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二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?
送交者: 中国海军 2020年05月09日02:14:39 于 [军事天地] 发送悄悄话

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?



引子:战略轰炸机作为大国战略的重要环节,谁拥有更为先进的战略轰炸机,谁就赢得更大的国际地位,赢得更多的国际尊重。从而保护国家利益不受侵犯。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

B-2A



B-21是旧瓶装新酒,还是新装上阵?

目前美国的战略轰炸机仍然稳居世界首位,无可争议。但也不是无懈可击。

我们首先看一下美国现役老中青三代轰炸机:B-52H轰炸机、B-1B战略轰炸机、B-2A隐身轰炸机。

第一:爷爷辈的B-52H,现役76架。是美国50年代开始服用的轰炸机,和轰6一个年代。美国空军看中他的无非是洲际的航程和巡航导弹发射。最近打算升级发动机和武器系统,让B-52H服役到2050年届时B-52H就80岁了。现在也只能执行战略骚扰任务。

第二:冷战时代遗留的产物B-1B,能超音速飞行,雷达反射面只有B-52H的1%,有超大的载弹量,内置外挂加起来小60吨。但是B-1B已战术过时,仅凭超音速已难以突破二十一世纪的防空体现和五代机的拦截,B-21未来服役就是替换B-1B。

第三:"金疙瘩"B-2A是一款亚音速隐形轰炸机,目前仅有20架,造价极高(合计25亿美元),出行效率极低,维护费用极高(据说对机库温度、湿度要求很高,而且每次出行后都需要重新涂刷隐身材料),好看不好用,仅部署本土。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

老中青三代同框


面对老中青三代轰炸机,美国空军实在是有些捉襟见肘。为此提出了新一代战略轰炸机计划。

2016年2月26日,美国空军正式将新型轰炸机指配代号为"B-21",意思是指二十一世纪的新型轰炸机 。B-21定位仍然是具有全球战略打击能力,隐身设计,核常兼备,另外加了短时间超音速飞行能力,最重要的一点是造价要低,采购价不能超过5.5亿美元。看来美国每年将近10000亿美金的军费也不够花啊。

2019年7月29日 ,据美国媒体报道,美军最新型的隐形轰炸机B21首飞时间将定于2021年12月3日。2025年列装。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

美军官方公布的外形


2020年2月,美军官方公布B-21照片。

打眼一看,这不就是优化版小一号的B-2A吗!能实现超音速飞行吗?



轰-20是中国自主研发的新型战略轰炸机,将于2020年下半年首飞。

2020年4月17日,是中国航空工业69周岁生日。当天发布微博:69年来奔腾的航空梦一刻也不停歇,在这69年里多款机型令大家热血沸腾,也令祖国的海天更加安宁,2020年必然是个不一样的2020。有梦有期待。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

微博截图


文案内容:“2020年必然是个不一样的2020。有梦有期待”。配图是20系列的直-20、歼-20、运-20。

既然说了2020会是不一样的2020,又说有期待,当然就不是配图中的这三位“20”了。

“20”我们会期待什么?当然是轰-20。

航空工业发布此微博,暗示:轰-20即将在2020年首飞。

2018年5月8日航空工业发布微博《大国起飞》宣传片轰-20“THE NEXT”,过去整整两年了,广大军迷对轰-20也等了2年了,期间各种轰-20的消息不断,但真假难辨。现在官宣轰-20,也算给军迷吃了定心丸。

2020年还剩下不到8个月的时间,重大的时间节点与航空有关的只有11月份的珠海航展了。珠海航展作为中国的世界级大型航空展览会,中航工业每年都会拿出震撼性的节目,如2018年珠海航展歼-10C配备WS-10B矢量发动机,表演“眼镜蛇机动”、“落叶飘”等赏心悦目的动作,大出风头。而且歼-20、歼-31等飞机都选择珠海航展首次亮相。今年的珠海航展就看轰-20震撼登场了。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

珠海航展



作为二十一世纪最强大的两款战略轰炸机轰-20与B-21,谁更胜一筹呢?

