近年來關於島嶼登陸的話題成為了熱門，多數人認為雖然這幾年中國海軍得以長足進步，但在島嶼登陸方面依然存在短板，以目前的能力來進行搶灘登陸必然會有重大損失，事實真的如此嗎？我軍有無解決良策呢？

　　別說這個問題我們還真能解決，可以說萬名解放軍一日就可輕鬆跨越海峽。其實為了解決登陸作戰的難題，我軍很早就從烏克蘭購買了有着“歐洲野牛”之稱的氣墊登陸船，首艘早在2013年5月份就已經運抵中國，隨後我軍便在基礎演練登陸作戰，並以該氣墊船為原型，研製屬於我軍自己的國產氣墊船。“歐洲野牛”雖然是一艘氣墊船，但其運輸能力卻一點都不遜色於一艘艦艇，如使用其運輸士兵一次就能運送至少360名士兵，若使用其搭載戰車將至少裝載3台T-80主戰坦克，如換做我軍主戰坦克也至少能裝載3台96主戰坦克，同時再搭乘140名突擊隊員，其承載量確實驚人。

　　當然別看它承載量驚人，續航能力更是持久，在55節高航速情況下可持續續航達300海里以上，這樣的續航能力即便沒有兩棲登陸艦承載也完全能抵達對岸並順利返回，並且往返一次僅需8小時。不過目前我軍在氣墊船的數量上還是較為匱乏的，想要達到萬名士兵同時登陸缺口還是比較大的，為此我軍現階段在使用氣墊船的同時還要配合現有的071型兩棲登陸艦可以使用，相對“野牛”，071的裝載能力更是成幾何倍數增加，一艘就可裝載近千名全副武裝的士兵，以我軍現有的四艘該型登陸艦來看，一次就可以投送四千名士兵，相比“野牛”確實驚人。

　　相信一定有網友會問，既然071的裝載能力這麼強，超出“野牛”數倍，直接都使用該型艦艇不就好了嗎？確實，071要的承載能力確實出色，但相比“野牛”它的體積也同時變大了許多，這就意味着其目標變得更大，更容易被敵方摧毀，同時由於體積的變大航速也隨之下降，據稱其最大航速差不多只有20節，這隻有“野牛”的三分之一，速度慢。體積大，這很容易在登陸過程中被敵方炮火覆蓋，搶灘成功率也將大打折扣，正確的做法應該首先在炮火覆蓋之後使用“野牛”搶灘登陸，等突擊隊員站穩灘頭之後再派遣071進行突擊登陸才正確的攻擊順序。

　　以目前的中國還用投送能力來看，投送萬名解放軍士兵可能只需要一天的時間，這種投送能力對對岸來說是驚人的，難怪有專家質問如此強大的投送能力，解放軍是如何做到的。這還只是目前，未來隨着國產“野牛”的大批列裝，以及071、075兩型艦艇的大量服役，可能屆時我們只需用半天時間就可投送萬名士兵，任何島嶼我們也能分分鐘將其拿下。