鬼子來了，這次是帶着與亞投行不多不少同樣規模的1000億美元的支票，說是要成立個基金，幫亞洲國家搞基礎設施建設。雖然花了比中國還多的錢還沒引起亞投行那麼大的轟動，但這個消息我必須點個讚。鬼子終於幹了件有點兒膽色的事。只是他不知道中國在幹什麼，所以也不明白自己在幹什麼。

    中國為何要搞亞投行？

    日本只看到爭奪國際影響力和亞洲金融主導權的一方面。特別是見世界各國贏糧景從爭相投奔亞投行的紅火場面，登時心裡打翻老醋醞，羨慕嫉妒恨外加紅眼，於是毫無創意且手忙腳亂地搞出這麼個東施效顰的千億美元基建基金。

    咱們且不說日本政府能否動員得起這麼大的民間力量，即使它搞得成，這究竟是在給中國拆台呢，還是捧場呢？

    中國之所以搞亞投行，是為配套一帶一路的對外戰略。一言以蔽之：Mille viae ducunt homines per saecula Romam。翻成中國話，就是實現“條條大路通中華”，形成以中國為核心的亞洲經濟圈，或者乾脆說大中華經濟圈！

    這個未來的大中華經濟圈，不僅要形成以中國為核心的分工配套格局，而且必須得繁榮昌盛才行。要致富，先修路。亞洲的基礎設施特別是交通發達了，各國與中國的物流才能打通血脈。亞洲國家被帶動富裕起來了，我們海外市場的蛋糕才能做能更大。這，就是中國願砸重金搞亞投行的根本原因。

    中國的這個良苦用心不怕說出來，因為它本來就符合亞洲各國的願望和利益嘛。誰不想搭中國經濟的這趟順風快車呀。路不通，怎麼搭？他們要是有錢，自己都願意幹這事。

    可日本又是圖個啥呢？日本砸上千億美元改善了亞洲的基礎設施，誰得益最大呢？

    顯然是中國！因為中國是亞洲絕大多數國家（包括日本在內）最大的貿易夥伴。亞洲國家路通了，有錢了，互相貿易做大了，最大頭得益的肯定是中國這個與各國的經貿合作都更緊密的巨無霸。而您日本，還真沒多少東西可買，沒多少東西可賣，起碼跟中國比是小巫見大巫的關係。

    更何況從地緣政治角度講，中國處於亞洲的中心位置，互聯互通後必然形成上述“條條大路通中華”的物流格局。而日本，哪國的鐵路和公路能通到您那兒去呢？

    所以說，中國在亞洲的經貿地位和地緣位置，就決定了做同樣這件事，不管誰做，得益最多的只能是中國，而不是日本！

    即使從微觀角度，中國主導亞投行，是有國內超強且過剩的基建能力做後盾的。我們投出去的每一分錢，都會帶動相應的設備和隊伍走出去，是有贏利做保證的。中國人玩兒的是亞投行搭台，金融、基建和服務行業唱戲。前者未必賺多少錢，關鍵是後者可望賺個盆滿缽滿。

    而日本呢？您在海外有多少建築公司，承攬過多少大項目？您外派工程師的工資是多少？敢跟土鱉拼成本嗎？就個新幹線還有點名頭，但就您那價兒，是三哥還是小菲買得起呀？

    中國主導亞投行，已經占盡了先機。因為這個亞投行是多邊機構，是與各國分享未來果實的互利共贏規則。亞洲國家都在裡面有投資，那麼在同樣的貸款條件下，誰會傻到不優先讓自己有股份的銀行賺錢，而非要讓肥水流了日本這個外人的田呢？

    所以亞投行的優勢，日本搞個單邊的基金是比不了的。我說了，貸款這塊本身並不怎麼賺錢，而在亞投行把亞洲比較肥的基建項目都掃蕩之後，還能剩下的估計就是賠本的買賣了。屆時看着中國人吃肥肉，不知日本人還有沒有心情啃骨頭！

    總之吧，不管它是昏了頭，還是紅了眼，或者慪着氣，反正它是放昏招了。此時中國應該無恥地表現出大度，歡迎日本積極參加亞洲互聯互通的建設。千億美元太少，應該把家底都貢獻出來才好！