快舟1A運載火箭

　　美國《外交》雜誌網站報道，有五角大樓官員透露，中國2月5日進行的陸基中段反導試驗中，使用的靶彈是東風-21中程彈道導彈，攔截彈則是“動能3”。“動能3”導彈被認為與美國GBI反導攔截彈相似，具有攔截洲際導彈的潛力，超過了此前進行試驗的紅旗-19水平。

　　2月5日反導試驗形成的“異常天象”

　　這篇報道作者為《外交》雜誌編輯安科特·潘達，他表示，一位掌握中國武器項目相關知識的美國政府官員向《外交》雜誌提供了相關消息。據稱，中國這次試驗中，攔截彈是從新疆庫爾勒導彈試驗場發射的，中國從2010年開始是試射DN-3（觀察者網註：動能3，五角大樓賦予代號KO09，表示這是在首次在庫爾勒發現發射的第19種火箭）攔截彈，導彈以直接碰撞方式成功攔截了作為靶彈的東風-21中程彈道導彈。

　　這一系統的設計目標與美國“標準3”導彈類似，都是進行中段攔截，但它尚未成功進行過攔截中遠程導彈或洲際導彈靶彈的試驗。作者稱，動能-3導彈的尺寸被認為比標準3大得多（觀察者網註：標準3導彈只具備很有限的攔截射程，實際上從此文的相關描述來看，動能-3應該更接近於美國NMD系統使用的GBI攔截彈）

　　中國國家媒體公開報道了這次實驗，但並未公布相關細節。

　　《外交》雜誌稱，動能3被認為是中國性能最好的碰撞殺傷式中段攔截彈，但該國還有多種具備大氣層外攔截能力和反衛星攔截能力的導彈，包括動能-2、紅旗-19，以及主要執行反衛星任務的SC-19（五角大樓賦予的代號，表示是首次發現在雙城子發射升空的第19種火箭，據稱對應中國開拓-1小型運載火箭）導彈。

　　2017年，美國國防部年度報告中說，“目前中國空軍主導的紅旗-19導彈實驗還在繼續；截止2016年5月，中國集中盡力在使用紅旗-19攔截射程3000公里的彈道導彈。”

　　據外媒此前報道，動能系列導彈是中國的大型反導反衛星導彈系統。其中，早期代號SC-19的“開拓1”也被稱為動能1，曾在2007年實施了中國第一次中段反導攔截試驗。動能-2則在此前的試射中成功演示打擊靜止軌道衛星的能力。而動能-3則是其進一步發展型。報道稱，動能-3的火箭部分可能與“快舟”火箭相似，上面級則是一個紅外製導大氣層外動能殺傷裝置。

　　由於“快舟”本身就是一種動力性能與洲際導彈相近的火箭，因此動能-3實際上與美國GBI反導攔截彈相當近似。

　　至於靶彈，據此前中國中央電視台的報道，此前我國的中段反導實驗，是採用東風-11短程彈道導彈，加裝上面級，提高軌道高度和載入速度，以模擬中程乃至中遠程導彈。而此次如果確如其所言，採用東風-21導彈作為靶彈，考慮在東-21上面級增加第三級的可能，此次試驗完全可能是在靶場地理環境限制條件下，模擬攔截中遠程，乃至洲際導彈的試驗。

　　即使東-21導彈不經改裝，直接作為靶彈，目前世界上也僅有中、美掌握對這種導彈實施中段攔截的技術。