國產航母進程一再加快的背景之下，有關下一代艦載機討論熱度一直沒降溫，有關殲20與殲31的爭論也一直不斷。目前許多人對殲20上艦抱有很大的希望，也找到不少證據，比如：殲20比殲15更小，比殲31更先進等。
可是有關殲20上艦說法，一直為傳說，不見於官方文字，相比之下，有關殲31上艦的說法可在一些官方說法中出現，解放軍為何不用殲20給航母作艦載機？美軍已經給我們提了一個醒，F22也一樣沒有上艦，也被性能差得多的F35C淘汰掉了。如果蘇57戰機問殲20：你為何不上艦母？那麼殲20可以回答：沒發現F22也沒上艦嗎？一個對殲20非常不利的局面。
許多殲20的支持人，一直在迴避一個問題，艦機適配性。這才上殲20無法上艦的關鍵問題，也是F22沒能上艦的原因所在。
殲20與F22的優勢在於個頭更大，從而擁有更多的內部空間，可以有更大的油箱，從而航程更遠，更大的內置彈艙，載彈量更大，也可以安裝更大推力的發動機，速度更快，這個屬於先天性的優勢，也是空軍相中它的原因。但是在艦上使用卻成了問題，航母空間非常有限，比如：艦載機機翼可摺疊就是為節約停放空間，殲31的個頭更小，更能適應航母狹小的條勝，更利於起降，搭載量也更多，這就是一個優勢是殲20沒法比的。
目前的遼寧艦與002號個頭也較小，如果搭載殲31，不僅可以裝的更多，而且適應性更強。而且，殲20屬於重型戰機，空機重量過大，在沒有彈射器的情況下起飛，受到的限制更大，這不利於其發揮性能，連着艦動作也會有一定的困難，這對航母使用不利。
航母作戰要不與陸基作戰不一樣，首要任務是保護自已及艦隊安全，重點為構建一個制空防禦圈，其大小涉及到一系統的技戰術問題。航母防禦圈理論上越大越好，實際卻不行，甚至是麻煩。
防禦圈越大，需要的空中執勤機越多，這會造成有限的兵力消耗過大，也會失去有效的支援，一旦有事，航母甲板上的值班機從起飛到投入戰鬥，所需時間長短相當重要，5分鐘到位與10分鐘到位，那差別不是一點半點。也因此，美軍航母通常只設定一個300公里左右防禦圈，我們即便再大一點，殲31的航程也夠用了，殲20的大航程顯不出優勢。
F35為什麼能被美國海軍選中，為何沒人提那？F35為什麼能被美國海軍選中，為何沒人提那？
殲20要保持隱身優勢，只能使用內置彈艙掛載，那麼多種型號的反艦或對地彈藥等加掛不了，如果使用外置掛架，又無法保持隱身--本身最大的優勢，那麼殲20上艦的意義何在？
這屬於殲31與殲20都存在的問題，誰也占不到便宜，而且它們的主要任務為制空作戰，這時載彈量大就算不上優勢，制空作戰不靠載彈量大來取勝的。
總上所述，在艦母使用要求之下，殲20對殲31的優勢發揮不出來，劣勢反而更明顯，艦載機不是越先進越好，而是選那款更合適航母使用。
