬球相連，用於雷達校準。喀什的地面控制與跟蹤站成功地監測到這個金屬球並進行了雷達校準。

　　SJ-2A衛星及SJ-2B衛星於1981年9月26日正常隕落，而SJ-2C衛星在太空的使命於1982年8月17日才結束。SJ-2C裝備有一個信標傳輸器(以40.5兆赫和162兆赫頻率傳輸)用來測量電離層帶電粒子的濃度對電波傳輸的影響。很明顯，由三顆實踐2號衛星組成的星座不僅能測定無線電波的發射方位，還能記錄下這些信號並把它傳送回地球的基站。

　　1990年9月3日，中國發射了兩顆大氣-1號微型衛星，人們通常把此類衛星歸類為中國的第三代電子情報衛星。這兩顆大氣-1號衛星與風雲氣象衛星一起由長征-4號火箭同時發射。三顆衛星被置於同一環形軌道，軌道近地點與遠地點分別為90公里和800公里，傾角99度，運行周期為102分鐘。大氣-1號衛星(DQ-1A和DQ-1B)僅重4公斤。雖然沒有明確的資料透露這些衛星攜帶了何種偵察設備，但軍事專家認為，從這些衛星的軌道特性可以判定它們是用於搜集電子情報。

　　⊙ 前行中的阻力

　　美國在電子偵察衛星的設計與製造方面一直處於世界領先地位，目前正在使用的“獵戶座”同步軌道電子偵察衛星裝備有直徑超過100米的攔截天線，製造及發射此衛星的花費高達15億美元。身為發展中國家的中國並無足夠的科技實力及財力來製造並維持此種衛星系統，但以實用主義為原則的中國還是擁有了自己的電子情報衛星，雖然這衛星只有直徑為幾米的天線，與美國70年代使用的“流紋岩”電子偵察衛星屬於同一個檔次。

　　天線的規模與質量決定了電子偵察衛星的偵察能力。為此，中國很早就試圖獲得衛星大型天線的製造與使用技術。由於國際上一些商用通信衛星的天線長度能夠達到10-15米，這使得中國的技術及工程人員有機會通過商業途徑接觸大型天線技術，並且利用這些通信衛星來攔截特殊種類的電子通信。

　這種可能性早就得到證實。上世紀90年代，當幾家中國官方航天及通信企業(包括中國衛星發射與監控中心)組成聯合體，準備共同出資向亞太移動通信衛星公司購買休斯公司製造的兩顆HS Gem衛星時，美國政府表現出嚴重的憂慮。

　　1998年5月，中國航天企業聯合體與亞太移動通信衛星公司(APMT)簽訂了價值為6.5億美元的合同，合同內容包括：提供兩顆HS Gem型衛星(1顆工作星，1顆備份星)，5個信關站，1個網絡操作中心，1個衛星操作中心，以及首批7萬個用戶終端。HS Gem衛星是以HS-601為藍本設計的，它使用長達12.25米直徑的大型L頻段天線來形成點波束，因而能向特定地區進行大功率的信號發射，適用範圍包括西至巴基斯坦，北至日本，南至印尼的共22個國家。HS Gem衛星可提供約7千瓦的功率，L頻段用於移動用戶通信鏈路，Ku頻段用於信關站鏈路。L頻段有260個點波束，可同時支持16 000條話路。移動手持機有兩個用途：既可利用衛星進行通信，又可通過GMS協議作為地面蜂窩電話的手持機。這種手持機還可作為GPS接收機。第一顆衛星(稱為APMT-1)原定於2000年用中國長征-3B火箭發射。太空中充斥着各種頻率與各種波長的電磁信號，為了避免不同頻率信號的干擾，HS Gem衛星的天線通過技術處理只用於接收經設定的、與地面基站同等頻率及波長的數據信號。此外，為了減少使用同等頻率及波段衛星的信號干擾，衛星天線還使用了一種叫做“左循環極化”的技術，使其信號具有獨特的特徵。衛星將不會接收右循環極化、垂直極化、水平極化或未經過極化的信號。這種技術從另一個角度而言，將限制HS Gem衛星的信號搜集能力，限制其用於電子偵察的能力。然而，合同簽署後美國國防部官員立刻表示反對。他們指出，中國可能會對此衛星進行改進，使衛星能夠監聽亞太地區的移動電話通訊，並把這些通訊信號傳回中國。

　　1998年6月18日，美國國會授權成立考克斯委員會對中國使用諜報手段偷竊美國核、導彈及空間技術的指控進行了全面調查。該委員會在1999年1月3日向國會提交了絕密報告，其公開版本於5月25日發布，其中說道：“與其它通訊衛星不同，……此種衛星使用大型天線陣列，因此有理由懷疑，此種衛星有可能被改裝，用於電子情報搜集。這將使中國有能力對其周邊國家的衛星通訊進行竊聽。”

