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「深度」U2藏着秘密,未來對中國威脅更大!解放軍如何擊落它?
送交者: 中國海軍 2020年08月28日23:47:42 於 [軍事天地] 發送悄悄話

「深度」U2藏着秘密,未來對中國威脅更大!解放軍如何擊落它?



這兩天,美軍U-2偵察機闖入解放軍演習禁飛區引起中國網民的關注。

解放軍8月25日在中國沿海軍演時,美國U-2偵察機闖入解放軍劃設的禁飛區。中國國防部8月25日發出警告,中國外交部8月26日也做出回應。

有不少網友留言稱,應該把U-2偵察機打下來,上世紀60年代咱們就擊落過5架。也有不少網友稱,如果把U-2偵察機打下來之後,該怎麼辦?


「深度」U2藏着秘密,未來對中國威脅更大!解放軍如何擊落它?



實際上,對於U-2偵察機,很多人的認識還停留上在上世紀60-70年代。如今經過多次升級後的U-2偵察機已經“脫胎換骨”,未來對中國的威脅其實更大!


01 美國人在“碰瓷”


美國軍機近來頻繁進入中國周邊空域,美軍8月27日再度派出一架P-8A海神海上巡邏機進入東海。

南海戰略態勢感知計劃平台的信息顯示,一架P-8A於27日早上7點多從駐日美軍基地起飛,一直向西南方向飛行,進入中方劃定的東海防空識別區,而後繼續向西南飛行,穿越防空識別區,隨後下午1點多調頭向東北方向飛離。

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8月28日上午,又有美軍兩架P-8A反潛巡邏機被曝出現在南海上空。

據“南海戰略態勢感知”計劃平台8月28日發布的消息,當天上午兩架美國海軍P-8A反潛巡邏機途徑巴士海峽進入南海。據飛行路線圖顯示,這兩架美國海軍P-8A巡邏機分別於上午8點和上午8點半左右進入南海。

相比之下,為什麼U-2偵察機更引起中國網民關注呢?說白了,它是我們的手下敗將,我們曾經擊落過5架。

中國國防部和中國外交部發言人都已經作出回應,美U-2高空偵察機擅自闖入中國人民解放軍北部戰區實彈演習禁飛區活動,嚴重干擾中方正常演訓活動,嚴重違反中美海空安全行為準則及相關國際慣例,極易引發誤解誤判甚至造成海空意外事件。

中方已經警告美方立即停止此類挑釁行動。也就是說,在中國事先劃定的演習禁飛區活動,如果美軍偵察機被中方擊落,那也是美軍自己的責任,我們用不着賠償。

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但是,美國人肯定會藉機挑起爭端,認為這是中國“首先打響第一槍”。說白了就是“碰瓷兒”,如果是我們擊落了U-2偵察機,飛行員喪命,特朗普政府肯定會在大選前藉機製造更大軍事挑釁,甚至是局部軍事衝突,凝聚美國人對他的支持。

現在美國國內各種亂象,讓特朗普政府急需找一個外部矛盾轉移注意力,我們不能給他這個機會。

有人說,伊朗不就擊落了美軍的偵察機嗎。但是,去年6月伊朗革命衛隊在霍爾木茲海峽擊落的,是一架美軍MQ-4C無人偵察機。而一起闖入伊朗領空的,還有一架美軍P-8A反潛巡邏機,機上有35人,但是伊朗方面沒有對這架飛機開火,而是選擇了無人機。


「深度」U2藏着秘密,未來對中國威脅更大!解放軍如何擊落它?