第一:设计理念:不谋而合

关于未来轰炸机到底是类似B-2那样的亚音速隐形轰炸机,还是像图-160那样的超音速战略轰炸机,一直是舆论和军事爱好者争论的焦点。从中航工业宣传片的照片来看:轰-20轰炸机很可能就是一款远程战略隐形轰炸机,能实现超音速飞行。这与B-21轰炸机理念“不谋而合”。在空中武器全隐身的时代,再研发非隐身的大型轰炸机,已经没有意义。

重型轰炸机的机体结构强度设计。B2的最大起飞重量高达170吨,翼展达52.4米,几乎就是一架隐形的波音747,虽然中国现役的轰-6K,只是中型轰炸机,最大起飞重量只有72吨。但我们已经有制造220吨起飞重量的运20的成功经验,现在研发200吨级别的大飞机,从机体结构强度设计上,已经没有太大的问题。

B-21是小一号的B-2A,预计最大起飞重量150吨左右。大飞机里面的小飞机。

因此:轰-20与B-21设计理念相同,航程上差不多,轰-20在载弹量方面要优于B-21。

第二:隐身设计:不相上下

隐身蒙皮和吸波材料,中美在技术水平上基本并驾齐驱,领先全世界。歼20和歼31的隐身材料,比F22A的氧化铁涂层隐身技术领先一代,和F35的薄膜整体隐身蒙皮基本同代。大型隐身飞机的隐身造型设计,可以借鉴B-2A,融合歼-20的设计理念,升级优化。

第三:飞翼造型:不分伯仲

在国产飞翼造型隐身大型无人机已经首飞好几年的情况下,证明此问题也已经被彻底解决。

第四:动力方面:轰-20更优

B-2A为例,B-2A在中央机身两侧的发动机舱内,安装了四台GE公司的F-118非加力涡扇发动机,单台最大推力8.6吨,发动机重量为1.452吨,推重比5.9。F-118发动机,其实就是在F-110(用于F14、F15、F16等美国主力战机)涡扇发动机的非加力版,增加了风扇压比和空气流量。美国人依靠一向强大的航空发动机技术,专门为21架B2研发的一种特殊的“小众”发动机。四台F-118相加,最大推力可以达到34.5吨,在B-2A满载170吨时,仍然可以到达20%的最小推重比,让B-2A安全飞行。

B-21采用F-35战斗机的F-135发动机,发动机重量为1.46吨,单台最大推力达到22吨(改进型),预计B-21安装两台,两台相加最大推力44吨。

轰-20预计安装4台WS-18发动机,发动机重2吨单台最大推力14-15吨,2台相加最大推力60吨。可为轰-20最大200吨左右的起飞重量提供足够动力。实现超音速飞行。(图-160世界上最大战略轰炸机,2020年改进型最大起飞重量300吨,4台NK-32发动机,最大推力约90吨,最高2.5马赫飞行)

总结:轰-20和B-21都采用了加力发动机,都能实现超音速飞行,B-21吨位上比较尴尬,介于大型飞机和中型飞机之间,四台发动机用不上,两台对于实现超音速飞行必定有影响,满油满载的情况下超音速飞行值得商榷。

二十一世纪中美战略轰炸机:轰20与B-21谁先迎来首飞呢?

轰-20



总结:在研发时间上,轰-20已先声夺人。在载弹量上已是更胜一筹。在超音速飞行上,轰-20飞的更久。因此轰-20优于B-21。

与B-2A相比,轰-20的超音速飞行和的隐身性能已不是B-2A所能比拟的。

与图-160相比,轰-20的隐身性能也是图-160不可企及的。

原来,轰-20一亮相,即领先世界。这可能就是后发优势吧。

(完)

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附:轰-20参数:航程10000公里,最大起飞重量200吨,飞翼布局,隐身设计,短时间超音速飞行,核常兼备。


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  轰-20也可以用超材料领先一代隐身性能  /无内容 - 大智本行 05/10/20 (99)
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