2015年全國兩會3月3日起召開。對於關心國防和軍隊建設的人來說，兩會也是一窺中國軍事動態的好時機，而建造國產航母一直是人們關注的熱點。

　　今年的兩會在國際環境上有一個大的背景，那就是中國開始在全面推進“一帶一路”戰略構想。中國從2008年底開始向印度洋部署海軍艦隊執行護航任務以來，已經在廣大的印度洋海區有了軍事存在。

　　但是這個軍事存在依然是脆弱的，那麼我們如何確保一帶一路戰略不被美國所脅迫呢?

　　有人說，現在是和平年代，美國人幹嘛要干涉你呢?這問的是有點天真，筆者還是給大家講個真實的段子吧!

　　這是一個發生在印度洋海域的一件讓國人蒙羞的事情：

　　1993年7月23日，美國以獲得情報為由，指控中國“銀河號”貨輪向伊朗運輸製造化學武器的原料，“銀河號”貨輪被迫在達曼港接受檢查。在接受檢查期前，美國直接關掉中國銀河號上的GPS，迫使中國銀河號不能逃避美國的檢查。

　　“銀河號”在公海上漂泊33天之久，並被迫改變航線，延誤卸貨，給中方造成嚴重的經濟損失，使中方船隻及其人員的安全受到威脅，同時在世界上造成惡劣的政治影響。知恥近乎勇，所以這幾年開始我們開始在海軍領域暴兵!

　　全國政協委員，海軍信息化專家委員會主任尹卓少將表示，中國海域面積廣大，另外遠海的經濟利益、國家利益正在拓展，海軍建設的速度特別是遠海的海軍力量，遠遠趕不上國家力量拓展的速度，這個差距還在拉大。那麼惟有發展航母力量，才有可能維護中國在整個印度洋航線的安全。

　　那麼中國究竟需要多少艘航母呢?尹卓少將對此作出了回應：

　　此前，尹卓在接受媒體採訪時曾表示，中國海軍在兩個作戰方向至少需要6艘航母。

　　國產航母傳喜訊：核心部件成功下線

　　國家級科技攻關項目––武船潛液泵特大葉輪精密鑄件在風帆精鑄公司成功下線，該葉輪從制模、制殼到澆注成型再到鑄件熱處理，在國內精鑄屬首例，標誌着超大型、超密集、超薄型、漸開線式“精、大、稀”葉輪精密鑄件難題已被攻克，國家級科技攻關項目設備的核心部件取得突破性進展。

　　潛液泵特大葉輪生產材質、製造技術要求非常高，國內幾家知名鑄造廠商曾嘗試攻克，但均先後以失敗告終。在武船與風帆精鑄公司達成合作意向後，此時距武船項目設備驗收時間已迫在眉睫，核心部件要求20天內必須保質保量完成。

　　特大葉輪是一種需求量極少的產品品種，而且工期非常緊只有20天的時間，這很可能說明國產航母工程進入了最後攻堅階段，這一特大葉輪很可能就是國產航母發動機所使用葉輪。

　　中國第四艦隊曝光 戰區覆蓋半個地球

　　在北海艦隊、東海艦隊、南海艦隊之外，解放軍將組建第四隻獨立成軍的海軍艦隊。

　　據悉，這隻艦隊將主要負責遠洋作戰和中國遠海(如南海、釣魚島海域等)戰爭防禦任務。相應的，解放軍的防禦戰略和海軍的作戰方針也將進行大幅調整。這將是習近平時代中國軍事戰略的一次重要的標誌性轉變，在海洋權益日益覺醒、海外利益不斷擴展、能源安全越發重要的情況下，中國海軍走向藍水勢在必行。

　　根據規劃，這隻艦隊組建初期的活動範圍主要劃定三大區域：一個是南海和釣魚島海域等中國領海內的遠海範圍;一個是第一島鏈到第二島鏈之間的西太平洋海域;一個是從馬六甲海峽往西到印度洋和中東、非洲東海岸區域。在印度洋上的幾個補給港布局已經搞定，這幾個港口分別分布位於斯里蘭卡、巴基斯坦、塞舌爾和坦桑尼亞，其中坦桑尼亞的補給港才剛剛開工，暫時不能列入其中。

　　遼寧號航母將是中國海軍組建第四支艦隊的契機

　　希望印度不要對中國在印度洋上的軍事存在產生誤解或牴觸情緒，中國在印度洋海域的軍事活動主要着眼於自身能源安全和打擊海盜等國際合作，並沒有任何試圖圍堵印度的主觀目的。當然對美日兩國來說，是不願看到這個局面的出現。但老牛對此充滿期待，相信解放軍一定會不辱使命，不負重託，成功實現這次跨越式大發展。