辽宁舰显然已具备初始作战能力

　　2012年9月25日，中国首艘航母辽宁舰服役。服役5年以来，辽宁舰突破了歼15舰载机起降等关键技术，并且多次展开跨海区训练、演习任务，可以说初步具备了作战能力。但对航母而言，舰载战斗机夜间起降意味着全天候完整作战能力，而目前辽宁舰仍未攻克这一难关，但种种迹象表面，它正在朝这一方向努力中。

　　目前，辽宁舰的歼15舰载战斗机团目前已经几乎满编，从飞行员培养的角度来说，从戴明盟这样优秀的飞行员“老鸟”作为种子教官，正在培养出越来越多具备上舰资格的舰载机飞行员，仍是辽宁舰舰载机训练的首要任务。从白天简单气象条件，再到夜间和复杂气象条件下的起降任务，是辽宁舰战斗力生成循序渐进的目标。

　　此前，媒体已经披露了辽宁舰舰载机夜间起降的几个准备工作。早在2013年，央视就披露歼15舰载机在暗光情况下进行了起降，但当时仍是“黄皮机”，由戴明盟这样的尖子飞行员甚至是试飞员完成的，而在去年辽宁舰跨海区训练任务中，在清晨、黄昏等暗光情况下，歼15也进行了甲板调度等训练，说明距离真正的夜间起降越来越近了。

　　此外，歼15夜间起降时为确保安全，直9搜救型直升机的夜间起降要先行一步。在今年年初辽宁舰的跨海区训练任务中，舰载直升机就进行了夜间起降，一旦舰载直升机夜间起降熟练了，就能保证歼15夜间起降时的搜救任务能够完成，要知道，此前我海军驱护舰的舰载直升机夜间起降都不算多。

　　也就是说，现在歼15完成在辽宁舰上夜间起降，已经是万事俱备只欠东风。但为何官方从没有主动披露过这一难关已被攻克，说明确实还缺“临门一脚”，考虑到歼15舰载机去年以来出了多次事故，电传飞控系统的隐患排查等工作也是在进行中，夜间起降或许因此而推迟了一些。

　　但舰载战斗机夜间起降，的确是航母战斗力生成的重要目标，早已被多场局部战争证明其价值。1991年1月17日凌晨打响的海湾战争头一天晚上，美国海军和陆战队的F-18舰载机就对巴士拉地区进行了轰炸，而2011年3月19日对利比亚的“奥德赛黎明”行动同样是凌晨打响，半夜都不停战。

　　不过，即使是早在上世纪20年代到二战时期就完成了舰载战斗机夜间起降的美国海军，时至今日夜间起降都还是舰载机飞行员心目中最危险的任务类型，获得夜间起降资格的舰载机飞行员，不到所有飞行员的1/3。