殲10戰鬥機仍有改進潛力
殲10是我國自主研發的第一款現代化戰鬥機，自2004年裝備以來，殲10戰鬥機至今已經發展出了三個型號。殲10A是一款標準的三代戰鬥機，但殲10研發之初，我國航空工業基礎仍然有不足之處，因此殲10A型戰鬥機上面有眾多不符合現代化戰鬥機的特徵，如進氣道上面的六根加強筋。隨着我國航空工業技術的突飛猛進，緊隨其後的殲10B已經把殲10A身上的諸多不足一一改進。
殲10A戰鬥機
目前最新型的殲10C則是我國航空工業成熟的一種體現，殲10C對機體進一步優化，增大了機首面積以容納功率更大的相控陣雷達，機體複合材料使用率也進一步增加。殲10C的整體性能達到了標準三代半戰鬥機的水平，這對一款單發中型戰鬥機來說實屬不易。但殲10C並不是這款機型的最終狀態，殲10戰鬥機仍有改進潛力！
殲10B戰鬥機
隱身版殲10可設計小型內置彈艙
目前空軍已經進入了四代隱身戰鬥機時代，三代半的殲10C若想進一步改進，就必須向隱身化方向發展。殲20的裝備和殲31的研發，使得我國在隱身戰鬥機領域積累了大量經驗，並且打下了堅實的基礎，這些技術完全可以應用到殲10戰鬥機的進一步改進中，並且成熟的技術有利於成本的可控！
殲10C戰鬥機
事實上殲10戰鬥機已經有了進一步改進的計劃，那就是此前媒體透露出的殲10D型戰鬥機。那麼殲10D會是一個什麼樣子的戰機呢？對一款單發中型戰鬥機來說，在載彈量上面下功夫難度較大，並且航電武器系統屬於隨時可以升級的方面，因此發展殲10D最重要的方面就是隱身性能。殲10D若想在隱身上面獲得突破，必須要對三個地方進行改進。
殲10D戰鬥機想象圖
殲10D的改進一是需要對機體進一步優化，取消三代戰鬥機的很多典型特徵，但需要設計保型油箱，相比於傳統的副油箱，保型油箱對一架戰鬥機的航程、隱身性能都有所幫助。二是需要對殲10的垂尾進行進一步優化，目前殲10的單垂尾並不利於隱身，設計為殲20那樣的V型垂尾比較符合對隱身的要求。第三個方面就是使用隱身塗層，降低雷達特徵。
殲10D戰鬥機想象圖
那麼殲10D需不需要內置彈艙呢？一款戰鬥機若沒有內置彈艙，就達不到最佳的隱身狀態，殲10戰鬥機的體積有限，無法設計成殲20那樣的大型內置彈艙，但可以因地制宜，根據殲10的特點設計一個小型內置彈艙，這種彈艙可容納4枚空空導彈即可，即便是兩中兩近也能接受，畢竟一款中型戰鬥機就不要考慮火力強度了，而且這個內置彈艙只在空優模式下使用，殲10D仍需保留外部掛點以滿足不同的任務需求。
殲10D戰鬥機想象圖
殲20需要一個搭檔
當前空軍已經擁有了一款殲20隱身戰鬥機，但在未來完全依靠一款隱身戰鬥機並不穩妥，並且殲20屬於一款高端機型，在很多情況下使用殲20還會有效費比的問題。隱身版殲10D一是可以作為殲20的搭檔，殲10D負責國土防空，殲20則可放下後方的防空負擔自由出擊，另一個方面，既有內置彈艙也可採用外掛點的殲10D不僅可以執行制空任務，也可用來進行隱蔽狀態下的空對地打擊，這樣的一款殲10無疑會成為殲20的一個優秀搭檔。
