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美军一月出5次事故致55架F35停飞 中国却破解此难题
送交者: 岚少爷 2017年06月16日21:53:22 于 [军事天地] 发送悄悄话

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资料图:多架F-35战机

  美国引以为傲的第五代战斗机F-35“闪电II”停飞了。最近一个月里,F-35就像丢了魂一样,连续发生了5次飞行故障,庆幸的是,暂时出现没有人员伤亡。

  F-35飞行员先后向卢克空军基地表示,他们在训练途中都遭遇过供氧不足或缺氧的状况,这令他们不得不中断航行,立即返回地面。

  最初,第一起事件发生时,美军并没有太在意这个问题。然而,随着F-35供氧系统不断出现故障,美国最终选择暂时停飞基地内的55架“闪电II”战机。不过,根据美军的说法,由于在专家准许起飞前,F-35都不能参与训练,这些战机的候场时间大概不止两三天。

  这次停飞造成的影响可不小,毕竟,全球F-35的数量也就220架,一停就停了55架,比例高达1/4。不少原本预购F-35的欧洲国家开始产生了动摇,有消息称,部分国家正准备联合开发下一代欧洲战机,目前已有德国、西班牙等国加入。

  事实上,这已不是美国战机第一次撞上供氧问题了,还记得当年著名的F-22系列事件么?F-22“猛禽”造成的后果可比当下的F-35严重多了,它至少出现过25次飞行故障,甚至还有飞行事故。

  2010年11月的一天夜里,美国一架F-22战斗机在训练时坠毁,飞行员杰弗里•哈尼因此遇难身亡。事后,空军基地解释道,机舱内的制氧系统出现故障关闭,杰弗里陷入失氧状态,F-22随后失去控制,灾难便在一瞬间发生了。

  虽然美军最终补救了F-22的供氧缺陷,但惨痛的代价仍令人们心有余悸。这次美国不惜损害F-35的名声,也要坚持停飞55架战机,大概也是因为F-22曾经“血的教训”太印象深刻了吧。

  一直以来,中国都很重视战机供氧问题。我们最早的战机供氧系统就是仿造美国U-2侦察机而成的。后来,中国又展开独立研究破解此难题,自主开发出YX-3供氧系统,这是我国第一套纯国产的高空供氧系统,能为25千米高空的战机提供氧气补给。未来,中国还将继续下大功夫,努力把供氧故障发生率降至最低。

  对于一架战机而言,供氧系统实在是个很小的部分。与其他系统相比,它花费小、占地少、技术难度更算不上高,但是,危险有时恰恰就埋在这样不起眼的地方。老话说得好,千里之堤,毁于蚁穴。一个小小的供氧系统就能彻底废掉一架黄金身价的战斗机。

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  锁头公司F22的癌症转移到F35身上, 未必是供氧那么简单  /无内容 - 香椿树1 06/17/17 (181)
    美国地大物博不如回家搞建设, 没人会来惹美国  /无内容 - 香椿树1 06/17/17 (195)
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