從1962年到1967年,我們曾經擊落過5架U-2偵察機,但當時都是國民黨飛行員駕駛,而且是肆無忌憚地飛到中國大陸境內上空,所以我們的陸基防空導彈開火,一舉將其擊落。

現在,美國人駕駛的U-2更狡猾了,採取了“溜邊”戰術,在我們的近海演習禁飛區上空飛行,遠離我們的陸基防空導彈。


02 經歷多次升級


這次美軍派出的U-2,是部署在韓國烏山空軍基地,距離我北部戰區部隊演習所在的渤海可謂“近在咫尺”,就近調遣十分方便。

此外,與美軍用民航客機改裝的P-8、EP-3等相比,U-2飛行高度高,目標相對較小,是針對禁飛區這種相對較為危險的偵察環境而言更好的選擇。

如今U-2偵察機早已經脫胎換骨,未來可能與F-35戰鬥機形成直接的作戰行動配合,實時分享戰場信息,對我們的威脅更大。

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眾所周知,U-2偵察機由洛克希德公司生產,於1955年8月1日首飛,至今已經65年。這種可活躍於25000多米的高空偵察機,能夠不分晝夜,執行全天候偵察任務。在和平時期、危機、小規模衝突和戰爭中為決策者提供重要情報。

例如,在美蘇古巴導彈危機爆發前,就是U-2偵察機發現蘇聯在古巴部署進攻型戰略導彈。最初,蘇聯人都不知道這種神秘偵察機的存在。

U-2又長又窄的機翼,賦予它類似滑翔機的特性,並允許它迅速將重型傳感器有效載荷提升到25000米左右的高度,使它們在那裡停留更長時間。

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U-2除傳統感光偵察照片外,所有情報產品都可以通過空對地以及空對星數據鏈路,在世界任何地方近實時傳輸,為作戰指揮官快速提供關鍵信息。

U-2飛行員經常在超過21000米的高空飛行,必須穿與宇航員相似的全壓服。U-2和自行車式起落架的處理特性,要求在該機着陸期間必須精確控制飛行姿態。U-2前視能力也受到了擴展的機頭的限制。

通常情況下,在U-2降落時,另一位飛行員會駕駛一輛高性能的車輛“追趕”飛機,通過無線電告訴飛機的高度和跑道的位置,從而協助操控飛機的飛行員降落。這些特點使U-2成為世界上最難飛的飛機。

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U-2現在配備了通用電氣公司F118-101發動機,省油且重量輕,這樣在長期任務中就不需要空中加油了。

雖然自1956年就開始服役,但是美國國防部數次推後U-2偵察機的退役時間,而且不斷地進行技術升級。尤其是上世紀8090年代進行了大量技術改造,所以,現在的U-2偵察機與幾十年前的型號相比,已經完全不同。

比如,改進後的U-2R比最初的U-2偵察機大了近40%,性能也更高。此外,作為一種戰術偵察飛機,TR-1A在1981年8月第一次飛行,其實在結構上與U-2R相同。最後一架TR-1戰術偵察飛機在1989年10月交付。

1992年,所有TR-1和U-2都被定名為U-2R。從1994年開始,美國空軍投入17億美元對所有U-2進行現代化改造。

U-2偵察機主要歸屬於第9偵察聯隊,基地設在加利福尼亞州比爾空軍基地,但在全球範圍內被輪換部署,作為作戰分遣隊。由於U-2偵察機的特殊性,飛行員都要身着近似宇航員服的飛行服,所以飛行員在部署執行操作任務之前,要在比爾空軍基地使用4架雙座型U-2進行訓練。

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U-2與無人偵察機相比,能夠搜集多種圖像情報,包括多光譜光電設備、紅外和合成孔徑雷達,以及由傳統相機提供的高分辨率的偵察照片,對重點目標反覆“刺探”, 覆蓋更廣泛的區域。

另外,就從座艙來看,上世紀60年代的U-2偵察機都是老式儀錶盤,現在經過升級後的U-2S Block 20型有一個完全重新設計的座艙,使用數字彩色多功能顯示器和前端航空電子控制系統,系統升級用先進的光纖技術取代了傳統布線,降低了整體電子噪聲,在25000米高空飛行時更加隱蔽。


03 將對中國構成更大威脅


就在今年4月,洛馬公司收到了美國空軍一份價值5000萬美元的合同,目標是全面更新現役31架U-2S偵察機的航空電子技術,使其具備開放任務系統(OMS)。據悉,大名鼎鼎的“臭鼬”公司負責這次對U-2S偵察機的改裝。

