运-20

　　近日中国运-20一罕见技术貌似获得央视实锤，据央视发布视频消息称，根据中航发布的宣传片显示，中国很有可能在研制运-20硬管加油型加油机，这意味着中国空军不久后将会添加一个作战效能倍增器，让人不禁期待万分。

　　据央视分析称，中国运-20加油机的标准配置舱内操作台和美国KC-46A结尾相似，这种配置几乎是所有硬管加油机的标配，值得一提的是，当前中国和美国是世界上唯一拥有硬管加油技术的国家，而其他国家虽然列装了美制装备，但他们获得该技术的概率几乎为零。

　　在加油机的发展史上，中国有着十分心酸的血泪史，在1980年左右中国因为缺乏加油导致空军战力十分有限，此后中国启动了改造加油机的项目，到90年代初中国轰油-6终于研制成功在经过几年验证测试后交付部队。

　　但由于中国极度缺乏加油机研制以及使用经验，导致服役后问题不断，随着第四代战机相继服役，轰油-6的性能缺陷，中国不得已从俄罗斯订购了30架伊尔76/78，但因为某些原因中国16年后才收到这批加油机，也就是说，中国在这16年内几乎没有加油机可用。

　　然而，在运-20问世后，由于其庞大的运载量，在各个条件符合的情况下，各界对运-20改加油机呼声渐高，为了适应空军发展的需要，中国改装一款强大的加油机迫在眉睫，所以才有了今天的一面。

　　据央视分析称，中国最新研制的硬管加油技术将会应用到歼-20上，还有人分析认为中国改进版的新型空警-500未来也会接收硬管受油，而硬管受油比软管受油出油效率高得多，但因为技术复杂程度所以很多国家至今无法研制成功。

　　为了打造亚洲第一加油梯队，印度不惜抛出20亿美元大单吸引美国波音、欧洲空客和俄罗斯伊留申三家巨头前来竞标，在印度的计划里，在原有6架伊尔-78加油机的基础上，再加上此次想要购买的6架，在授油能力上将横扫亚洲所有国家。

　　不过以印度的军购习惯来看，没准又是戏耍三大军火巨头的戏码，这其中有着太多的变数，而中国通过自主研发，走在印度前面也尚未可知，毕竟中国的进展让美国都有不小的压力，表示不爽属于正常现象。