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學一下“動物”,英拉“竟然”訪華!!!
送交者: 力挽狂瀾 2014年10月26日21:04:07 於 [軍事天地] 發送悄悄話

據鳳凰資訊報道:泰國前首相他信英拉兄妹抵達北京:據日本新聞網消息,流亡海外的泰國前總理他信和他的妹妹、前首相英拉,應中國有關部門的邀請,今日下午抵達北京,對中國進行訪問。兩人是從日本飛抵北京的。

 

  據悉,他信兄妹在北京期間,將會受到中國領導人的接見。

 

  先前有消息顯示,英拉於19日離開泰國,帶孩子到東京迪斯尼樂園遊玩。

 

  他信兄妹為何現在會受到中國有關部門邀請訪華,這個問題必然會引起人們猜測。

 

  泰國現任總理巴育將出席11月於北京舉行的APEC會議這是否會是一個巧合?巴育16日在出席第10屆亞歐首腦峰會(ASEM)期間,與日本首相安倍晉三舉行會晤。安倍對巴育出任泰國總理表示祝賀,並提出進一步促進與泰國的全面友好合作關係,包括在水利、環保投資、高鐵、國防等領域展開合作,希望能夠長期公開透明執行。

 

  日本將派遣高鐵技術專家到泰國提供高科技技術研究和指導,在泰國興建高鐵,同時希望加強在兩國在國防領域的合作。

 

  巴育指出,泰國願意接受國際社會的意見和建議。同時,泰國將儘快推動經濟、貿易投資、公共設施方面的復甦,推動與日本在投資方面的合作,包括鐵路、衛星、水利等。

 

  眾所周知,由於英拉執政的時候,與中國以大米換高鐵這事是惹惱美國的根本原因,也是促使英拉下台的最重要原因之一。英拉的哥哥他信也是被泰國軍方推翻。

 

 

 

  由於泰國軍方的親美勢力較大,而且,常以軍事政變推翻政府而當權,英拉就是被軍方推翻而導致巴育上台。

 

  由於媒體不斷渲染,“大米換高鐵”協議將使中國的鐵路網延伸到覆蓋中南半島,戰略價值很高。這樣一來對於美國來說是極為受“刺激”的。泰國的反對派也極力反對。

 

  既然中國的大米換高鐵的計劃,在東南亞有較大的“戰略意義”,因此,美國就急急忙忙,插手利用軍方將英拉推翻,而使其大米換高鐵計劃停頓。

 

  如今日本在大肆拉攏巴育想在高鐵問題上插上一腿,與泰國進行多方面合作,巴育確對日本進行了回應。這種做法已經對中國產生了非常不利影響。

 

  他信和英拉兩位泰國前總理,同時到北京是否與目前泰國總理與日本合作動向有關,不得而知,但是他們兩人在泰國的影響是不可小覷的。

 

  英拉和英拉的哥哥他信,都是泰國華人,他們代表的是中下層的利益,泰國的精英和王室都不太喜歡他們,這是為什麼雖然在民間支持率高,但兄妹倆均遭政變的的根本原因。

 

  相比精英階層,代表中小層的他信和英拉更能站在泰國中下層利益上去考慮問題,所以在作出選擇時往往是對中國有利的,如此就會惹惱美國,親美的軍方和政治精英就會聯合起來發動政變。

 

  他信和英拉家族既有錢又有底層支持,他們有百萬的紅衫軍,一旦紅衫軍上街,泰國“精英階層”也很難穩定政權。

 

  由此可見,中國有關部門邀請他信英拉訪問北京,並且,中國最高領導人將會接見,因此,中國邀請他們並非就是請他們來中國“見一面”、“休假”、帶孩子來玩那麼簡單。

 

  筆者認為,中國是否在提示巴育別走得太遠,不要損害中國的利益。

 

  一、中泰簽署的協議不可擅自推翻

 

  2013年國務院總理李克強在出訪泰國期間,中泰雙方簽署的諒解備忘錄中明確透露,中國將用高鐵換取泰國的大米和橡膠。在另一份名為《中泰關係發展遠景規劃》的文件中對“高鐵換大米”的具體表述為:中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路系統項目建設,以泰國農產品抵償部分項目費用。泰方歡迎中方意向,將適時在20131011日簽署的《中華人民共和國政府與泰王國政府關於泰國鐵路基礎設施發展與泰國農產品交換的政府間合作項目的諒解備忘錄》基礎上,與中方探討相關事宜。白紙黑字寫上的東西,巴育不可擅自推翻。

 

  二、是否要在他信英拉與巴育之間促和

 

  他信已經在外流亡多年,正因為他信在國內的影響太大軍方和泰國王室不准他回泰國,中國是否會給巴育施加影響,讓巴育允許他信回國?

 

  或他信和英都在場的情況下,向巴育承諾不進行反對巴育政權的行動?

 

  如果巴育不同意,那麼英拉與他信在國內的影響,將會不斷地對巴育政權造成一定的不利影響,使得泰國政局不穩。也許他信回國將會對巴育有所約束,因為紅衫軍的力量很大。

 

  三、中國也許會表達要求泰國當局不要損害中國的利益

 

  此外中國是否也會對巴育進行溝通,不要犧牲中國的利益去迎合日本。

 

  “互聯互通”是中國致力於整合東南亞尤其是中南半島的一個基本條件,由於泰國地處中南半島的中心位置,因此中國致力於打造貫通整個中南半島並且直達新加坡的”高速鐵路網架“始終繞不開泰國,因此泰國的地緣政治價值就凸現出來了。

 

  美國曾經希望利用泰國政局的混亂來阻止至少是遲延中國—東盟高速鐵路骨幹網的形成,也就是阻止或者至少能遲延中國——東盟經濟共同體的推進進程,而日本則進一步希望泰國能採用不同於中國技術標準的日本高鐵技術,一旦泰國採用日本高鐵技術,則中國高鐵技術與日本高鐵技術的兼容性就會立即構成中國——東盟高鐵網架形成的巨大障礙,甚至會直接破壞“中國——東盟高鐵網”的成形。如果這樣將會對中國的戰略利益構成較大的損害。

 

  因此,趁巴育參加APEC的時候,中國邀請他信和英拉訪問中國,也許就有上述的這些因素。

 

  正是:

 

  他信英拉到北京

 

  有何博弈難搞清

 

  戰略利益不放棄

 

  防範美日用歹心

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