本月7日，據西班牙納凡蒂亞集團消息，由該集團為土耳其設計的第一艘兩棲攻擊艦“阿納多盧”號（意為小亞細亞或大土耳其、舷號L-400），在土耳其伊斯坦堡海軍造船廠正式鋪設龍骨，這標誌着土耳其為建設新時代海軍邁出了重要一步。
土耳其橫跨歐亞大陸，地理位置十分重要，自古就是兵家必爭之地。作為歐亞大陸的十字路口，土耳其北臨黑海，南臨地中海，西臨愛琴海，扼守着黑海到地中海的唯一海上通道，博斯普魯斯海峽，當年瓦良格號通過這裡的時候，被土耳其當局狠狠的敲詐了一次。也正因為這種地理位置，近年來經濟條件漸好的土耳其正積極發展其海軍實力。
早在2009年，土耳其國防工業署向外界發布了2萬噸級多功能兩棲艦的招標需求書，來自法國DCNS、荷蘭達門、西班牙納凡蒂亞、中國中船工業和韓國韓進重工等多家著名造船企業紛紛響應。到2013年12月，土耳其經過層層選拔後，選擇了西班牙納凡蒂亞集團，以“胡安卡洛斯一世”號這款具備滑躍甲板的兩棲攻擊艦為藍本，設計本國的第一艘兩棲攻擊艦。
“胡安卡洛斯一世”號是一艘融合了輕型航空母艦與兩棲攻擊艦功能的多用途軍艦，適合中規模的海軍國家裝備使用，一種船艦同時滿足兩種功能，在效益上自然是十分划算，具有極高的性價比，可肩負多種作戰任務。該艦具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合艦載機的垂直或滑躍起飛和垂直降落，經過強化甲板後還可滿足F-35戰鬥機的起降。
土耳其的“阿納多盧”號整體設計方案與“胡安卡洛斯一世”號基本一致，艦長232米，稍微增大了排水量達到了28000噸，計劃安裝5台柴油機，而非西班牙原版的柴燃複合推進系統，這樣將導致該艦航速減慢。全通飛行甲板上有6個直升機起降點，機庫中還能夠停放數架直升機，同時還可以裝載10輛左右的主戰坦克和一個編制700人的步兵營及其全部裝備，另外包括1400名艦員。
土耳其是繼英國、意大利、荷蘭、加拿大、丹麥和挪威之後F-35的第7個國際合伙人，但僅僅是該項目的三級合作夥伴，地位不高。雖然土耳其有購買120架F-35的計劃，並且已經支付了其中20架的金額，但是想要獲得戰鬥機卻遙遙無期。
因此“阿納多盧”號可能僅僅是一款直升機航母，搭載土耳其航空航天工業公司與意大利阿古斯塔韋斯特蘭公司聯合生產的T-129武裝直升機，以及與美國的“支奴干”直升機體積類似的重型直升機，或者像“胡安卡洛斯一世”號一樣，搭載AV-8B“鷂”式垂直起降戰鬥機。
目前土耳其有8艘德制MEKO型護衛艦，8艘二手的美制佩里級護衛艦，和14艘德制209級潛艇，和近年來自行建造的一些輕型護衛艦。而隨着土耳其想要在中東地區增加其話語權，勢必需要擴大其海軍，包括已經向德國訂購的214型潛艇和建造6000噸級新型戰艦的計劃，加上這艘預計於2020年服役的“阿納多盧”號兩棲攻擊艦，土耳其的海軍實力將會進一步增強。