　　《考克斯報告》還猜測中國試圖利用休斯公司的衛星技術來支持本國的電子情報衛星發展計劃，報告中說道：“休斯公司的銷售合同將幫助中國掌握大型天線結構布置技術，這可能會幫助中國發展自己的電子偵察衛星。用於展開大型天線的機械裝置在過去是對華禁售的，然而，任何近距離的目視或與休斯公司工程技術人員的私下交談都有可能使此項技術泄露。鑑於休斯公司所出售的衛星所使用的天線比過去任何一個西方國家所出售給中國的衛星天線都要大得多，我們有理由相信，中國將尋求利用亞太移動通訊衛星的技術來發展其未來的電子情報衛星。”

　　1999年2月，美國國務院正式否決向休斯公司頒發衛星出口許可證，中美衛星合同被迫取消。中國政府轉而尋求向歐洲衛星生產廠商購買與美國休斯公司HS Gem衛星相似的通訊衛星，並有可能最終獲得此種既能提供移動通信又能截收其他衛星信號的地球同步軌道衛星。

　　⊙ 爭奪信息戰制高點

　　據國際軍事學者透露，中國正在對多種電子情報衛星方案進行試驗，其中包括單星、雙星、三星或星座電子情報衛星方案。此外，中國還通過在其它衛星上搭載電子偵察設備的方式對電子偵察系統進行試驗。在中國已經發射的眾多照相偵察衛星、通訊衛星、各種技術實驗衛星及“神舟”系列載人飛船中都很可能安裝了電子偵察設備。

　　中國的電子情報衛星發展計劃雖然極為保密，但也並非無跡可查。自90年代中期以來，有許多跡象表明上海航天技術研究院正在進行一項電子偵察衛星發展計劃，而中國另外一家科研單位——西南電子設備研究所則在研製安裝在衛星上的電子情報接收設備以及用於電子偵察飛機的電子情報吊艙。

　　1995至1996年間，中國國內科研刊物有大量關於衛星電子偵察系統的論文發表，這表明中國的科研人員對電子偵察設備的研究進入高峰期。例如，上海航天技術研究院第509研究所負責衛星電子偵察系統開發的一名關鍵性工程師袁小康(音)於1996年發表了《衛星電子偵察與反干擾》及《空間電子偵察的幾個問題》兩篇文章。1995年，西南電子設備研究所的一個工程師於《電子戰技術》雜誌發表《衛星精確定位天線陣列的發展》。這些科研人員在衛星電子偵察設備領域進行的研究絕不可能是單純的個人行為，他們所屬的研究所肯定正在從事衛星電子偵察領域的研究，而且極有可能與“神舟”飛船所使用的電子偵察天線及接收設備研究有關。1999年，一名美國陸軍官員曾根據情報判斷：上海航天技術研究院至少正在考慮發展一項電子偵察衛星多星組網方案，這種方案將提高中國電子偵察衛星的精確定位能力和使用壽命。

　　在2002年11月上旬舉行的珠海航展上，中國空間技術研究院宣布將建立由6顆衛星組成的新偵察網。中國將從2004年開始發射4顆成像衛星和2顆雷達衛星，中國還將為導航、通信和成像等任務發射一系列小衛星。

　　與航空母艦計劃不一樣，中國的空間計劃得到了中央與軍隊高層的全力支持，雖然耗資巨大但進展迅速。軍事專家們注意到，雖然中國研製雷達衛星的計劃是在1996年才正式宣布，但中國絕不可能從那時才開始着手此計劃。中國新雷達衛星所能達到的解析度仍是個未知數，但有關專家推測，中國衛星能提供的解析度在1至5米左右，10米以下的清晰度足以完成諸如發現美國第7艦隊或中國台灣海空軍力量等戰略任務，兩個雷達衛星將使中國軍方領導人每天都能看到亞洲地區的情況。

　　在珠海宣布的這個消息，強調了這些新衛星的民間用途。然而，毋庸置疑的是，中國人民解放軍將充分利用新衛星進行太空偵察。引起人們矚目的一點，是中國正加速仿效美國和俄羅斯利用空間進行軍事活動，並使敵人無法利用空間。中國在衛星和反衛星方面的努力也表明，中國正廣泛制定信息戰原則，企圖以此保護和利用電子信息資源，並在同時攻擊敵人的信息系統，或不讓敵人利用信息系統。中國的軍事規劃人員懂得，未來戰鬥的勝負將由信息的控制權來決定，而太空則是信息戰的制高點，誰能取得太空信息優勢，誰就能在未來的信息戰中立於不敗之地。

太空諜眼：電子偵察衛星　　　　電子偵察衛星又稱電子情報衛星、電磁探測衛星。它是伴隨着電子對抗的發展而出現的一種新型電子偵察工具。在這種衛星上裝有偵察接收機和磁帶記錄器。當衛星飛經敵方上空時，它將各種頻率的無線電信號和雷達信號記錄在磁帶上或貯存於電子計算機里，在衛星飛經本國地球站上空時再把儲存的數據以快速通信方式傳回。它的主要用途有兩個：一是偵察敵方雷達的位置和所用頻率等性能參數，為戰略轟炸機、彈道導彈突防和實施電子干擾提供數據；二是探測敵方軍用電台和信號發射設施的位置，以便於竊聽和破壞。通過對電子偵察衛星所獲情報的分析，還可進一步揭示敵方軍隊的調動、部署乃至戰略意圖。

