随着韩国也成为购买和部署美国F-35隐形战斗机的国家，我们又多了一个拥有F-35的邻国，很明显韩国的立场是站在美国一侧的，而近日根据美媒报道，日本方面也有意再采购100架F-35，亚太地区中国的身边全是“F-35俱乐部”的成员国，而我国也有同为五代机的歼-20，那么我国的歼-20说一千道一万，是否具有能和F-35抗衡的能力呢？

      F-35前后有着三种机型：空军的F-35A，海军陆战队的F-35B和海军的F-35C。虽然F-35配备先进的武器系统，可以进行隐形和超音速巡航，被认为是世界上最先进的战斗机之一，但其实和中国的歼-20对抗时并不能取得多少优势。

      中国第五代战斗机歼-20自2018年初开始在空军服役，拥有中国现在具备的最先进的航空和电子技术。根据消息人士称，歼-20的射程和武器有效载荷比F-35更好，这些优势的存在可以让歼-20和F-35发较量时取得上风。此外，歼-20还有继续改进的余地：如果歼-20继续升级改造，将会取得比F-35强大得多的性能。并且中国的新式雷达技术还可以探测到F-35的飞行动向，并能引导红旗-9和红旗-16等防空导弹对F-35予以打击。

      事实上，F-35并不是想象中的那么完美，F-35也存在很多问题。F-35的隐身能力是其最大的特色，也是与美国空军前几代战斗机最显著的区别之一，但是，这种隐身能力的保持需要非常高的维护成本，因为雷达各波段吸收涂层经常会磨损严重，所以F-35战机的隐身涂层需要在每次飞行后更换，一次两次倒也算了，如果频繁的执行任务（譬如交战任务），势必是一笔不小的开销。

      不仅如此，F-35的风扇模块和发动机燃油管也经常出事故，早在2014年，一架F-35A的训练飞行前就遇到了起火故障，根据调查证明F-35的发动机风扇磨损严重，最后造成了这起起火事故的发生，而2018年美国海军陆战队一架F-35B因为发动机燃油管故障发生起火坠毁。除了这些模块，机组人员的氧气供给等毛病也让F-35相关技术人员头疼不已。

      另外，F-35早在2006年就已经首飞了，到现在已经有接近13年的使用时长了。而歼-20呢？歼-20经过长达6年的研发，2018年才开始服役，经过强化升级的歼-20后续型将会超过F-35，获得制霸长空的优势地位，预计歼-20再继续服役20年也不是问题，而20年以后的F-35呢？估计也已经退役了。

      美国似乎很爱在这些黑科技上花费巨额的冤枉钱，而同时却经常不能取得所预计的效果，而根据2017年美国军方的武器运营测试与评估总监迈克尔·吉尔摩在离职报告中指出：F-35计划在25年间已经消耗了美国超过1000亿美元的预算。而之后的维护和升级换代还需要花费更多，并且即使有大量的时间和金钱投入，F-35带来的效用远远不及付出的代价该带来的收益：一架F-35的成本高达1亿美元，维护的代价和歼-20比那可算是小巫见大巫了，F-35简直是美国花钱的“无底洞”。

      此外，根据外媒指出，中国设计的歼-20，很大程度上考虑到了F-35的弱点，很有可能是专为克制F-35而研制的。根据美国一位从事战机隐形计划项目的资深科学家称，歼-20的隐形虽然在某些层面不如F-35，但是歼-20的综合性能也完全优于F-35，并且歼-20的发展上限也远非F-35可比的。

      所以，歼-20完全有能力和F-35进行抗衡！