圖片：不安裝滑躍甲板仍然能夠自如使用F-35B的“美利堅”級兩棲攻擊艦。

　　近日，媒體報道日本將會把一部分購買F-35A戰鬥機的份額換成F-35B，搭載在“出雲”級直升機航母上，使其成為標準的搭載固定翼戰鬥機的輕型航母。

　　很多網友將改不改裝滑躍起飛甲板作為“出雲”號是否變身輕型航母的標誌，因為目前搭載或準備搭載F-35B垂直/短距起降戰鬥機的航母基本上都是使用滑躍起飛甲板，比如英國的伊麗莎白女王級航母，西班牙的胡安卡洛斯級戰略投送艦等。

　　圖片：出雲號視圖，可見在沒有滑躍起降甲板的情況下仍然搭載有F-35B戰鬥機。

　　但是，是否安裝滑躍起飛甲板並不能作為日本“出雲”號成為輕型航母的標誌。因為從“出雲”號這艘准航母設計之初，就已經為F-35B上艦做好了準備，就算是沒有滑躍起飛甲板，“出雲”號一樣能夠成為輕型航母。

　　根據維基百科的數據，“出雲”號滿載排水量達到2.7萬噸，艦長248米，這已經接近了滿載排水量4.5萬噸的美利堅級兩棲攻擊艦的長度，而後者是一種沒有滑躍甲板卻能夠搭載使用F-35B的大型艦隻。

　　圖片：日本第一架F-35B戰鬥機讓其國人瘋狂。

　　從F-35B自身條件來看，因其作為航母艦載機，要求是正常載荷在母艦的甲板上起降。除了完全的推力以外還有垂直風扇的升力增量，雖然是單發，但自身重量較輕，且有大機翼面積，所以起飛距離較短。

　　短距起飛狀態可以實現滿負荷167米起飛，垂直起飛的話可以搭載75%的負荷。因此，F-35B可以實現滿負荷在“出雲”號長達248米的甲板上垂直起飛或短距起飛，只需要將起飛跑道區域規劃地長一些就可以。

　　圖片：起飛的F-35B戰鬥機，注意其傾斜的尾噴口和打開的垂直起降艙門。

　　而英國伊麗莎白女王級大型航母仍然設計有滑躍起飛甲板，主要是考慮大量載機在正規航母上有序起降和艦上移動等方面而優化考慮的。在輕型的“出雲”號上，本就只能搭載10架左右的F-35B，因此規劃工作簡單了不少。

　　圖片：寬大的艦體設計使其不需要改動就能夠支持F-35B的短距起飛。

　　從“出雲”號本身來說，艦橋後部的外舷起降機就是為了起降F-35B而設計的，而前部的密集陣防禦系統位於艦艏右側，已經讓開了起飛線，完全可以不用調整。機庫分為前後兩部分，也可以方便地將直升機集中在前部機庫區，由內舷起降機為其服務，而將F-35B集中在後部機庫區，由外舷起降機為其服務。

　　圖片：F-35B攜帶外部載荷滿負荷垂直起飛，F-35B的優異性能使其能夠在輕型航母上使用。

　　因此，筆者認為，“出雲”號這種艦體設計在不增加滑躍甲板的情況下，仍然能夠使用F-35B，值得我們警惕!而F-35B戰鬥機一旦在“出雲”號上使用，則會對我軍殲-15戰鬥機形成代差，我國大型航母本有的優勢將被打破。

　　因此，抓緊研製第五代隱身艦載機迫在眉睫!

　　圖片：“出雲”號的艦艏密集陣系統安裝在右側，已經讓開了跑道。