航空母艦作為海上移動的機場，其戰鬥力的直接體現就是艦載機的起飛效率，在一定時間內可以提供多少架次的打擊能力。而由於遼寧艦噸位有限且採用滑躍起飛方式，所以在艦載機起飛效率低於大型彈射起飛航母也是不可避免的！

　　根據公開數據來看，遼寧艦標準配置可以搭載24架殲-15戰鬥機和+12架預警/搜救/反潛直升機共計36架艦載機，數量十分有限，那這樣的“遼寧號”航母單日24小時可以提供多少架次的打擊能力呢？

　　如上圖所示，在“遼寧號”航母右舷一共擁有12個固定停機位，在左舷後方還有2個固定起飛停機位；除了固定停機位之外，在遼寧艦艦尾和艦艏的起飛甲板上分別有7個臨時起飛停機位和臨時降落停機位，如此算下來遼寧艦甲板之上一共擁有12+2+7+7共28個各種停機位！

　　但要起飛艦載機時，航母的臨時降落停機位是不能使用的，這樣遼寧艦在起飛前可用的甲板停機位只有21個，如果再加上3個起飛點，在不影響艦載機起飛的情況下遼寧艦甲板可以停放24架殲-15戰鬥機，也就是說遼寧艦單次最大攻擊波次就是短時間內起飛24架殲-15戰機！

　　除了前3架艦載機配合默契可以在2分鐘內全部起飛之外，剩下要考慮甲板調度問題就會慢上很多，而根據“庫茲涅佐夫”提供的數據來看，該航母宣稱可以在30分鐘內起飛12架蘇-33戰機，作為同一型航母的遼寧艦應該與之相近，如此推算遼寧艦短時間內起飛24架殲-15艦載機需要60-70分鐘的時間！

　　不過，在航母完成第一波次的起飛打擊之後就要準備收回戰鬥機了，如果還要繼續執行打擊任務就需要邊回收、邊起飛艦載機，同時還有給艦載機進行彈藥補給，甚至維護，此時航母甲板上的臨時起飛/降落停機位都不能使用，這樣一來對於遼寧艦來說就只剩下14個固定停機位可用！此時的艦載機起飛效率要大大降低，實戰的時候可能會更低！

　　在1999年科索沃戰爭期間，“尼米茲級”航母的實戰日均起落架次為160架次左右，極限狀況單日也只有200架次左右，另外“尼米茲級”航母攜帶艦載機數量在80架以上，且擁有4部彈射器，綜合考量遼寧艦與之相比單日起飛架次可能只有其40%左右（60-70架次）。換一種算法，即便一天的時間內將遼寧艦上24架殲-15每架都起飛3次，單日艦載機起飛架次也只有72架次！

　　總之，考慮遼寧艦可以搭載的艦載機數量、起飛方式、停機位、甲板調度以及彈藥補給能力來看，實際情況下遼寧號航母的單日艦載機起飛架次只能勉強超過60架次，與大型彈射彈射起飛的航母單日觸痛100架次以上的能力相比還有很大的差距！