翩翩起舞的鶻鷹，是2014珠海航展中非常引人注目的一幕。這是鶻鷹在滿世界尋找自己的第一個買家。到2014年底，中國人民解放軍仍然沒有同意裝備鶻鷹。作為對比，中國人民解放軍的下一代重型隱身戰鬥機J-20威龍，根本就沒有在此屆航展中露面。國之重器，豈可輕易示人？

一、        中國本來能開發出比鶻鷹更強的中型戰鬥機

鶻鷹的開發是中國航空工業自己在全國範圍內籌集資金，然後直接指定瀋陽個別單位為主導，而自行開發的項目。

這個以行政手段避開競爭的方式，無法保證鶻鷹是中國能夠開發出來的最好的中型戰鬥機。J-10猛龍是成都在與瀋陽的競爭中擊敗瀋陽方案而被解放軍採用的戰鬥機，這個競爭的過程保證了J-10是當時中國能開發出來的最好的戰鬥機；J-20威龍是成都擊敗瀋陽三翼面方案而被解放軍採用的戰鬥機，這個競爭的過程保證了J-20是目前中國能開發出來的最好的重型隱身戰鬥機；JH-7飛豹是西安擊敗瀋陽JH-8和南昌Q-6而被解放軍採用的戰鬥轟炸機，這個競爭過程也保證了JH-7是當時中國能開發出來的最好的戰鬥轟炸機。與所有這些非常不同的，是鶻鷹的開發避開了類似的競爭過程。所以，鶻鷹很可能不是中國當前能開發出來的最好的中型戰鬥機。

尤其重要的是，鶻鷹的研製單位在歷史上幾乎從未贏得過自主開發戰鬥機的競爭。這就更讓人懷疑，這個避開競爭而以行政手段指定瀋陽開發的鶻鷹，怎麼能是中國能開發出來的最好的中型戰鬥機?

二、        鶻鷹的設計特點——向敵人亮出自己的最脆弱

中國戰鬥機最大的弱點就是發動機。中國戰鬥機必須創造性地利用各種手段彌補這個缺陷。然而鶻鷹在設計上卻沒有做到這一點。

下圖是J-20與鶻鷹的對比照片：
 

圖中兩架飛機，上面的是成都J-20威龍、下面的是瀋陽鶻鷹。J-20威龍成功地在這個角度用腹鰭遮蔽了發動機噴口的絕大部分，從而加強了隱身效果。而鶻鷹則坦蕩蕩地展示出發動機噴口的相當一部分，削弱了隱身效果。

更糟糕的是，鶻鷹在削弱隱身上又走出了雪上加霜的一步。上圖中的鶻鷹採用了巨大而沉重的梯形垂尾，我以前批評過這個沉重的設計加劇了發動機的負擔（TopGun:【原創】（中）粽子缺少一樣最寶貴的東西）。雖然這個梯形垂尾不適合鶻鷹，可是2014珠海航展的鶻鷹模型卻展示了鶻鷹垂尾一個更加令人搖頭的更改，請見下圖：
 

上圖中的新垂尾，其後緣根部與後機身結合處位於發動機噴口前面，並在縱向離開噴口有一定距離的地方。這導致此垂尾無法像以前的梯形垂尾那樣遮蔽發動機噴口。這個更改進一步削弱了側面的隱身。

即使是隱身噴口技術世界第一的美國，都要處心積慮地為噴口實現儘可能多的遮蔽。而在尚無一個隱身噴口實物公開亮相的中國，鶻鷹卻沒有這樣做。下圖是F-35和F-22，二者都刻意地後置垂尾和平尾，並擁有巨大的尾撐，從而為噴口實現了儘可能大的遮蔽：

 

上圖中採用梯形垂尾的是F-22，採用後掠垂尾的是F-35。無論哪一種垂尾，都做到了後緣根部儘量靠後以遮蔽發動機噴口。相比之下，鶻鷹的老垂尾尚能為噴口提供一些遮蔽，而新的後掠垂尾則因後緣根部過於靠前而難以為噴口提供遮蔽。

中國J-20威龍採用了後置的垂尾和腹鰭，實現對噴口儘可能的遮蔽，請見下圖：
 

三、        向敵人亮出自己最脆弱的歷史傳承

鶻鷹的開發者，瀋陽個別單位在過去就做過向敵人亮出自己的最脆弱的事情。過去因為有競爭，瀋陽個別單位的設計僅僅停留在紙面上；而鶻鷹則因為沒有競爭，出現在了實體上。

下圖是在競爭中被成都J-20威龍擊敗的瀋陽三翼面方案:
 

這個三翼面方案比常規布局多了一對全動前翼、比鴨式布局多了一對全動平尾。這不但額外增加了重量，也額外增加了阻力。在採用同樣發動機的前提下，如果這個方案擁有與常規或鴨式方案一樣的航程和載彈量，就必須比常規或鴨式方案更大更沉重，從而更笨拙更昂貴。如果這個方案與常規或鴨式方案一樣大，就只能實現比他們更小的航程和載彈量，從而損害作戰能力。

中國航空最薄弱的就是發動機，而這個三翼面方案卻暴露並放大自己在發動機上的弱點，也就是向敵人亮出自己的最脆弱。

好在因為有競爭，中國人民解放軍沒有採納這個三翼面方案，而是選中了他的競爭對手，J-20威龍。

這次沒有競爭了，鶻鷹用實體向敵人亮出了自己的最脆弱——發動機隱身。

瀋陽個別單位為什麼重複同樣性質的錯誤呢？因為他們可以避開競爭。

四、        沒有競爭，就沒有叱咤全球的美蘇航空工業

雖然雅克和拉式戰鬥機使紅空軍橫掃納粹空軍而贏得了第二次世界大戰，但米格和蘇式戰鬥機卻捍衛了冷戰時代東方陣營廣袤的天空。至今，俄羅斯甚至烏克蘭都仍然在吃蘇聯時代航空工業的老本。沒有競爭，哪裡有米格和蘇霍伊的脫穎而出？沒有競爭，哪裡有強大的蘇聯航空工業？

美國航空工業也一樣強調競爭。雖然麥克唐納憑藉F-4鬼怪和F-15鷹成為兩代戰鬥機霸主，但洛克希德卻以F-22猛禽和F-35閃電II開創了戰鬥機的隱身時代。這也是競爭的結果。

現在，波音公司有一個聞名遐邇的鬼怪工程隊。這個鬼怪工程隊就是兩代戰鬥機霸主麥克唐納在隱身戰鬥機競爭中被擊敗後，整個公司被波音吞併從而歸屬了波音。沒有競爭，哪裡有今天世界第一的美國航空工業？

五、        結束語

中國航空工業必須借鑑美蘇成功的經驗，而不是像鶻鷹那樣反其道而行之，導致瀋陽個別單位一再重複地向敵人亮出自己的最脆弱，唯恐敵人難以抓住自己的要害。