針對關於“解放軍火箭軍部隊組織導彈試射”的提問，國防部在5月9日宣布解放軍火箭軍近日在渤海某海域進行了新型導彈武器作戰檢驗。

　　國防部新聞局答記者問

　　記者：據了解，解放軍火箭軍部隊近日組織了一次導彈試射，請予以證實。

　　國防部新聞局：為提高部隊遂行任務能力，有效應對國家安全面臨的威脅，根據年度訓練計劃，火箭軍部隊近日在渤海某海域進行新型導彈武器作戰檢驗，達到了預期效果。

　　很長時間以來，解放軍對導彈試驗通常會保持神秘姿態，就是公開發布也是很籠統的寥寥幾句，而這次國防部通報卻一反常態，很罕見的詳細披露，同時點出任務類型和武器，以及實施地點，即在渤海某海域進行的新型導彈武器作戰檢驗，而且新聞是主動發布，這說明此次火箭軍的導彈作戰檢驗是有針對性的。

　　我國對於涉及軍事用途的導彈武器和航天發射很少公布具體的時間、地點和型號內容，但可以從公開信息一窺端倪。外國媒體或研究機構通常從中國民航局空中交通管理局航行情報服務中心發布的航行通告（NOTAM）來推斷，因為在導彈試射時，需要公布禁航區，以免在導彈的上升段與民用飛機發生衝突導致危險。

　　根據4月17日民航局發布的A0985NOTAM，解放軍火箭軍在五一勞動節之前的4天內連續進行了4次導彈試射。第一次在4月27日上午9點至10點，酒泉航天發射中心上空封閉一小時，該區域也是火箭軍某基地的所在地。第二次是4月29日，在塔克拉瑪干沙漠東南進行航空封閉管制。第三和第四次在4月30日的上午和下午，封閉地點與前兩次相同。這說明火箭軍在4天內進行了4次兩種射程的導彈試射。

　　國防部在回答中說得非常明確：“有效應對國家安全面臨的威脅”，那麼這個“國家安全面臨的威脅”是什麼？

　　在今年3月30日的國防部新聞發布會上，針對薩德問題，國防部發言人吳謙指出：“中方已多次表示反對薩德入韓，在此我強調兩點：第一，部署薩德絕不會讓韓國變得更安全；第二，反對部署薩德，中國軍隊絕不是說說而已。”

　　在4月27日，國防部發言人楊宇軍大校再次表示：薩德反導系統在韓國部署，破壞地區戰略平衡與穩定，中方對此堅決反對。中國軍隊將繼續開展實戰化針對性演習訓練，以及新型武器裝備作戰檢驗，堅決保衛國家安全和地區和平穩定。

　　如果只是用導彈試射來反擊和威懾薩德系統，那麼使用火箭軍在華東部署的東風15等近程地對地，以及空軍轟6K轟炸機的長劍20巡航導彈就完全夠用。

　　火箭軍如此大動作的“新型導彈武器作戰檢驗”，難道僅僅是針對韓國薩德系統麼？

　　我們再來看看大洋彼岸的強敵近期有何動作，在整個四月，美國卡爾文森號核航母打擊群一直在西太平洋游弋，一會說北上，一會說南下，吸引了全世界公眾的眼球。4月29日，卡爾文森號編隊離開徘徊了半個月的琉球海域，穿越對馬海峽進入日本海。美國海軍同時還宣布結束修整的里根號核航母將於5月初離開橫須賀港進行海試，預計6月初形成戰鬥力，將在朝鮮半島周邊海域進行戰鬥部署。。。 。。。

　　很顯然，解放軍火箭軍的此次大動作，具有一箭雙鵰的效果。即用實際行動反擊薩德入韓，又首次使用遠程導彈威懾某些“非合作”國家的海上武力。

　　

　　在4月末，內蒙古四子王旗江岸牧場紅格爾嘎查附近墜落了一段導彈殘骸，有台媒稱這是東風-26B型彈道導彈的一級火箭發動機殘骸。這段殘骸的落點在內蒙古中部的四子王旗，是我國航天系統常用的返回艙回收地區和導彈一級分離的落區。而且該地區正處塔克拉瑪干沙漠的庫爾勒試驗基地，酒泉基地和渤海某綜合試驗靶場之間，從距離上看，符合中遠程彈道導彈的一級脫離段。

　　從塔克拉瑪干沙漠的庫爾勒基地，至渤海某綜合試驗靶場，距離大約3000公里，這很符合火箭軍目前裝備的東風26型中遠程導彈導彈的射程特徵。　

　　從酒泉航天發射中心附近，至至渤海某綜合試驗靶場，距離大約2000公里，這又很符合中國首枚反艦彈道導彈——東風21D型導彈的射程特徵。

　　2016年8月，同樣落在內蒙中部的DF-26中遠程彈道導彈一級殘骸。

　　根據殘骸上印有的“E/ADF-26B”字樣，有台媒稱這個“E/A”，很可能是electronic attack的首字母縮寫，即“電子攻擊”的意思，於是斷定這也許是東風-26導彈最新改進版，可攜帶電子脈衝彈頭。

　　其實，台灣媒體一貫的沒文化。他們顯然不了解解放軍導彈武器系統的編號規則。E其實是指二炮/火箭軍，A是指導彈，這是按照我國武器系統“國軍標編號”（GJB）的標準來編號的。

