風雲四號是我國首顆三軸穩定靜止軌道氣象衛星。它瞄準世界最新氣象衛星前沿技術，有多項技術創新項目。作為風雲四號的標誌性載荷——干涉式大氣垂直探測儀，研製難度大，國外也鮮有研製成功的報道。它對衛星平台的微振動環境要求極為苛刻。

試驗前，衛星研製總體單位509所和相關承研單位聯合進行指標摸底試驗，測試不同微振動條件下探測儀的成像性能，找出成像儀敏感的微振動頻段和量級，該類型試驗在國內尚屬首次。

509所設計人員通過精細制定方案、精心操作、認真分析，終於完成了歷時兩周的風雲四號干涉式大氣垂直探測儀微振動指標摸底試驗，摸清了微振動環境對衛星敏感成像載荷的影響，掌握了工程實踐方法，為後續研製奠定了基礎。

風雲四號平台的各項技術指標居國內領先，特別是高精度安靜衛星平台對地面研製以及各項測量、測試和驗證試驗手段等都提出了較高的要求；同時，閃電成像儀等多個有效載荷均為國內首次研製，不僅難度很大、驗證試驗複雜，風險也很多。針對型號研製中的多種風險，衛星型號“兩總”精心策劃，分別採取針對性措施。在把控技術風險方面，研製隊伍圍繞“高精度、高穩定性、高探測性能、高可靠性”的“四高”要求，從初樣階段就開展了多項優化設計，進行關鍵技術攻關。據悉，到今年年底，風雲四號有望完成有效載荷定標、整星定位配准性能驗證等工作，做到技術見底，為整星後續正樣研製掃除技術障礙。

在嚴控進度風險方面，研製隊伍通過初樣、正樣的交叉並行，優化整星研製流程等手段，做到載荷投產鑑定摸底產品和鑑定產品同步，確認熱控產品正樣技術狀態，並啟動長周期結構件投產，同時滿足載荷專項驗證試驗和整星AIT流程要求，有效控制了進度風險。

為實現“雙星運行”的發展目標，研製隊伍在加緊風雲四號01星研製的同時，對後續氣象衛星的發展提出了多項建議。他們着眼於長遠發展，按照“雙星運行，一星備份”的發展目標，積極開展風雲四號02星的論證工作，並積極開展平台可靠性增長項目的論證。

衛星型號“兩總”建立了專題工作組，在不影響01星研製主流程的前提下，並行開展重點技術及可靠性風險專題工作，實現主輔流程的交叉。針對型號研製過程中平台的薄弱環節，研製隊伍策劃了衛星平台的可靠性增長項目，遵循“穩定一批、研究一批”的思想，在確保在軌業務連續穩定的前提下，增加試驗星驗證新技術，降低業務星運行風險，努力提升風雲四號平台研製水平。