据外媒报道称,中国在2017年已经开始小批量生产歼20第五代战机,而且还特意扩建了3条生产线等待未来进入大批量生产阶段。美媒表示,在2017年歼20战机可能生产了大约15架左右,而未来最大的年产量可能接近50架,但必须指出的是现有歼20的数量离500架的服役需求还有极大的距离。
美媒表示,中国军工企业在2017年似乎已经攻克了歼20战机最后的难关:航空发动机,有照片显示这款战机已经换装了新型的国产发动机,这被普遍认为歼20将具备与美军F22战机对抗的实力,而且实现完全国产化的歼20也摆脱了对俄制发动机产品的依赖。在过去中国空军曾面临这种问题,装备俄制发动机的歼10和歼11战机不仅因为俄方的禁令不得对外出口,而且产量也受到俄方供货速度的影响,至今中国运20和轰6K这两款军机都存在这种问题。
据俄媒此前刊文表示,歼20战机最初采用的是俄制AL31发动机,后来又换装了定制版的AL31F-M3发动机。得益于优异的气动设计,歼20战机在装备俄制3代发动机的情况下就具备了超音速巡航能力,但被指无法对抗F22或F35这两款真正的第五代战机。在2017年歼20战机换装国产发动机试飞的照片陆续曝光,未来歼20将装备中国国产第四代发动机WS15。这款发动机的性能接近了美军F119发动机的水平,采用了先进的矢量设计,专门为歼20战机研制,而且性能更先进的改进型号也在开发中。也有专家认为歼0目前装备的只是国产WS10C发动机这是为歼10和歼16战机研发的第三代改进型发动机,而更先进的WS15发动机可能需要在2020年以后才能投入量产。
专家表示,在美军五代机大规模部署在日韩,而周边竞争对手也不断升级现代化军机的今天,无论歼20装备的是WS10C还是WS15,尽快开始大批量生产都具有重要的意义。如果中国装备100架具备全天候作战能力的歼20战机,将对日韩等国形成极大的威慑力,但从目前的生产速度来看,在2020年前中国很难达成这一目标。