空军型新“飞豹”各种版本:新飞豹也不仅仅是一种战机
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2005-05-17 09:28:01 点击:132

空军型新“飞豹”各种版本-----新飞豹也不仅仅是一种战机

　　某年初冬，在江南某机场，南空航空兵某团机场上，一架深灰色的新型歼击轰炸机从机场上轰然起飞。这就是最新的空军型“飞豹”。此次改装的新型“飞豹”歼击轰炸机是根据空军提出的“预先接装，领先使用”原则下进行的。由于新型机尚未定型，部分参数指标还需要进一步改进。而且改装分批分次进行，新老机同场训练，难度很大。这些在我军装备中都属首次。

　　一、“飞豹”战略轰炸型

　　“飞豹”05号原型机曾为空军型的火控系统做过试验

　　“飞豹”空军型完全有可能按照作战领域、作战需要衍生出相应的改进型号。其中最为重要的是战略轰炸型。

　　随着防空武器水平日趋提高，常规的战略轰炸机形势也日趋恶劣。亚音速的高空轰炸机在现代战场几乎没有生存的可能。虽然B-52战略轰炸机至今仍在服役，但是只能对阿富汗、伊拉克等没有防空能力或防空力量已被破坏的对手，而无法突破火网密集的东欧和亚洲地区。与此相对应，我国的轰6亚音速战略轰炸机不仅速度慢，而且载弹量也不是很大。在这种情况下，可以模仿F-111A改进为FB-111的模式，在“飞豹”的基础上发展新型的战略轰炸机。

　　主要改进是改装机载设备，加装导航／轰炸系统，武器投放计算机，攻击雷达，地形跟踪雷达和雷达高度表等。发展为一种新的中程超音速战略轰炸机。能够大机群以高空高速和低空高速突防，对目标进行大规模突击空袭。携带30枚250千克航弹，对敌方据点发动猛烈的突然袭击。

　　二、“飞豹”核攻击型

　　我国承担战术核攻击任务的主要是轰6甲亚音速核轰炸机。此外我国还曾在七十年代试验过用超音速强击机甩投核弹进行攻击，但是没有批量装备。随后战术核打击任务由空军转交至二炮完成。

　　然而核攻击机并不是淘汰的机种，迄今为止美国、法国、英国和德国的多用途战斗攻击机仍旧承担战术核打击任务。这一机种没有被淘汰，正是因为核战争是谁也不愿看见的，但是必要的威慑必须存在。而核攻击机比战术导弹最大的优势就在于，“核攻击机是能够最是被召回的”，一方面完成了末端核威慑，另一方面可以选择不进行核战争。

　　而“飞豹”凭借广大的打击半径，完全可以在战略轰炸型的基础上经过简单的改装发展出一种核攻击型。

　　三、“飞豹”伴随电子对抗型

　　由于“飞豹”常常大机群突袭敌方防空火网，因此需要一种速度、航程以及飞行性能相似的电子对抗飞机，执行远距干扰、突防护航和近距支援任务。

　　主要改进是增加电子战设备，改进环境控制系统，重新安排座舱布局并加装或换装一些电子设备。在执行远距干扰任务时，“飞豹”伴随电子战型在已占区上空敌方地面武器射程之外实施干扰，使己方的攻击机的飞行路线和机动形式不被发现；在执行突防护航任务时，同攻击机一起突入敌人防线，连续实施干扰，直达重要目标，造成敌防空系统发生混乱，延迟失误或丧失能力，保护自己的攻击力量；执行近距支援任务时，伴随攻击机一起出击，利用自己的干扰能力，使敌方雷达陷于瘫痪，与此同时，攻击机向目标投射武器。

　　四、“飞豹”反辐射型

　　仅需要对电子系统进行相应调整，挂带反辐射导弹，参加对敌防空雷达的第一波次突袭。

　　五、“飞豹”防空型

　　英国在“狂风”IDS的基础上通过加长前机身，加大垂尾后掠角，改换电子设备和雷达，重新设计了防空型的“飞豹”ADV。而“飞豹”机身庞大，气动外形不用作过多改变，仅通过改换雷达和电子设备，挂载中程空空导弹，承担远程截击和防空巡逻任务。

　　以上面对不同任务的各种改进，都是经过对模块化设备的换装，就能让空军型的“飞豹”歼击轰炸机可以承担多种任务，取代我国大量的第二代歼击机、截击机、强击机和轰炸机。同时增大生产量，降低成本。而且可以将后勤压力降低，整体上将经费压力降到最低。而且“飞豹”歼击轰炸机布局常规，飞行品质优良，便于各部队改装。

　　而最关键在于空军型“飞豹”歼击轰炸机满足大规模生产需要并能够迅速形成巨大的战斗力，能够发动对航母特混舰队的大规模饱和攻击，并能对大陆纵深目标进行迅速而毁灭性的打击。这一迅速崛起的力量将另任何妄图阻挠中国统一的帝国主义分子胆寒。
编辑：龙芯