美國《任務與目標》網站報道，美國海軍正在考察“好人理查德”號火災造成的影響，即使按最好的預測，這艘船也要經歷幾年的修理才能重返艦隊。         

　　[大火熄滅後的好人理查德號]

　　這引發了一些美國軍事分析家的憂思。一名叫做菲兒-厄文的專家說，在和平時期修一條船就要好幾年，如果美國海軍與中俄爆發戰爭，很難有機會在戰爭結束前把受損的船修好。

　　他說：“美國海軍在戰爭第一天擁有的戰艦可能就是全部了。它們會被擊傷擊沉，恐怕沒機會及時得到新船或者及時修好。”

　　另一名分析家說，他的祖父曾經在二戰美國海軍中服役。在沖繩戰役中，美軍艦隊遭到日本神風特攻隊襲擊，36艘美艦戰沉，350艘受傷。

　　[好人理查德號上的消防隊員]

　　但在當時，美國擁有強大的工業能力，不但修好了受傷的船，還大量提供新船。因此，1944年的美軍能夠在地球兩端發起兩棲登陸——6月的菲律賓和10月的法國。

　　然而75年之後，美國再也做不到迅速、大量補充戰艦了，這其中有技術原因也有經濟原因。

　　如果美國與中俄開戰，美國維修和替換新戰艦的主要阻礙因素之一，就是能製造“好人理查德”這種大型戰艦的干船塢已經為數不多。

　　目前，位於密西西比州的亨廷頓英格爾斯船廠正在忙於建造美國級兩棲攻擊艦“布干維爾島”號，還有一艘船的建造計劃排在後面。弗吉尼亞州紐波特船廠則負責建造和維護福特級航母。

　　[福特號上的武器升降機一直不能正常使用]

　　那麼，美國海軍要想在戰時維修大型戰艦，只能使用商業干船塢。然而這類設施的數量也比1945年少很多。二戰結束後，美國的干船塢數量從50個減少到不足20個。如果按照和平狀態下的規則，美國海軍要用三到五年的時間才能把商業干船塢利用起來，不過戰時會快一些。

　　美國海軍為此組織了一個“戰時採購可伸縮計劃”，用來研究如何在戰時迅速擴大造船能力。

　　但是，現代戰艦遠比二戰時精密先進，維修起來也更複雜。即使在最好的情況下，船廠也會犯錯誤。因此修船工作會比預期的消耗更多時間，甚至在船隻離港時還沒修好。福特號航母本身就是一個例子，它的11個武器升降機至今還不能正常工作。