　　中國的武器系統，都是按照2012年開始實行的《全軍武器裝備命名規定》，以國軍標編號（GJB）來編制的。

　　格式一般為：XXX/Y/ZZZ-123的形式。

　　含義為“武器結構分項/軍種/武器種類用途-數字序號，以拼音首字母和數字標識，改進型的字母代號則綴在數字序號後。其中第一部分可省略。第二部分是軍種代號，L為陸軍，H為海軍，K為空軍，E為火箭軍，T為國防科委航天，B為裝備保障。第三部分的第一個字母代表裝備大類別，如A代表導彈、Z為裝甲車輛、T為通信裝備、J為飛行器、Q為槍械，D為槍彈。

　　舉例說明：FDJ/H/AJJ83這樣的編號就很好理解，FDJ是指發動機，H是海軍，AJJ是艦艦導彈，83是序號。完整意思就是“鷹擊-83艦艦導彈的渦輪發動機”。

　　

　　例如去年9月26日，中國空軍轟炸機部隊赴西太平洋戰巡，轟6K轟炸機攜帶的長劍20空射巡航導彈，彈體噴塗字符是K/AKD20（GX），是按照國軍標武器系統命名標準的巡航導彈型號名稱：空軍K/導彈A-空K-地D-20（掛G-訓X），翻譯成漢語為：空軍空地20巡航導彈掛飛訓練蛋。也有網友向科羅廖夫說過，這個”GX“其實是“恭喜”的拼音縮寫，這表達了我威武文明之師祝賀對手“中獎”的喜悅之情。

　　而在四子王旗發現的導彈發動機殘骸上的E/ADF-26B標識，按照國軍標編號翻譯過來，就是火箭軍（E）/導彈（A）東風（DF）-26乙（B），即東風-26B型中遠程彈道導彈。

　　按照慣例，中國的核常兼備彈道導彈的第二個改進型通常為常規戰鬥部型號，所以可以認為東風26B型導彈是常規型號。

　　此次試射的東風-26B改進型號導彈首次出現。按照國防部發言人所說”新型導彈武器作戰檢驗“，而不是”新型導彈試射“，很顯然這是該導彈列裝火箭軍以後，全面形成戰鬥值班能力過程中的發射行動之一。火箭軍的導彈旅遠程機動到西北，然後向”渤海某海域“靶場連續發射數枚射程3000公里的東風26B導彈，打擊海上目標，顯示出解放軍火箭軍強大的遠程對海打擊能力。

　　

　　圖片資料：正在起豎的DF-26系列彈道導彈發射車。請注意帶尾翼的錐形彈頭，採用了與東風15B和東風21C相同的雷達制導戰鬥部，性能大同小異，與美國潘興II導彈類似。

　　

　　圖片資料：東風21D反艦彈道導彈的試射，其採用的氣動可控戰鬥部清晰可見。

　　東風26核常兼備中遠程彈道導彈，俗稱關島特快，或者莫斯科外賣。是火箭軍用於接替東風-4型和東風-21型導彈的第四代中遠程彈道導彈，屬於核常兼備導彈，可實施快速核反擊，能夠大區域無依託機動發射，不僅能對陸地固定目標進行打擊，還能對海上大中型艦船實施中遠程精確打擊，是我軍戰略威懾力量體系的基石之一。

　　在去年《中國科技獎勵》雜誌上，首次披露了中國反艦彈道導彈速度可達18馬赫。一般洲際導彈末端再入速度為20-26馬赫，但是彈道不可變化。這說明東風26B導彈可在18馬赫再入時控制彈體姿態，使用滑翔彈道飛行。

　　

　　該報道還透露新一代中遠程精確打擊武器系統（新型通用中遠程地地導彈武器系統）的工程研製，為我國戰略武器實戰能力提升做出了重大貢獻，該導彈在國內率先實現帶空氣舵機動飛行器用於遠射程導彈的技術跨越；率先實現中遠射程戰略武器的精確打擊；率先實現我國陸基機動導彈水平瞄準、無依託快速發射；創戰略導彈“車載彈”長途機動直接發射的考核先例；三段式特殊彈道方案，實現戰略導彈在國內有限的靶場射程進行真實環境的飛行考核。。。 。。。

　　東風-26導彈除了使用具有滑翔彈道的新型高速再入飛行器的末制導戰鬥部以外，還首次大量應用了只有俄羅斯白楊M彈道導彈才使用的一系列先進技術，例如可延伸底部發射筒，快速瞄準和發射技術，從而一舉成為目前世界上最先進的中遠程彈道導彈。

　　

　　作為目前世界唯一的也是最先進的中遠程核常兼備陸基彈道導彈，東風26導彈從2015年9月3日紀念抗日戰爭勝利70周年大閱兵上首次亮相以來，引起了以美國為首的西方國家極端重視。由於高度保密，美國和日本等國軍隊情報系統只是在東風-26導彈亮相的前一年知道了型號名稱，對導彈性能細節毫不知情，甚至不知道這種導彈已經裝備中國的火箭軍並形成了戰鬥力。對此美國海軍情報局自責這是“21世紀初以來美國最大的軍事情報失敗案例之一”。

　　東風26導彈正式露面後，美國著名中國軍事問題專家比爾。格茨曾在亞洲時代網站上撰文，這篇名為《介入與反介入：中美反艦彈道導彈大戰越演越烈》，對東風26導彈的出現和影響進行了分析，並首次披露了美軍對該型武器的直接反應，就兩個字——恐懼。

　　在兩年以前的數十年間，每當海外出現危機，美國總統總會問：”我們最近的航母在哪裡？“，然後會派出航母戰鬥群到熱點地區耀武揚威一番，實施戰略威懾。在中國完善了以導彈武器為核心的反航母打擊體系以後，這句話變成了由中國領導人來發問：最近的美國航母在哪裡？（作者署名：科羅廖夫）