　　電子偵察衛星一般選擇圓形或近圓形軌道。為了兼顧定位精度和衛星長期工作的要求，單星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在400-500公里。多星定位制電子偵察衛星的軌道高度一般在100公里以上。

　　為了避免或減少“偵察空白”，電子偵察衛星往往採用多星組網的方法。比如蘇聯的電子偵察衛星就是採用“一箭八星”的辦法，一次發射8顆衛星，在同一個軌道面內等間距地布放，以實現對地面電子信號的連續竊聽。

美國電子偵察衛星現狀　　　　自1962年5月發射世界上第一顆電子偵察衛星以來，美國至今已發展了四代電子偵察衛星。第一代為低軌道衛星，第二至四代主要為地球靜止軌道和大橢圓軌道衛星。冷戰結束後，隨着世界政治格局的變化和衛星技術的進步，早期發展的第二代“峽谷”、“流紋岩”以及第三代“小屋”、“旋渦”、“獵戶座”、“大酒瓶”、“摺疊椅”等電子偵察衛星，已先後停止發射並陸續退役(雖然有些衛星，如“大酒瓶”仍然發揮着重要作用)。目前，美國主要使用第四代電子偵察衛星，包括“水星”、“顧問”、“命運三女神”和“號角”等。

　　“水星”是美國空軍的靜止軌道電子偵察衛星，主要用於截獲通信情報。它不但能偵聽到低功率手機的通信信號，還可以收集導彈試驗時的遙測、遙控信號，以及雷達信號等通信電子信號。該星由休斯公司承造，採用長約100米的新型特種天線。

　　“顧問”衛星是美國中央情報局的地球靜止軌道電子偵察衛星。該衛星採用大型接收天線，可接收的最小地面信號的強度是低軌道衛星的1/5000。在常年值守的電子偵察裝備中，靜止軌道電子偵察衛星有較多的優勢：衛星軌道越高，地面覆蓋面就越寬，時效性也越好。所以，美國很重視發展這類衛星。

　　美國目前也在使用低軌和大橢圓軌道電子偵察衛星。例如，用於偵察雷達等電子設備無線電信號的“命運三女神”就是低軌道電子偵察衛星，它運行在高度454公里、傾角63.4度的圓軌道，工作時3顆衛星為一組，組內各星保持約50公里的距離，星間可相互進行光通信，用4組星就可以完成全球無縫隙監視。

　　由美國空軍和中央情報局聯合使用的“號角”衛星是20世紀90年代研製的，從1994年至今已發射了至少3顆。該衛星由休斯公司研製，重5-6噸，天線直徑100米，運行在近地點360公里、遠地點36800公里的大橢圓軌道上，主要任務是把竊聽範圍擴大到包括俄羅斯和中國北部在內的高北緯地區。它吸收了當今軍用航天系統中最先進的電子技術和數傳技術，配備了極高頻中繼系統，裝有複雜而精細、展開後足有一個足球場大的寬頻帶相控陣竊聽天線，可同時監聽上千個地面信號，包括俄羅斯與其核潛艇艦隊之間的通信。

　　電子偵察衛星現正日益受到各軍事大國的青睞，但也存在不少問題。例如，它無法有效偵聽到地下有線通信的信號、情報處理速度較慢、易受電子對抗措施的影響等等。為此，美軍正在加緊研製第5代新型電子偵察衛星，並取得了突破性進展。

　　第五代電子偵察衛星“入侵者”是美國“集成化過頂信號偵察體系”(IOSA)的組成部分，是利用天基網的發展思路和新設計理念研製的，目的是提高電子偵察質量，降低系統成本。它具有多軌道能力，可代替當今靜止軌道和大橢圓軌道的衛星併集通信情報和電子偵察於一身。

　　美國還在研製具有一定隱身特徵的“徘徊者”靜止軌道電子偵察衛星和“奧林匹亞”(SB-WASS)低軌道電子偵察衛星。前者用於偵察、定位戰略目標，後者用於海軍、安全局等部門的電子偵察一體化計劃。

　　不過，考慮到資金等問題，美國國家安全局和國家偵察局已決定暫時不再投資建造新一代電子偵察衛星，而是在目前在役的IOSA-1的基礎上進行改進，未來幾年主要以“獵戶座”地球同步軌道衛星為基本型進行改進。國家偵察局將在一項稱為“先進電子情報體繫結構”的研究中繼續研究改進電子偵察衛星的方法。在研製新型電子偵察衛星的過程中，重點是要不斷發展超大型天線技術。因為這種衛星天線很大，所以其收攏、展開和變形等處理技術很複雜。

　　電子偵察衛星正向多功能、長壽命、實時性強和適應範圍廣等方向發展。進一步增強星上電子偵察設備的信號處理能力與處理速度，提高電子偵察衛星的抗干擾能力、變軌能力及抗摧毀能力，是美軍電子偵察衛星的發展趨勢。□ 范勝球 編 譯