近日，隨着《中國空軍新航跡》燃情宣傳片的發布，殲-20出海訓練在國內外引起一片關注，有人分析稱，以殲-20五代機4個先敵一步的特性，將來必定擔當近海攔截的重任，俗話說好鋼用在刀刃上，這也是殲-20實戰訓練的終極目的。

　　然而，更重要的是，殲-20出海不禁讓人聯想到航母艦載機問題，也有人分析稱，此次殲-20出海訓練為的是儘早適應海上飛行環境，為上艦打個前站，積累一定的經驗。

　　關於第五代艦載機問題，俄羅斯似乎比中國淡定的多，從俄羅斯海軍航母的發展情況來看，在3年之內，艦載機無用武之地是必然趨勢，為了維持艦載飛行員的作戰能力，借用中國遼寧艦訓練也尚未可知，至於俄羅斯蘇-57是否發展第五代艦載機問題，至少要等俄羅斯新一代“暴風雨”級超大型航母開工才進入日程。

　　相比俄羅斯，第五代艦載機的發展顯得尤為迫切，目前中國使用的仍是四代戰機的改進型殲-15四代半艦載機，據央視近日發布消息稱，隨着中國雙航母時代的來臨，殲-15必將迎來重大更新或者改進。

　　與此同時，央視指出有分析表示，如果殲-15改進的幅度大大超出預期評估，那麼重新研製一款全新的五代艦載機不是沒有可能，隨着FC-31“鶻鷹”戰機的立項工作順利推進，中國航母艦載機的作戰水平將獲的質的提升。

　　這意味着中國新型艦載機之爭終於有了眉目，如果這次指的是第五代艦載機，央視此番是藉機來個給殲-31來個實錘還是另有玄機呢？再次不得不佩服中華文化的博大精深了。

　　有網友分析稱，鶻鷹8噸載彈量，1250km作戰半徑雖然都不如F35C，但和殲15的6.5噸載彈量和1270km作戰半徑比起來也還是挺不錯的。

　　此外還有人分析稱，從殲-31和殲20前輪設計來看，採用雙輪設計的殲-31比殲-20可能性更大，雙輪設計對於戰機着艦降速、耐衝擊和彈射起飛都有着至關重要的作用，其它不足之處稍稍修改即可。

　　但不排除另一種可能，也就是這次消息中暗藏的某種玄機，就是在設計新一代艦載機時融合殲-31和殲20的主要優勢，只不過相對殲-31改進型艦載機而言，更加耗時罷了。