洛馬公司已經為更新航空電子設備套件、新的駕駛艙顯示器和設計符合開放任務系統(OMS)標準的新計算機,敲定了升級計劃的分包合同,這將使U-2偵察機向着美國空軍的先進戰鬥管理系統(ABMS)方向發展,以連接來自各種平台的傳感器。

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比如,與在戰場中的F-35戰鬥機進行信息數據實時分享。

根據美軍的理念,未來戰鬥最關鍵的就是數據——在正確的時間把正確的信息傳遞給正確的人(武器平台)。所以,美軍強調未來的空中系統必須通過一體化網絡快速收集、處理和共享數據,包括過去遺留下來的武器平台和第五代戰機。

而且,採用飛機與飛機之間直接處理,極大地減少決策時間線的數據量。並在多個領域同時進行戰術、行動和戰略層面的溝通。

開放任務系統,能使未來的U-2偵察機能夠承擔、並快速地將新能力集成到一起。開放任務系統還可以收集飛行器和任務系統的性能數據,有助於更好地維護,最大限度地減少機隊的維護時間。

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這次的航電技術更新項目,也遵循着U-2偵察機的偵察性航電設備維護計劃(RAMP)。洛馬公司在1998年10月獲得了美國空軍一份金額為9300萬美元的RAMP合同,並在2002年到2008年之間交付了升級後的飛機。

這些經過升級後的U-2偵察機,用彩色圖形顯示器取代了上世紀60年代的氣壓表儀器,這就包括L3Harris生產的3個6×8英寸多功能顯示器,霍尼韋爾和Ontic生產的一個前置控制面板和顯示器,Korry Electronics和Esterline生產的一個預警和警告信號器,以及Meggitt PLC生產的一個備用飛行顯示器。

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完成偵察性航電設備維護計劃升級後,還有一個航空電子處理器,由洛馬下屬公司生產。此外,還有新的作戰和行動操作系統。未來的改進包括一套先進的電子戰系統;改進的雙數據鏈路,飛行員在光電設備下的視野。

據悉,在完成此次航電技術更新項目後,新的座艙顯示器將具有更高的分辨率,並向U-2偵察機飛行員提供基本的情報、監視和偵察信息,以及戰場空間的整體環境信息。

如何做到這一點呢?

主要是把原始數據第一時間收集起來,然後進行分析,最相關的數據被傳遞和展示給U-2偵察機飛行員。這些數據和信息,以及靈活的自主權,使飛行員能夠做出更明智、更快的決定,將花在普通任務上的時間解放出來,用於更具戰略性的努力。

第一架U-2S的改裝集成和測試工作將在2022年完成。如果一切順利,隨後進行剩餘所有現役U-2偵察機的改造。這個開放任務系統,其實就是讓U-2偵察機與美國空軍的先進戰鬥機“聯網”,與在戰場中的F-35戰鬥機進行信息數據實時分享。

「深度」U2藏着秘密,未來對中國威脅更大!解放軍如何擊落它?



從未來作戰體系來看,U-2偵察機可以快速接收間諜衛星數據,自己在25000米高空還能獲得對敵人的大量偵察數據,然後與F-35戰鬥機進行雙向的數據傳輸,幫決策層和F-35戰鬥機飛行員快速找到對方的薄弱點或者“突破口”。

想想未來美國及其盟友在中國周邊部署的數百架F-35戰鬥機,未來U-2偵察機帶來的威脅無疑更大了。

當然,U-2偵察機也不可能在中國上空為所欲為。

第一,這次中國軍方發出警告,就是對美國人明確說,我們的雷達能發現你的U-2。

第二,解放軍部署的紅旗-9和S-400防空導彈系統都能擊落入侵我們領空的U-2偵察機。


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第三,由於未來U-2偵察機更多在我們周邊海域上空活動,所以我們要加大055級大型驅逐艦和“海紅旗”-9B遠程防空導彈的部署數量,這種防空導彈可以將U-2偵察機納入打擊範圍。

正如中國國防部發言人吳謙大校所說,我們既不會隨美國起舞,也不會任美國胡來。


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