转贴一段两人之间的对话（截取），是有关师昌绪和陈光的。两人中的L是沈阳金属所的。金属所的几个室，L是其中之一的室主任。L是77级的。领导年轻化时，L被留下来继续干。
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J: 我个人还是蛮佩服师的, 师上过美国禁止回中国的名单, 他提议搞8万吨的压床, 组织对复合材料的研发和生产, 如你所说他搞的镍基材料铸造, 应用于航空发动机叶片制造, 还有人提到师以前搞的铁基材料在前几代发动机上还是起了关键作用的。
一般人能做到师的一项就不错了, 我是这么看的。
L: 我个人认为你的看法不错，师这个人也确实比较厉害。我国老一代的知识分子、科学家，我也是蛮佩服的，包括他们的学问、追求、经历、家国情怀等等。你提到的我国发展高温合金的历程和内容，基本上也是对的。师的贡献主要就是铸造镍基高温合金，用于航空发动机，解决了高温强度、加工困难和原料稀缺等重大问题，特别是针对西方的封锁。他当年在金属所不仅组织了攻关，而且打下了高温合金的研究基础，现在我所的高温合金、钛合金、单晶叶片等，在国内均属执牛耳者。当然师这个人有些霸道也是比较公认的，在金属所、在业界、在国内都如此，大牛嘛。师到国家自然科学基金委当领导，已是文革之后80年代后期的事儿，高温合金的研究工作早在50年代就开始进行了；再说自然科学基金项目主要是资助理论研究，钱不多，发文章为主，高温合金研发显然不可能靠它。
至于所提到的陈光工作，还是有一些特色的。对于用于航空发动机的关键材料来说，高温强度显然是最重要的，是基础，还有高温蠕变性能也十分关键，加工性能也是必须解决的问题；高温抗氧化性能则属于第二层次问题，有诸多解决手段和途径。说到我自己的工作，与老先生们无法比拟，但聊以自慰的是，此生为祖国科技进步和国家复兴做了一些该做的事情罢了。谢谢你的关注。
