菲媒妄稱中國衛星占菲軌道 阻其向中業島發信號
在菲律賓的眼中，中國似乎是一個強取豪奪之人，一直對菲律賓的各種所有物垂涎欲滴。也許是南海爭端讓菲律賓產生了極度焦慮，有菲律賓媒體已經開始幻想中國也在外太空對菲律賓“下手”。“不滿足於從鄰國攫取陸地，海洋以及領空，外太空屬於菲律賓的衛星通信軌道也已被中國霸占。”8月27日，《菲律賓星報》刊載署名為費德里科&＃8226;帕斯夸爾(Federico D. Pascual Jr。)作者的文章如此表述道。
文章寫道，來自菲律賓軍方的消息稱，中國衛星占用了原被菲律賓使用的兩條地面靜止軌道之一。菲律賓政府可能無法立即動用資源或有意向將中國衛星“抓獲”，也無法發射自己的通信衛星以確定菲律賓在太空中的正當地位，但是有私人團體已經並且願意為之。
文章建議道，菲律賓政府在收回其所用軌道可採取的措施中，可考慮尋求國際電信聯盟(International Telecommunication Union)的幫助，將被懷疑在南海實施信息監聽等活動的中國衛星“踢出”軌道。
文章進一步寫道，該軍方消息人士回顧了菲律賓最高法院陪審法官安東尼奧&＃8226;卡皮奧(Antonio Carpio)率領三家最高法院法官們參觀中業島的過程。雖然中業島的飛機跑道較短，但並無商用航班。除了乘坐私人飛機，欲抵達中業島只能搭乘空軍C-130軍機，或NOMAD飛機。近來，工程人員乘坐C-130飛往中業島途中，當飛機受到中國對GPS的“干擾”時，工程人員往往都會使用甚小口徑衛星終端(VSAT)。飛行員則不得不掏出地圖，進行手動着陸。
如今菲律賓不得不保護自己的軌道了，文章寫道。自菲律賓萬歲衛星公司(Mabuhay)發射過一顆衛星後，菲律賓再未有過衛星，而這一顆衛星也很少使用。文章寫道，“我們的鄰居有兩個或更多數目的衛星”。日本20顆、印度尼西亞13顆、泰國9顆、馬來西亞和新加坡分別擁有5顆、4顆，越南擁有兩顆衛星。而據報道，老撾和柬埔寨也將在2016年發射自己的衛星，緬甸則在2017年發射本國衛星。但菲律賓卻一個都沒有。
文章最後寫道，越是想要更可靠的衛星通信，菲律賓越需要依賴競爭國衛星運營商所提供的昂貴的轉發器租賃。就通訊而言，菲律賓主要使用光導纖維和海底電纜。有業內人士表示，現有光纖數據通信的擁堵和低效加大了對網絡安全的需求，進而刺激了VSAT系統的誕生。但該系統依賴於對價格高昂的衛星的使用，這則一直由國外運營商提供。
