我之前多次报告我军的海军舰只井喷并非海军所愿，海军其实得不到自己想要的船。所谓井喷出来的舰只是造船业产能过剩，强迫海军消化的结果。
自金融海啸之后，我国几乎所有行业都产能过剩，GDP已经没有增长空间，怎么办？现在大家都知道我国印了四万亿出来刺激嘛，刺激出客流不足的高铁，远至人烟稀少边疆的高速公路，一座座荒无人烟的鬼城，在军队方面，最显眼的就是刺激出海军暴涨的舰队了。谁敢强迫海军消化这造船业过剩的产能啊？当然对很多人来说都是易如反掌的。大家知道，我国太子党犹资财团控制了我国几乎所有最重要的行业，造船业是其中之一。这帮太子党是通天的，于是巨额军费就注入了这帮人控制的造船业，造船业资本的利润就袋袋平安了，武备井喷，解放军也脸上有光。当然军委这么卖力配合，人家自然也会重重打赏，不在话下。
现在问题来了，军委和造船业这样互惠互利浓情蜜意的结果有没有真的让解放军受益呢？解放军有没有真的得到他们想要的东西呢？看来现届军委是持很大疑问的，所以习总上台之后，大的项目一律停止签署验收证书，也就是说军方暂缓收船，为什么呢？就是因为之前受到的都是豆腐渣，不久前闹得沸沸扬扬的带缆观察门砸伤军人的事件只不过是冰山一角而已。不便透露的影响战力的事件肯定层出不穷，这才令习总愤而停止收船。
最近媒体广泛曝光的拒收事件牵涉我军最新锐的盾舰之一052C，中国海军军代表拒绝在最后两艘052C导弹驱逐舰移交仪式上签字，这意味着海军目前没有接收最后两艘152、153号舰。官方在2014年夏天公开的图片预示，两艘052C舰已经在东海舰队基地滞留了快2年，并未安装武器，也没有海军军人上舰。可见海军对以服役的052C有多痛恨了。
资料图：在052C型驱逐舰的船首甲板上的HQ-9防空导弹垂直发射系统。
这次拒收事件证明，习总的反腐利剑已经指向和军委沆瀣一气的军工承包商，等座实徐才厚郭伯雄之后，马上要收拾这些搞得我军满手豆腐渣的穷凶极恶的承包商了。其背后的资本也将在劫难逃。
这次事件又是给公众一个心理提示，反腐浪潮又要扑向新的领域了。
