评论 15:39 2015年08月09日(更新 15:50 2015年08月10日)缩短网址
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去年11月，双方在珠海航展就联合研制重型运输直升机AHF达成了共识。据《人民日报》报道，AHF的研制工作将以俄罗斯米格-26T设计为基础。
米格-26T是运量最大的系列生产机种。拥有56吨的最大起飞重量，舱内可运20吨货物，舱外还可悬挂同样的吨位。该机型载重量是绝对的世界纪录。此外，驾驶舱采用全环绕玻璃，视线极好。内设5个多功能荧屏、新式数字自动驾驶装置，并配备格拉纳斯导航系统。此类装置可使米格-26T在世界任何地点按仪器飞行。借助于现代航空设备，机组人员减少至2人。如果运送舱外悬挂货物，可再增加1名飞行员。
据"俄罗斯直升机"集团官方发言人亚历山大·斯切夫介绍，这种机型已在国外飞行。其中，中国已有3架米格-26T。此外，2015年年底，还将按合同向山东省交付一架保护森林的直升机。其实，米格-26T在7年前就已被中国大众所了解。当时，该机型曾向四川震区运送食品、建筑机械，从灾区运出孩子和伤员。
斯切夫说：
"这种世界最大的直升机在此类情况下使用异常有效。因此，中国人对制造此款机型感兴趣。对我们集团来说，这是商业项目。在米格-26T基础上，我们将使用重型直升机研制方面的经验和独特的设计理念，打造新的机型。"
中俄联合项目重型直升机将专供中国市场。预计，新款机型起飞重量和载重量比米格-26T少些，分别为38吨和25吨。这样，将拥有更好的推重比，也就是说，将拥有更加完善的技术性能。联合直升机可在海拔高地区、其中包括高山区飞行，同时，还可在炎热气候下使用。这样，可满足中方提出的高度、全天候和多功能要求。按计划，联合直升机将在中国生产，据预测，中国在2040年前将有200架的需求量。
"俄罗斯直升机"集团是世界大型直升机企业。有能力自行设计、生产、测试商用和军用直升机。集团包括5家工厂和2家设计局。同时，还下设生产、维修和售后服务企业。从销售资金看，企业约拥有世界14%的占有量。2014年，为用户提供了271架直升机。
