美國《福布斯》網站2020年9月2日刊發文章稱，如果大陸使用武力統一台灣，最主要的攻擊力量將從海上發動，這首先要面對的就是波濤洶湧的台灣海峽。除此之外，解放軍部分兵力可能會通過乘坐飛機的方式登陸台灣。

　　文章稱，解放軍空軍空降兵部隊可能會試圖奪取關鍵設施，當台軍在花大量精力保衛解放軍可能登陸的海灘時，解放軍可能會從其後方開闢新的戰線。鑑於此，解放軍正在使用運-20等新式飛機與空降部隊開展聯合空降空投訓練，並強化傘兵地面作戰能力。

　　[解放軍空降兵從運-20上傘降]

　　文章稱，為到達指定的傘降地點，解放軍運輸機必須採用機動方式躲避台灣的防空系統。對飛行員來說，這可能是一次血腥的旅程。

　　美國智庫蘭德公司聲稱，這種大規模的空降和空襲行動通常被認為是解放軍發動攻擊的一部分，而面對台灣地區的防空系統，這種行動實際上等同於自殺，除非台軍的防空系統被徹底癱瘓。       

　　[解放軍空軍加強空降兵實戰化訓練]

　　文章指出，任何登陸台灣的解放軍部隊都有可能會面臨台軍地面部隊的頑強抵抗。作為年度“漢光”軍事演習的一部分，台軍模擬了解放軍空降兵對台灣西海岸台中清泉崗空軍基地的攻擊。演習中，戴紅盔的台軍士兵扮演解放軍進攻者的角色，他們空降飛機場，與當地戴藍盔守軍進行模擬戰鬥。此外，演習還凸顯了台灣防禦大陸空襲的計劃。台軍的戰鬥機和武裝直升機會對解放軍空降傘兵進行空中火力打擊，然後，台軍的坦克裝甲部隊和步兵開始行動。

　　文章稱，台軍的防禦計劃很合理。空降部隊因裝備輕便，在空曠的地面，很容易受到來自空中的攻擊。由於缺乏重型武器，空降部隊更容易受到坦克的攻擊。

　　[中國台灣地區裝備的M60A3坦克]

　　文章還稱，解放軍空降部隊的人數越多，遭到台灣地面坦克反擊的概率就越大。為此，解放軍空軍已經開始使用其最新服役的運-20戰略運輸機練習空降，運-20運輸機扮演着與美國空軍C-17運輸機相同的角色。

　　文章稱，運-20運輸機與運-9運輸機運力相當，但運-20飛得更快，使其更具生存能力（編者註：運-9屬於20噸級的戰術運輸機，而運-20卻屬於戰略運輸機，與其類似的俄軍伊爾-76運輸機最大載重量在60噸左右，而美軍的C-17運輸機最大載重量更是接近80噸。由此可見，美媒的說法完全不切實際）。

　　文章稱，五角大樓發布的2020年《中國軍力報告》表示，解放軍空軍空降兵在2018年與運-20運輸機進行了首次空降訓練，這標誌着中國軍方正努力將空中傘降訓練納入更大規模的演習中。但是，即使運-20運輸機速度再快，面對台軍營級建制的M-60坦克，解放軍空降部隊仍將會遭遇嚴峻挑戰。

　　美媒對於台軍的防空和反空降作戰能力大肆吹噓，脫離了現代化戰爭的實際情況。在現代化戰爭中，防空系統勢必被列入第一波清理目標中。考慮到台軍防空系統的具體部署情況，以及解放軍遠程火箭炮、巡航導彈等現代化武器的精確打擊能力，這些防空系統的生存能力其實十分堪憂。除此之外，解放軍空降部隊裝備有03式空降戰車，可以直接由戰略運輸機空投。03式空降戰車裝備有多枚反坦克導彈，能夠在遠距離摧毀對手的主戰坦克。